艙壁板架是1998年公布的船舶工程名詞。
中文名稱 | 艙壁板架 |
英文名稱 | bulkhead grillage |
定 義 | 由艙壁板和骨架組成的構件。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船體結構、強度及振動(二級學科) |
基本介紹
- 中文名:艙壁板架
- 外文名:bulkhead grillage
- 所屬學科:船舶工程
- 公布年度:1998年
定義,出處,
定義
由艙壁板和骨架組成的構件。
出處
《船舶工程名詞》。
艙壁板架是1998年公布的船舶工程名詞。
中文名稱 | 艙壁板架 |
英文名稱 | bulkhead grillage |
定 義 | 由艙壁板和骨架組成的構件。 |
套用學科 | 船舶工程(一級學科),船體結構、強度及振動(二級學科) |
艙壁板架是1998年公布的船舶工程名詞。定義由艙壁板和骨架組成的構件。出處《船舶工程名詞》。...
按艙壁在船體內部的布置方向,可分為橫艙壁、縱艙壁和斜艙壁三種。具有相當強度並保持水密性的艙壁稱為主艙壁。主艙壁除了作為船底、甲板和舷側板架的支承外,還對保證船體橫向強度和剛性起著重要作用。和主艙壁相接的最上層甲板...
水密艙壁板架的支撐 貨船的水密艙壁有平面的和槽形的。槽形縱艙壁通常有水平布置的槽形。橫艙壁的槽形可能垂直布置,也可水平布置。平面艙壁用扶強材或水平梁加強。平面艙壁的扶強材和水平梁,以及槽形艙壁的垂直和水平槽形可以...
船體局部強度,是不涉及船體總縱強度的局部結構抵抗外力的能力。保證船體局部強度的結構幾乎包括船體的每一局部結構和構件,如板架強度、艙壁強度、上層建築強度、炮座加強結構強度等。船舶的總體強度果然重要,但是個別構件的局部強度也不能...
甲板縱桁應與艙壁扶強材或垂直桁材對齊,並與內龍骨、底縱桁儘可能設定在同一平面內,以構成縱向平面框架。甲板縱桁應與橫艙壁有效連線,連線方法可選下列三種之一:(1)將縱桁腹板在一檔肋距內升高至原高度的1.5倍,與艙壁焊接;(...
輕甲板梁的主要作用:一是支持甲板板,提高甲板的承載能力和甲板板的穩定性;二是與甲板板一起共同保證船體的總強度及局部強度;三是與舷側骨架和艙壁骨架相互連線,互為支持,傳遞外力,共同保持艦體正常形狀。輕甲板梁的結構形式也有...