肖志祥，博士，男，1974年8月出生，四川資陽人，清華大學航天航空學院特別研究員（教研系列長聘副教授），博士生導師，飛行器設計研究所副所長，負責新型飛行器氣動力仿真與總體設計實驗室（LASD）。清華大學四川招生組骨幹成員（主要負責綿陽、龍泉、簡陽、資陽和內江等地區）。
基本介紹
- 中文名：肖志祥
- 出生日期：1974年8月
- 畢業院校：西北工業大學
- 學位/學歷：博士
- 專業方向：湍流先進預測方法、空氣動力學仿真、流動控制及飛機總體設計
- 職務：清華大學航天航空學院博士生導師
人物經歷,教育背景,工作履歷,社會兼職,研究領域,學術成果,獎勵榮譽,
人物經歷
教育背景
2000/04-2003/07年，西北工業大學，飛機工程系，空氣動力學，博士
1997/09-2000/03年，西北工業大學，飛機工程系，空氣動力學，碩士
1993/09-1997/07年，西北工業大學，飛機工程系，空氣動力學與飛行力學，學士
1997/09-2000/03年，西北工業大學，飛機工程系，空氣動力學，碩士
1993/09-1997/07年，西北工業大學，飛機工程系，空氣動力學與飛行力學，學士
工作履歷
2019/01-今，航天航空學院，特別研究員（長聘副教授）
2017/01-2018/12，航天航空學院，特別研究員（準聘副教授）
2011/06-今，航天航空學院，博士生導師
2008/7-2008/12，中國商飛上海飛機設計研究院，C919總體方案論證專家
2008/01-2016/12，航天航空學院，副教授
2005/09-2007/12，航天航空學院，助理研究員
2003/10-2005/08年，清華大學，工程力學系，博士後
2017/01-2018/12，航天航空學院，特別研究員（準聘副教授）
2011/06-今，航天航空學院，博士生導師
2008/7-2008/12，中國商飛上海飛機設計研究院，C919總體方案論證專家
2008/01-2016/12，航天航空學院，副教授
2005/09-2007/12，航天航空學院，助理研究員
2003/10-2005/08年，清華大學，工程力學系，博士後
社會兼職
2018/02-今，國際高精度工業LES/DNS研討會(HiFiLeD)科學委員會委員
2017/01-今，中國空氣動力學會低跨超聲速專業委員會，委員
2016/12-今，中國航空學會空氣動力學分會載荷專業委員會，委員
2016/10-今，科技工程中心訪問學者
2013/01-2013/12，中國工程物理研究院流體物理研究所，客座研究員
2012/02-今，總裝備部“武器裝備振動與噪聲控制技術專家組”專家
2011/11-今，美國航空航天學會（AIAA）高級會員
2006/06-今，中國力學學會會員
2006/06-今，中國空氣動力學學會會員
2017/01-今，中國空氣動力學會低跨超聲速專業委員會，委員
2016/12-今，中國航空學會空氣動力學分會載荷專業委員會，委員
2016/10-今，科技工程中心訪問學者
2013/01-2013/12，中國工程物理研究院流體物理研究所，客座研究員
2012/02-今，總裝備部“武器裝備振動與噪聲控制技術專家組”專家
2011/11-今，美國航空航天學會（AIAA）高級會員
2006/06-今，中國力學學會會員
2006/06-今，中國空氣動力學學會會員
研究領域
主要從事湍流先進預測方法、空氣動力學仿真、流動控制及飛機總體設計。
學術成果
在過去五年里，獨立承擔科研項目十餘項，其中有代表性的是：國家自然科學基金青年基金及面上項目各一項、大型飛機一項、**科技工程2009年項目一項，並已經啟動十二五規劃項目二項。
還作為項目實際承擔人，開展高性能戰鬥飛機高機動氣動性能分析二項、噴流等流動控制機理分析二項、**科技工程轉捩預測與控制三項;積極開展國際合作，參與歐盟合作項目ATAAC一項，發展和改進RANS/LES混合方法和湍流模式；參與歐盟合作項目MARS一項，探索流動控制機理。
對於大範圍分離流動、流動控制、高速流動預測與分析研究深入。
以第一、二和通訊作者身份在國、內外知名期刊雜誌及會議發表論文150餘篇，應邀多次做大會報告，其中被SCI收錄30篇，EI收錄近60篇。
已出站博士後2人，已畢業博士生3人，已畢業碩士生22人；
在站博士後1人，在讀博士生8人，在讀碩士生2人。
在站博士後1人，在讀博士生8人，在讀碩士生2人。
下面僅列出在清華大學工作以來的SCI期刊（*為通訊作者）、邀請報告和獲獎會議論文情況（按時間倒序排列）
期刊文章
1.Yang MC & Xiao ZX*, Distributed roughness induced transition on wind-turbine airfoils simulated by four-equation k-omega-gamma-Ar transition model, Renewable Energy, 135, 1166-1177, 2019. （IF 4.900）
2.Wang B, Liu J, Li QB, Yang YJ & Xiao ZX*, Numerical studies of reverse flows controlled by undulating leading edge. SCIENCE CHINA Physics, Mechanics & Astronomy, 62（7），974712，2019 （IF 2.237）
