杭衢鐵路胡家1號隧道總長度173.5米，最大埋深42米。從隧道進洞施工開始，至順利貫通，歷時160多天。
2021年5月6日，杭衢鐵路胡家1號隧道順利貫通，成為全線首條率先貫通的隧道。
杭衢鐵路胡家1號隧道總長度173.5米，最大埋深42米。從隧道進洞施工開始，至順利貫通，歷時160多天。
2021年5月6日，杭衢鐵路胡家1號隧道順利貫通，成為全線首條率先貫通的隧道。
杭衢鐵路胡家1號隧道總長度173.5米，最大埋深42米。從隧道進洞施工開始，至順利貫通，歷時160多天。2021年5月6日，杭衢鐵路胡家1號隧道順利貫通，成為全線首條率先貫通的隧道。...
胡家隧道 胡家隧道是位於武當山核心景區的隧道，全長850米，該隧道於2017年12月15日貫通。漢十高鐵胡家隧道被譽為湖北最美高鐵隧道，穿越通往武當山金頂的必經山脈，直線距離為6公里。進口位於陡峭沖溝崖壁之上的水磨河，出口位於劍河水庫下游，環保要求高，且破碎圍岩占隧道全長70%。
新麥積山隧道是由甘肅天隴鐵路有限公司建設、中鐵城投集團總承包、中鐵二局參建的天隴鐵路全線最長控制性隧道，全長19.818公里。新麥積山隧道工程位於甘肅省天水市麥積區甘泉鎮及秦州區娘娘壩鎮，隧道全長19817.86米，隧道進口位於麥積區甘泉鎮胡家溝北側一緩坡上，出口位於秦州區娘娘壩鎮李子村北側一緩坡上。建設...
胡家老屋中橋位於巫雲開高速重點控制性工程朝陽特長隧道、丁家特長隧道中間，長42米、寬25米、橋跨30米，為雙向4車道，起到連線兩條特長隧道的重要作用，是兩條特長隧道全面施工的控制性節點工程。建設歷程 2022年4月，由重慶交通建設集團有限公司承建的巫溪至開州高速公路B1契約段胡家老屋中橋右幅箱梁順利澆築完成，...
黃石現代有軌電車線路起於磁湖路與黃石大道交叉處，由北向南經過磁湖路、規劃路、大泉路、蘇州路、桂林南路、沿湖路、胡家灣路、百花隧道、百花路、奧體大道、體育西路、園博大道、縱三路、經四路和礦博北路，終點位於市民之家。黃石現代有軌電車線路串聯了黃石港、團城山、磁湖南、開發區和大冶湖核心區等...