航道測量

航道測量,是指對通航水域進行的測繪工作。包括通航河道全部河床範圍內的水下、水上地形與地物和兩岸範圍內的地物標誌測量、水流觀測、地磁偏差測量、航行障礙物及限航物的測量以及資料整理和航道圖繪製等工作。

基本介紹

  • 中文名:航道測量
  • 外文名:waterway survey;hydrographic survey
  • 定義:對海區的水深進行的測量作業
  • 測圖比例尺:1:500~1:2000
  • 測量誤差:±0.2m
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航道地形測量的精度要求

陸上地形測量

根據航道工程和維護管理對地形圖的要求,對圖上的地物點和地形點的平面和高程的精度規定如下:
1、重要地物點對於鄰近圖根點的點位中誤差為圖上±0.6mm,高程中誤差±0.1m。
2、重點地區的點位中誤差為圖上±0.8mm,高程中誤差為±0.2m。
3、一般地區的點位中誤差為圖上±1.0mm,高程中誤差為±0.2m~±0.4m。

水深測量

水深測量因受水流、風力、船艇擺動等因素的影響,所以水深點的點位中誤差圖上±1.5mm,其深度的誤差系根據水的深度而異,小於5米水深的水深中誤差為±0.1m~0.2m,大於5米水深的深度中誤差為±0.2m~±1/50水深。由此可見水道地形圖的陸上與水下的測量精度是不一致的,此種情況是由於陸上與水下的測量手段和自然條件不同所致,但是航道測量發展較快,測圖精度也有提高。

航道地形圖基本要求

長河段航道圖

長河段航道圖是某一河段全航線連續的航道圖,它反映全部河床範圍的地形、地物、水深和岸上一定範圍的地物標誌,特別要反映水下障礙物和岸上與航行或水道變化有關的地物,以及港區水域、陸域的設施,助航設施等。為船舶駕駛人員提供航道的礁石等障礙物的位置及高度,作為航行、航道規劃、航運管理的參考圖籍資料。
長河段航道圖的比例尺一般為上游1:5000,中游1:10000,下游九江大橋以上1:10000,下游較寬的河道可採用1:20000~1:40000。
長河段航道圖經過製圖綜合後,可以編繪成相應長河段航行參考圖。

淺灘河段航道圖

淺灘河段航道圖是一個水道或與鄰水道的測圖,為淺灘(灘險)段的測圖,供分析河段或淺灘(灘險)航道演變發展的趨勢,以及為航道工程設計、施工提供資料、圖藉,需詳細測繪河段的水下地形、礁石及障礙物的高程及兩岸地形、地物。這類測圖比例尺基本為:上游1:2000,中游1:10000,下游蕪湖以上1:10000,下游蕪湖~江陰1:20000,江陰以下1:40000。

工程測量圖

工程測量圖又稱為施工測量,用於工程設計,計算工程量和施工定位放線,施工前後的碎部測量。

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