胡蓓蓓，女，漢族，中共黨員，理學碩士和管理學博士，山東師範大學“東嶽學者”青年人才，山東師範大學商學院副教授，碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：胡蓓蓓
- 國籍：中國
- 民族：漢族
- 學位/學歷：管理學博士
- 政治面貌：中共黨員
個人經歷,研究方向,教授課程,支持項目,個人成就,科研項目,學術論文,
個人經歷
2013年8月至2014年9月赴美國印第安納大學布魯明頓分校進行博士聯合培養，
2015年7月畢業於北京工業大學經濟與管理學院。
研究方向
主要從事城市交通管理、交通經濟、數據挖掘等方向的研究。
教授課程
主講《機率論與數理統計》《套用統計學》《大數據預測與分析》及《項目管理》等課程。
支持項目
近年來，作為主持人承擔國家社會科學基金一般項目、青年項目2 項，主持山東省自然科學基金項目、中國博士後科學基金（一等資助）及濟南市哲學社會規劃基金（重點項目）5項；作為主要參與人承擔國家自然科學基金、國家社會科學基金及省部級等10餘項課題研究；
個人成就
課題負責人已經在在《Journal of Informetrics》《Journal of the Association for Information Science and Technology》《Physica A: Statistical Mechanics and its Applications》《Journal of Advanced Transportation》《數量經濟技術經濟研究》《中國軟科學》《經濟問題》等高質量SCI、SSCI、CSSCI學術期刊上發表論文40餘篇，取得了豐富研究成果。多次指導學生獲全國大學生數學建模、交通科技大賽、智慧型交通大賽等國家級獎勵，指導大學生創新創業訓練計畫國家級立項多項，指導研究生、本科生優秀畢業論文10餘項。
科研項目
[1] 國家社會科學基金一般項目，20BGL302，基於多源數據的城市多方式交通動態耦合機制研究，2020.09-2023.09，20萬元，在研，主持
[2] 山東省自然科學基金青年項目，ZK2020QG056，共享汽車用戶出行的時變空間效應及多因素影響機理研究，2021.01-2023.12，15萬元，在研，主持
[3] 國家社會科學基金青年項目，16CJY056，“網際網路+”背景下我國城市計程車市場的管理創新研究，2016.06-2019.10，20萬元，已結題，主持
[4] 山東省自然科學基金中青年科學家科研獎勵基金，ZK2016GB03，網約“專車”對傳統計程車市場管理創新的推動研究，2016.11-2018.11，7萬元，已結題，主持
[5] 中國博士後科學基金面上項目，2017M610440，共享經濟場景下計程車市場結構演化機理與耦合機制研究，2017.06-2019.12，8萬元，已結題，主持
[6] 濟南市哲學社會科學規劃基金重點項目，JNSK18B14，城市精細化治理下共享交通發展的新機制和新路徑研究，2018.06-2019.06，1.5萬元，已結題，主持
學術論文
1. Hu, B., Ding, Y., Dong, X., Bu, Y., & Ding, Y. (2021). On the relationship between download and citation counts: An introduction of Granger-causality inference. Journal of Informetrics, 15(2).（SSCI 1區）
2. Hu, B., Gao, Y., Yan, J., Sun, Y., Ding, Y., Bian, J., Dong, X., & Sun, H. (2021). Understanding the Operational Efficiency of Bicycle-Sharing Based on the Influencing Factor Analyses: A Case Study in Nanjing, China. Journal of Advanced Transportation, 2021, 8818548.（SSCI 3區）
3. Hu, B., Zhang, S., Ding, Y., Zhang, M., & Dong, X. (2021). Research on the coupling degree of regional taxi demand and social development from the perspective of job – housing travels. Physica A, 564, 125493.（SCI 2區）
4. 胡蓓蓓, 藺科欣, 董現壘, & 馬旭軍. (2021). 服務利潤率視角下城市計程車出行軌跡網路的空間分異特徵分析——以北京城六區為例. 統計資訊理論壇, 36(1), 119-128. （CSSCI）
5. Hu, B., Sun, Y., Sun, H., & Dong, X. (2020). A contrastive study on travel costs of car-sharing and taxis based on GPS trajectory data. International Journal of Environmental Research and Public Health, 17, 9446. （SSCI 1區）
6. Hu, B., Liu, Y., Zhang, X., & Dong, X. (2020). Understanding regional talent attraction and its influencing factors in China: From the perspective of spatiotemporal pattern evolution. PloS One, 15(6), e0234856.（SCI 3區）
7. 胡蓓蓓, 劉科群, & 董現壘. (2020). 中國綠色貿易與國民幸福指數的關聯性研究. 統計與決策, 12, 100–104. （CSSCI）
8. Dong, X., Sun, M., Wang, J., Yang, Z., & Hu, B. (2019). Understanding the Hierarchical Relationships in Female Sex Workers’ Social Networks Based on Knowledge , Attitude , and Practice. International Journal of Environmental Research and Public Health, 16(20), 3841. （SSCI 1區）
9. Dong, X., Zhang, M., Zhang, S., Shen, X., & Hu, B. (2019). The analysis of urban taxi operation efficiency based on GPS trajectory big data. Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 528, 121456. （SCI 2區）
10. Dong, X., Wang, J., Hu, B., & Liu, X. (2019). Female sex workers in HIV/AIDS prevention: A social network analysis perspective. Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 523, 570–582. （SCI 2區）
11. Hu, B., Xia, X., Sun, H., & Dong, X. (2019). Understanding the imbalance of the taxi market : From the high-quality customer’s perspective. Physica A: Statistical Mechanics and Its Applications, 535, 122297. (SCI 2區)
12. Hu, B., Xia, X., Shen, X., & Dong, X. (2019). Analyses of the Imbalance of Urban Taxis’ High-Quality Customers Based on Didi Trajectory Data. Journal of Advanced Transportation, 3689389. （SSCI 2區）
13. 胡蓓蓓, 董現壘, 許英明（2019）. 中國綠色貿易發展區域差異及空間不平衡性研究[J]. 東嶽論叢, 40(2): 85–93. （CSSCI）
14. 胡蓓蓓, 薛傑, 董現壘等（2019）. “網際網路+”背景下城市計程車 共享能力的測算與分析[J]. 經濟問題, (8): 105–111. （CSSCI）
15. 胡蓓蓓, 孔亞文, 趙麗欣, 董現壘（2018）. 基於滴滴軌跡數據的城市計程車服務利潤率對比研究[J]. 統計與資訊理論壇, 33(5): 107–113. （CSSCI）
16. Hu, B., Kong, Y., Sun, M., Dong, X., & Zong, G（2018）.. Understanding the unbalance of interest in taxi market based on drivers’ service profit margins[J]. PLOS ONE, 13(6): e0198491. （SCI 3區）
