《航空用聚合物基複合材料吸濕試驗方法》是2021年07月01日實施的一項中國行業標準。
《航空用聚合物基複合材料吸濕試驗方法》是2021年07月01日實施的一項中國行業標準。編制進程2021年04月19日，《航空用聚合物基複合材料吸濕試驗方法》發布。2021年07月01日，《航空用聚合物基複合材料吸濕試驗方...
《聚合物基複合材料吸濕性能及平衡狀態調節試驗方法》是2023年2月1日開始實施的一項中國國家標準。編制進程 2022年10月14日，《聚合物基複合材料吸濕性能及平衡狀態調節試驗方法》發布。2023年2月1日，《聚合物基複合材料吸濕性能及平衡狀態調節試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位：中國航發北京航空材料研究院、北京...
《航空用聚合物基複合材料曲梁強度試驗方法》是2021年07月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2021年04月19日，《航空用聚合物基複合材料曲梁強度試驗方法》發布。2021年07月01日，《航空用聚合物基複合材料曲梁強度試驗方法》實施。起草工作 起草單位：中國飛機強度研究所、中國航空綜合技術研究所。主要起草人：熊...
2.2.4樹脂基體力學性能035 2.3預浸料試驗041 2.3.1樹脂含量041 2.3.2纖維面密度044 2.3.3揮發分含量045 2.3.4樹脂流動性046 2.3.5凝膠時間047 2.3.6黏性/鋪覆性048 2.3.7吸濕量049 2.3.8玻璃化轉變溫度050 3複合材料的物理性能試驗051 3.1纖維增強塑膠的密度和相對密度試驗方法051 3.1.1...
《航空用聚合物基複合材料落錘衝擊損傷阻抗試驗方法》是2021年07月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2021年04月19日，《航空用聚合物基複合材料落錘衝擊損傷阻抗試驗方法》發布。2021年07月01日，《航空用聚合物基複合材料落錘衝擊損傷阻抗試驗方法》實施。起草工作 起草單位：中國飛機強度研究所、中國航空綜合技術...
《航空用聚合物基複合材料多向層合板剪下性能試驗方法》是2021年07月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2021年04月19日，《航空用聚合物基複合材料多向層合板剪下性能試驗方法》發布。2021年07月01日，《航空用聚合物基複合材料多向層合板剪下性能試驗方法》實施。起草工作 起草單位：中國飛機強度研究所、...
《聚合物基複合材料縱橫剪下試驗方法》是2015年1月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2014年7月24日，《聚合物基複合材料縱橫剪下試驗方法》發布。2015年1月1日，《聚合物基複合材料縱橫剪下試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位：中國飛機強度研究所、中國航空工業集團公司北京航空材料研究院。主要起草人：周建鋒...
3.7 靜強度驗證試驗提前破壞的實例 3.7.1 某飛機外翼盒段及全尺寸機翼盒段 3.7.2 L—1011垂直安定面的驗證 3.7.3 DC—10垂直安定面的驗證 3.7.4 機翼扭力盒破壞分析 參考文獻 第4章 環境與載荷譜 4.1 濕熱環境及複合材料的吸濕 4.1.1 飛機使用中的環境因素 4.1.2 濕熱環境 4.1.3 複合材料...
複合材料吸濕平衡 複合材料吸濕平衡是2011年公布的材料科學技術名詞。定義 在給定環境條件下，複合材料所含水分質量基本上保持不變的狀態。出處 《材料科學技術名詞》。
《聚合物基複合材料手冊》主要包括了聚合物基複合材料的性能表征與試驗技術、性能數據和材料使用與設計分析等三大部分。手冊詳盡地給出纖維，樹脂、預浸料和各種層壓板的性能表征和相關的試驗測試技術，收集並匯總了國內外140多種複合材料體系的性能數據，涵蓋了航空航天、艦船、兵工以及民用等領域使用的各種複合材料。在...
