船底橫桁

船底橫桁油船等縱骨架式單底結構中，用以支承船底縱骨的橫向桁材。

基本介紹

• 中文名：船底橫桁
• 外文名：bottom transverse
• 所屬類別：專業術語
• 領域：船舶工程

詳細描述

船體橫桁與船底縱骨、內底縱骨、撐材、組合肋板等結構均為用來固定船底的結構，其中船底橫桁為油船等縱骨架式單底結構中，用以支承船底縱骨的橫向桁材；內底縱骨為內底板下面的縱骨；撐材為在組合肋板平面內，連線旁桁材、船底橫骨和內底橫骨的豎向型材短支柱；以及有時在船底縱骨和內底縱骨的跨距中點加設的型材短支柱；組合肋板為由船底橫骨、內底橫骨、撐材和時板等組成的船橫向組合桁架。

套用

目前的大型船舶幾乎都是採用縱骨架式，船底橫桁材的間距多半在四米以上。另外，船底橫桁材雖然較高，但其腹板較薄，而且為穿過縱骨而開了槽口。在下水時，對於這樣受有很大荷重的船底結構，必須給以足夠的加強。如果疏忽了這一工作，那么在艉浮時前支架的壓力和滑道末端壓力作用下，船底或是船底橫桁材上的槽口之間的腹板處將產生凹損。對於滑道末端壓力的船體加強，應該在船底橫桁的槽口處加補板，並在槽口之間的腹板上設定防撓材。