自適應分縫剪力牆抗震性能研究

《自適應分縫剪力牆抗震性能研究》是依託煙臺大學，由初明進擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：自適應分縫剪力牆抗震性能研究
• 項目類別：面上項目
• 項目負責人：初明進
• 依託單位：煙臺大學

項目摘要

基於性能的抗震設計中，多水準設防是重要的設計原則。自適應分縫剪力牆是本項目提出並發展的一種能實現多水準設防的新型剪力牆：通過在鋼筋混凝土剪力牆中以一定間距沿豎向布置開孔薄鋼板或冷彎薄壁型鋼，使剪力牆在彈性階段為整體牆，滿足小震階段的性能需求；進入彈塑性階段後，沿冷彎薄壁型鋼或薄鋼板與混凝土的交界處出現豎向裂縫，牆體演變為分縫剪力牆，可滿足結構在大震階段的性能需求。豎向裂縫的出現和形態與水平作用相適應，作用較小時不分縫或分縫少，較大則分縫多，具有自適應特性。自適應分縫剪力牆能避免剪下破壞，把損傷集中在預期的部位，從而較容易的預測結構的性能，實現性能化抗震設計。本項目將研究自適應分縫剪力牆的自適應特徵、抗震性能及設計方法，包括：①自適應分縫剪力牆的關鍵構造及自適應分縫機理；②自適應分縫剪力牆的抗震性能，建立承載力計算理論模型和恢復力模型；③含自適應分縫剪力牆的結構的抗震性能，提出實用設計方法。

結題摘要

本項目提出了自適應分縫剪力牆，研究了混凝土結構構件的自適應分縫性能；進行了32個足尺剪力牆抗震性能試驗，研究了現澆自適應分縫剪力牆和裝配整體式自適應分縫剪力牆的主要基礎理論問題和關鍵技術問題。研究表明自適應分縫剪力牆在水平荷載作用下經歷整截面受力到分縫剪力牆受力的過程，可避免脆性破壞，變形能力良好。本項目揭示了現澆自適應分縫剪力牆豎向裂縫的開展機理和牆體破壞機制，建立了牆體豎向裂縫開展的力學模型；研究了新型剪力牆的抗震性能，建立了牆體恢復力模型；提出了計算新型剪力牆受剪承載力的拉壓桿-滑移理論分析模型，建議了受彎承載力計算公式。本項目進行了不同構造、不同控制參數的裝配整體式自適應分縫剪力牆的擬靜力試驗，研究其抗震性能，提出了受剪承載力計算方法。本項目將推動新型抗震體系的工程套用。