船體應力測量是1998年公布的船舶工程名詞。
| 中文名稱 | 船體應力測量 |
| 英文名稱 | hull stress measurement |
| 定 義 | 對船體結構、 構件或其結構模型在外載荷作用下所產生的應力(應變)所進行的測量工作。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船體結構、強度及振動（二級學科） |
船體應力測量是1998年公布的船舶工程名詞。定義對船體結構、 構件或其結構模型在外載荷作用下所產生的應力(應變)所進行的測量工作。...
X射線是表面殘餘應力測定技術中為數不多的無損檢測法之一，是根據材料或製品晶面間距的變化測定應力的，也是研究較為廣泛、深入、成熟的殘餘應力分析和檢測方法之一。μ-X360s X射線殘餘應力分析儀利用圓形全二維探測器獲取X射線在給定角度...
利用MSF/PSF-3M X射線應力儀可以無損地對金屬材料及構件表面的殘餘應力進行測試。該儀器包括實驗室測試部分及現場測試部分，也可以到現場對大型構件進行應力測試。測試對象中常見材料包括船體結構鋼、不鏽鋼、有色金屬等。具有無損、準確的...
船體撓度 船體撓度是1998年公布的船舶工程名詞。定義 船體因總縱彎矩、剪力和溫度差所產生的撓度。
內壓試驗通常指泵水試驗，方法是向耐壓船體內注滿水，封閉船體，用水泵按預定程式加壓，直至潛艇的極限工作壓力，每完成一個加壓程式，穩定一段時間，檢查有無滲漏現象，並用應力應變儀測量重要部位的應力應變；最大試驗壓力穩定、測量結束...
光纖光柵感測系統可測量船體的彎曲應力，而且可測量海浪對濕甲板的抨擊力。具有干涉探測性能的16路光纖光柵復用系統成功實現了頻寬為5kHz範圍內、解析度小於10ne/(Hz)1/2的動態應變測量。另外，為了監測一架飛行器的應變、溫度、振動，起...
