航海動態仿真和控制交通運輸行業重點實驗室

航海動態仿真和控制交通運輸行業重點實驗室的4個研究方向擬開展的研究任務要緊密結合綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通進行，提高仿真的綜合性和協同性，在水上交通的智慧型化、自動化和安全保障方面做出實驗室的貢獻。

基本介紹

• 中文名：航海動態仿真和控制交通運輸行業重點實驗室
• 主管部門：大連海事大學

研究方向

航海動態仿真和控制交通運輸行業重點實驗室設航海仿真、航海智慧型、輪機仿真和輪機智慧型4個研究方向。研究目標為瞄準航海領域國際學術前沿，面向國家交通行業重大需求，開展前瞻性基礎研究、技術研發和高層次人才培養，成為國際航海領域有影響的科學研究基地、高技術輻射基地和人才培養基地。

發展歷史

航海動態仿真和控制交通運輸行業重點實驗室1999年經交通部評定為交通行業重點實驗室，並於2005年、2012和2018年順利通過了交通運輸部的重新評估。為大連海事大學交通信息工程及控制博士點的依託單位。2002年交通信息工程及控制學科被批准為國家級重點建設學科。

科研條件

航海動態仿真和控制交通運輸行業重點實驗室是一個在航海、輪機、船舶電氣系統的動態仿真和自動化、智慧型化領域進行系統性科學研究的大型、綜合性實驗室。實驗室的根本任務是為我國海運、造船、水產等部門提供船舶操縱仿真、輪機系統仿真、航海信息化、船舶自動化和智慧型化等方面的先進研究成果。

科研成就

承擔了工信部、科技部重大科技項目、公益專項、國家自然科學基金項目等國家級科技項目40餘項，省部級科技項目30餘項，國家、省部級重大工程科研項目5項，橫向科技項目和其他科技項目150餘項，共獲得經費近3億元。在國內外刊物及會議上共發表論文900餘篇，其中SCI檢索100餘篇，EI檢索400餘篇，出版專著14部。獲得國家科技進步二等獎2項，省部級科技進步一等獎4項，省部級科技進步二等獎5項，省部級科技進步三等獎1項，並獲發明專利18項。“電子海圖(航道圖)技術及其套用系統”和“多本船功能完備的航海模擬系統及其開發平台”分別於2007年和2008年獲得國家科技進步二等獎。

航海動態仿真和控制交通運輸行業重點實驗室於2010年和2014年成功承辦了“第16屆國際航海模擬器教師大會”和“國際航海模擬器論壇第41屆年會暨2014年工作研討會”，參加國際學術會議並宣讀論文120餘人次，聘請國內外專家來實驗室（來校）講學30餘人。實驗室已成為進行港航重大工程航行安全評價的基地，贏得了很好的聲譽。並有來自國內航海院校、新加坡電子、馬來西亞SAPURA電子的6名研究人員參與了航海模擬器、輪機模擬器的研發。此外，實驗室接待了來自國際海事組織、國內外海運院校、科研單位、國內外港航企業集團、船東組織的客人上千次，擴大了實驗室和中國航海教育在國內外的影響。

人才培養

現有教學、科研和科研管理人員49人，其中博導12名、教授26名、副教授14名、講師6名。科研人員中具有博士學位的35人，碩士學位的8人。年均培養畢業博士生8名、碩士生80名，現有博士後進站人員2名、訪問教師1名、博士生40人，碩士生90人。