《致北京財政、外交部》是湯壽潛所著作品，出自於《湯壽潛卷（中國近代思想家文庫）》。
基本介紹
- 作品名稱：致北京財政、外交部
- 作者：湯壽潛
- 作品出處：湯壽潛卷（中國近代思想家文庫）
- 創作年代：近代
作品原文,作者簡介,
作品原文
敬啟者：昨接浙江都督朱函開，接大部、財政部養電內開，準外交部、大部函準英使節略稱：浙省與某洋行借款，以浙江鐵路股票為抵押，此舉與光緒三十四年《滬杭甬路借款契約》相悖，請電浙省，勿視為無足重輕之事。等因準此。伏念浙路自丁未拒款而後，於今七年，淅矛炊劍，既竭吾才，差幸滬杭甬三字表面，勉於上年完卷，近更余紹通車，常玉發軔，所以含垢忍辱，勉力商辦者，亦以民氣所系，國體所關，並以間執讒慝之口。寤寐中猶憬然於此約，故迭次代表入京，要求交通部接商移款廢約。成案具在，未敢須臾忘。滬杭甬既無外款之必須，又何肯甘冒不韙，授人以柄?此次浙路股東以股票抵押巨款，公司事前並無所聞。繼經詳細調查，始悉官廳以軍餉難籌，切商股東，始有此舉。股票為股東自有之財，權抵押，乃買賣營業之一種。正如銀行鈔票流通街市，銀行斷無發一票而細詢其用於何處，公司豈有給一票而根究其授自何人?且以各股東蒿目時艱，不惜以私財維持大局，既詧悉股票足徵信用，公司亦樂觀厥成。初不料大部與外交部、財政部一再取締若是之甚也。查借款押款，截然分為兩事，萬不能以營業抵押之一種，牽涉前約。國力有強弱，公法無參差，稍明事理，類能辨之。以此為言，西人略講經濟之學，何說之辭?大部即不慊於浙路，不應不慊於浙省。意者藉是以為恫嚇、限制歟?否則英商非理取鬧，至此已極，外交部、大部豈不可辨明性質、據理駁拒?不此之務，竟以勿視為無足重輕之語來相詰責。浙路並非不知重輕，既不指滬杭甬以借債，何重輕之足言?若股東抵押股票，純粹為官廳維持軍用，並不待公司之通過。大部徇外人之請，期期以為不可，自不忍坐視浙江之餉絀軍嘩，別有補助，公司所敢斷言，惟忽言牽涉前約，公司如芒背刺喉鯁，不去不快。交通部既專借款築路之全權，自應負借款廢約之責任。惟有仰懇大部切商交通部，刻日接商移款廢約，勿效前清郵部之仇視商辦，倚勢摧殘；一面由外交部、大部向英使交涉，聲明押款與借款不同之理由，公司並不指滬杭甬借款之狀況，以謝浙人，而明實在。
竊嘗論之，前清之季，鐵路之以商辦聞者，不止浙路一隅，自浙路以拒款居川漢之前鋒，清社遂屋，郵部已墟，於是交通部得起而代之，次第皆收為國有。浙路亦何負於民國乎?交通部無以慰勞之，但求達其借款專利之政策，而不容浙路之靈光獨存，故深恐其稍露頭角。敢請大部平情論之，交通部以借款為能，而一再猜防商辦，但準縣官放火，不準百姓點燈，有此政體否?英公使一言即頂而戴之，不熟審公司之知與不知，浙省之危與不危，率焉持柄而搖，遽奉為取締商辦之券，有此辦法否?浙路股東以浙人而不許其維持浙省，是直有意亡浙，有此忍心否?敝正長既絕意於宦途，更復何心於商界。且九年之久，一錢不名，幾乎庭有懸貆，奚事嚇以腐鼠！略加結束，避之若浼，藉免長為交通部眼中之釘。嘗自謂，迫於股東之縶維，去而復來，及今蟬蛻，已不及神龍之藏尾，尚不至駑馬之戀棧，交通部其可以釋然已矣！大部亦可以惻然矜矣！除函復朱都督外，相應函達大部，請煩查照，裁決施行，不勝感荷。祗頌台安，並盼惠復。
【注】：以上為原文部分內容。
作者簡介
湯壽潛（1856—1917），一位講求“時務”、追求真理的思想家，寫下了不少影響廣泛的思想論著，在政治、經濟、教育等領域均有過針砭時弊、規劃未來、為時人所傳頌的真知灼見；也是一位畢生追求憲政的政治改革者，不僅貢獻理論，且勇於實踐，孜孜不怠地籲請立憲、策動立憲，碰壁之後，又迅速轉身支持並參與共和立憲，以首任都督和中央政府總長的身份推行民主憲政；還是一位國家富強的積極追求者和主權的捍衛者，不僅提出鐵路強國、保護利權的主張，且身體力行，不畏艱難險阻，出任浙路公司總理，成功築成滬杭甬鐵路，並以不屈不撓的勇氣，堅持捍衛鐵路主權的抗爭，成為辛亥革命前中國政治潮流的中心人物。編者簡介汪林茂，1949年生，浙江省開化縣人，畢業於杭州大學歷史系，留校任教至今。浙江大學歷史系教授，博士生導師。主要研究方向為晚清史。已在學術期刊上發表的論文有《江浙士紳與辛亥革命》、《清末文字改革：民族主義與文化運動》等40餘篇。正式出版的論著有《浙江通史•晚清卷》、《晚清文化史》、《從傳統到近代：晚清浙江學術的轉型》等8種。