3.Liu J, Zhu WQ, Xiao ZX*, Sun HS, Huang Y & Liu ZT. DDES with adaptive coefficient for stalled flows past a wind-turbine airfoil. ENERGY, 161,846-858,2018（IF 4.968）
4.Cui WY, Liu J, Sun YH, Li QB, & Xiao ZX*. Airbrake controls of pitching moment and pressure fluctuation for an oblique tail fighter model. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 81,294-305，2018（IF 2.228）;
5.Luo KY, Zhu WQ, Xiao ZX*, Weng Z, Deng LD, Liu J & Yang DG, Investigations on spectral characteristics of passive controls in a supersonic cavity flow. AIAA J. 56（7），2669-2686，2018 (IF 1.638).
6.Liu J, Xiao ZX* & Fu S. Investigations of unsteady transition flows over a pitching airfoil using a k-omega-gamma transition model. AIAA J. 56（9），3776-3781，2018 (IF 1.638).
7.Liu J, Luo KY, Sun HS, HY, Liu ZT & Xiao ZX*. Dynamic response of vortex breakdown flows to a pitching double-delta wing. Aerospace Science and Technology, 72, 564-577, 2018（IF 2.507）.
8.Wang GX, Yang MC, Xiao ZX* & Fu S. Improved k-omega-gamma transition model by introducing the local effects of nose bluntness for hypersonic heat transfer. Int. J. of Heat and Mass Transfer, 119, 185-198, 2018 （IF 3.458）.
9.Xie Q, Xiao ZX & Ren ZY*, A Spectral Radius Scaling Semi-Implicit Iterative Time Stepping Method for Reactive Flow Simulations with Detailed Chemistry, Journal of Computational Physics. 368,47-68，2018 （IF 2.746）.
10.Tan S, Li QB*, Xiao ZX & Fu S. Gas Kinetic Scheme for Turbulence Simulation, Aerospace Science and Technology. 78, 214-227, 2018. （IF 2.507）
11.Luo KY, Weng Z, Xiao ZX* & Fu S. Improved delayed Detached-Eddy Simulations of sawtooth spoiler control before supersonic cavity. International Journal of Heat and Fluid Flow. 63, 172-189, 2017（IF 1.873）.
12.Duan ZW & Xiao ZX*，Hypersonic transition induced by three isolated roughness elements on a flat plate. Computers and Fluids, 157, 1-13, 2017（IF 2.313）.
13.Liu J, Sun HS, Huang Y, Jiang Y & Xiao ZX*，Numerical Investigation of an Advanced Aircraft Model during Pitching Motion at High Incidence. Science China –Technological Sciences, 59(2), 276-288, 2016（IF 1.719）.
14.Xiao ZX* & Luo KY. Improved Delayed Detached-Eddy Simulations of Massive Separation around Triple Cylinders. Acta Mechanica Sinica. 31(6), 799–816, 2015（IF 1.324）.
15.Xiao LH, Xiao ZX, Duan ZW & Fu S*. Improved-Delayed-Detached-Eddy Simulation of Cavity-Induced Transition in Hypersonic Boundary Layer. Int. Journal of Heat and Fluid Flow, 51, 138-150, 2015（IF 1.873）.