CJ/T212-2005聚合物基複合材料水箅 《CJ/T212-2005聚合物基複合材料水箅》是中華人民共和國公安部發布的標準。內容介紹
《定向纖維增強聚合物基複合材料彎曲性能試驗方法》是2015年1月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2014年7月24日，《定向纖維增強聚合物基複合材料彎曲性能試驗方法》發布。2015年1月1日，《定向纖維增強聚合物基複合材料彎曲性能試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位：中國飛機強度研究所、中國航空工業集團公司北京...
《定向纖維增強聚合物基複合材料拉伸性能試驗方法》是2015年1月1日實施的一項中國國家標準。編制進程 2014年7月24日，《定向纖維增強聚合物基複合材料拉伸性能試驗方法》發布。2015年1月1日，《定向纖維增強聚合物基複合材料拉伸性能試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位：中國飛機強度研究所、中國航空工業集團公司北京...
《聚合物基複合材料短梁剪下強度試驗方法》是2015年1月1日實施的一項中國國家標準。 編制進程 2014年7月24日，《聚合物基複合材料短梁剪下強度試驗方法》發布。2015年1月1日，《聚合物基複合材料短梁剪下強度試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位：中國飛機強度研究所、中國航空工業集團公司北京航空材料研究院。主要...
國家標準《聚合物基複合材料疲勞性能測試方法 第5部分：彎曲疲勞》 由TC39（全國纖維增強塑膠標準化技術委員會）歸口 ，主管部門為中國建築材料聯合會。2020年11月19日，《聚合物基複合材料疲勞性能測試方法 第5部分：彎曲疲勞》由國家市場監督管理總局、中國國家標準化管理委員會發布，並於2021年10月1日實施。修...
《先進聚合物基複合材料技術》是2007年科學出版社出版的圖書。本書主要介紹了國內科研工作者在新型複合材料領域科研項目中所取得的重大科研成果和國內外最新發展趨勢和方向。內容簡介 《先進聚合物基複合材料技術》是“高性能結構材料技術叢書”之一，內容涵蓋了我國在石油和航空航天等國家重要支柱性產業中所急需的多種...
先進聚合物基複合材料是航空航天結構無可替代的關鍵材料，其製備依賴熱壓罐高溫高壓設備，給實驗教學帶來困難。該虛仿實驗將場景置於現代化廠房，以獲國家科技進步二等獎的“先進樹脂基複合材料製造模擬與最佳化技術”為基礎，透視化顯示成型過程複合材料內部溫度場變化，預報製件成型質量。解決了真實實驗高危極端環境參與度低...
《聚合物基複合材料剪下性能V型缺口梁試驗方法》是2015年1月1日實施的一項中國國家標準。 編制進程 2014年7月24日，《聚合物基複合材料剪下性能V型缺口梁試驗方法》發布。2015年1月1日，《聚合物基複合材料剪下性能V型缺口梁試驗方法》實施。起草工作 主要起草單位：中國航空工業集團公司北京航空材料研究院、中國飛機...
聚合物基複合材料在航空航天、交通運輸等領域套用十分廣泛。其粘彈性力學行為因受組分比例、微觀結構及其組分間相互作用等因素的影響而變得十分複雜，是目前該領域研究的熱點和難點。開展該方面的研究，並揭示其不同條件下的應力鬆弛規律，具有較高的科學意義和工程套用價值。本項目從複合材料粘彈性實驗測試入手，建立新的...
《聚合物基複合材料力學性能數據表達準則》是2013年09月01日實施的一項中國行業標準。編制進程 2013年04月25日，《聚合物基複合材料力學性能數據表達準則》發布。2013年09月01日，《聚合物基複合材料力學性能數據表達準則》實施。起草工作 起草單位：中國飛機強度研究所、中國航空工業集團公司北京航空材料研究院、南京...
