腳踏車漂移

漂移，英文Drift，過程中儘量不要減速，也就是賽車裡講的“高速入彎”。腳踏車漂移對後剎要求較高，但通常加裝V剎，剎車柄，就可以玩漂移了，有條件的話，碟剎也是不錯的選擇。

基本介紹

• 中文名：腳踏車漂移
• 外文名：Drift
• 類型：雜技

漂移技巧

好，現在開始向大家正式介紹腳踏車漂移大法。首先，我們以高速行駛在路面上，這時的車速應該在30~35km/h，看準剎車點，採用短握後剎車的辦法出現漂移（後剎車一定要調整到很舒服的感覺），那么，這個時候剎車點的選取就很重要，具體就像這張圖所示。

當然，你也可以自己慢慢嘗試幾次，也可以發現其中的“點”，這裡面更多的是一個感覺。這時注意，一定要將車身向右側傾斜，大約與地面成45度角。剎車距離一定要短，感覺到車子後身出現漂移後就迅速丟開剎車，然後奮力登車，使其速度儘快恢復到30~35km/h（因此選用變速車效果是最好的）。這樣一來，你就可以利用腳踏車做出逼力漂移的超酷動作啦。相信看過《頭文字D》的朋友都了解裡面有一個拓海利用排水渠進行的引擎轉速不減過彎的場景，那么，根據我的實際嘗試，我總結出一套利用盲道不減速過彎法，自然，主體也是腳踏車。這套過彎法局限性比較多。

前面的車速和要點，同普通漂移過彎是一樣的，只是在原來要進行剎車漂移的時候，我們要將車子騎上盲道，仍然是與地面成45度角，這次可以不用剎車，因為出現45度角後，車子自然就向右轉彎，那么此時就令車子的後輪抵在盲道突出的稜角上，是盲道的稜角成為提供你車子向心力的工具。這樣，你就可以毫不減速的轉過一個90度的彎角。

詳情

高速180°漂移掉頭。車速和要點跟前面一樣，但有時候需要跟高一些，取決於輪胎等等各種因素。當達到高速後，首先要確定好漂移點，就是你需要短暫的時間準備漂移，找到那個點後，後輪直接剎死，同時身體要隨著重心變化而側傾，以保證重心平衡，當然不能過度，因為輪胎有自己的極限。還有一點，做這種大幅度的減速的漂移動作前，你都需要降到2、3檔甚者1檔，這樣在動作完成後可以迅速加速。

好了，要講得已經講完了，我的語文不好，可能表達得不清楚，還要大家見諒，有不明白得的可以互相交流一下，切記在練習時不要傷害到別人。

其實用普通車子也可以。用摺疊車最好。輪胎要寬...
腳踏車漂移並不像汽車漂移，汽車漂移如下文所說“漂移並不是車子不減速，而是保持汽車引擎高速旋轉過彎的技巧，目的是避免車子過完後引擎提速浪費時間。” 而腳踏車漂移大多玩的是花秀（腳踏車比摩托、汽車輕巧可以用身體控制平衡、轉向等），尋求感覺刺激。 但腳踏車漂移也可以在一定程度上加快過彎速度，就是內道過彎， 我們知道一輛高速行駛的車子要想不漂移直接從內道過彎是很難的，而且也很危險。所以運用腳踏車漂移過彎尋求速度的話，必須貼內彎。而且危險序數也降低不少， 因為腳踏車漂移的時候，剎下前剎，可以把車子完全停下！（需熟練）
腳踏車漂移唯一缺點和汽車漂移優點相反，過彎後加速慢，所以需要大量體力。