《纖維增強聚合物基複合材料層合板拉伸性能試驗方法》是2020年06月19日實施的一項行業標準。起草人 鄧立偉、陳新文、王海鵬、何志平、馬麗婷、楊國騰、王雅娜、張代軍、鄭林峰、朱 凱、王禎鑫、楊 洋。起草單位 中國航發北京航空材料研究院、中國直升機設計研究所、瀋陽飛機工業（集團）有限公司、中航複合材料有限責任...
硼/鋁、硼/鈦、碳化矽/鋁、碳化矽/鈦等複合材料已在飛機和太空梭上得到套用，具有耐高溫、高強度、良好的導熱性、高電導性、不吸濕和不老化等優點，是樹脂基複合材料所不及的?樹脂基複合材料通常只能在350℃以下使用，更高溫度的環境就無能為力了。金屬基複合材料可以在350～1200℃下使用，適應了迅速發展的高...
《先進聚合物基複合材料界面及纖維表面改性》是科學出版社出版的圖書，作者是陳平、陳輝。本書可供從事先進複合材料、航空航天材料科學研究人員、技術開發人員及高等院校相關專業的師生參考。內容簡介 《先進聚合物基複合材料界面及纖維表面改性》介紹了連續纖維增強含二氮雜萘結構可溶性聚芳醚碸酮(PPESK)樹脂基複合材料的...
《聚合物基複合材料拉伸性能數字圖像相關試驗方法》是2020年12月11日實施的一項行業標準。起草人 何小元、馬少鵬、劉逸平、徐向陽、陳振寧、王峰、鄭躍、曲紹興、周浩淼、茅海軍、張瀟悅、馬珏、楊鑫淼 起草單位 浙江清華柔性電子技術研究院、東南大學、南京航空航天大學、中山大學、浙江大學、中國計量大學。主要內容 本...
最後由各地新華書店經銷。《中華人民共和國城鎮建設行業標準:聚合物基複合材料水箅(CJ/T 212-2005)》由中華人民共和國建設部發布。圖書目錄 前言 1範圍 2規範性引用檔案 3術語 4產品基本參數、編號和承載等級說明 5技術要求 6試驗裝置及試驗方法 7檢驗規則 8標誌、合格證和貯存、運輸 ...
聚合物基複合材料層合板擠壓性能試驗方法，項目編號是 20111184-T-609，基本信息 中國國家標準化信息介紹 中文項目名稱Plan Name in Chinese 聚合物基複合材料層合板擠壓性能試驗方法 英文項目名稱Plan Name in English Test method for bearing response of polymer matrix composite laminates 制\修訂Plan Name in ...
第3章材料的界面理論 3.1表面現象和表面張力022 3.1.1表面現象022 3.1.2聚合物固體的表面張力024 3.2增強材料的表面性質與處理024 3.2.1表面性質024 3.2.2表面處理025 3.3聚合物基複合材料的界面029 3.3.1複合結構的類型029 3.3.2複合效果030 3.3.3界面結構031 3.3.4複合材料界面的研究方法034...
本書全面系統地介紹了聚合物基複合材料的設計和加工成型及其相互關係。內容包括：基體樹脂、填料、填料的表面處理、聚合物基複合材料界面、聚合物基複合材料的力學性能及其表征、聚合物基複合材料的加工性能及其表征、聚合物基複合材料的設計方法與原理、聚合物基複合材料的設計、聚合物基複合材料的製備、熱塑性聚合物基...
成型性能 1.無定形料,吸濕大，吸水率0.2%-0.4%，使用前須充分乾燥，並防止再吸濕。保證含水量在0.1%以下。2.成型性能與PC相似，熱穩定性差，360度時開始出現分解。3.流動性差，冷卻快，宜用高溫高壓成型。模具應有足夠的強度和剛度，設冷料井，流道應短，澆口尺寸取塑件壁厚的1/2-1/3 4.為減小注塑...