16.Liu J, Sun HS, Liu ZT & Xiao ZX*, Numerical Investigation on Unsteady Vortex Breakdown past the 80？/65？ Double-Delta Wing. Chinese Journal of Aeronautics, 27(3), 521-530, 2014（IF 1.307）.
17.Zhao M, Xiao ZX & Fu S*, Predictions of Transition on a Hovering Tilt-Rotor Blade, AIAA Journal of Aircraft, 51(6), 1094-1103, 2014（IF 0.835）.
18.Duan ZW, Xiao ZX* & Fu S. Direct Numerical Simulation of Hypersonic Transition Induced by an Isolated Cylindrical Roughness Element. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 57(12), 2330-2345, 2014（IF 2.237）.
19.Xiao ZX, Liu J, Luo KY, Huang JB & Fu S*. Numerical Investigation of Massively Separated Flows past Rudimentary Landing Gear Using Advanced DES Approaches. AIAA J, 51(1), 107-125, 2013（IF 1.638）.
20.Xiao ZX, Liu J, Huang JB & Fu S*. Numerical Dissipation Effects on the Massive Separation around Tandem Cylinders. AIAA J, 55(5), 1119-1136, 2012 （IF 1.638）.
21.Huang JB, Xiao ZX, Liu J & Fu S*. Simulation of shock wave buffet and its suppression on an OAT15A supercritical airfoil by IDDES. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 55(2), 260-271, 2012（IF 2.2371）.
22.Xu GL, Xiao ZX & Fu S*. Secondary Instability Control of Compressible Flow by Suction for a Swept Wing. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 54(11), 2040-2052, 2011（IF 2.2371）.
23.Xu GL, Xiao ZX & Fu S*. Analysis of the Secondary Instability of the Incompressible Flows over a Swept Wing. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 54(4), 724-736, 2011（IF 2.2371）.
24.Huang JB，Xiao ZX & Fu S*, Study of Control Effects of Vortex Generators on a Supercritical Wing. Science China –Tech. Sciences, 53, 2038-2048, 2010（IF 1.7192）.
25.Xiao ZX*, Liu J & Fu S. Predictions of massive separation around landing-gear-like geometries. Journal of Hydrodynamics, 22(5), 883-888, 2010（IF 1.1744）.
26.Xiao ZX* & Fu S. Studies of the Unsteady Supersonic Base Flows around Three Afterbodies. ACTA Mechanics Sinica，25, 471-479, 2009（IF 1.324）.
27.Xiao ZX*, Zhang YF, Huang JB, Chen HX & Fu S. Prediction of Separation Flows around a 6:1 Prolate Spheroid Using RANS/LES Hybrid Approaches. ACTA Mechanics Sinica, 23(4), 369–382, 2007（IF 1.324）.
28.Fu S*, Xiao ZX, Chen HX, Zhang YF, & Huang JB. Simulation of Wing-Body Junction Flows with Hybrid RANS/LES Methods. Int. Journal of Heat and Fluid Flow, 28, 1379-1390, 2007（1.8732）.
29.Xiao ZX*, Chen HX, Zhang YF, Huang JB & Fu S. Study of Delayed- Detached Eddy Simulation with Weakly Nonlinear Turbulence Model. AIAA J of Aircraft, 43(5), 1377-1385, 2006（IF 0.8353）.
30.Xiao ZX*, Chen HX, Fu S & Li FW. Computations with k-g Model for Complex Configurations at High-Incidence. AIAA J of Aircraft, 42(2), 462-468, 2005（IF 0.8353）.
1.Yang MC & Xiao ZX*, Distributed roughness induced transition on wind-turbine airfoils simulated by four-equation k-omega-gamma-Ar transition model, Renewable Energy, 135, 1166-1177, 2019. （IF 4.900）
2.Wang B, Liu J, Li QB, Yang YJ & Xiao ZX*, Numerical studies of reverse flows controlled by undulating leading edge. SCIENCE CHINA Physics, Mechanics & Astronomy, 62（7），974712，2019 （IF 2.237）
3.Liu J, Zhu WQ, Xiao ZX*, Sun HS, Huang Y & Liu ZT. DDES with adaptive coefficient for stalled flows past a wind-turbine airfoil. ENERGY, 161,846-858,2018（IF 4.968）
4.Cui WY, Liu J, Sun YH, Li QB, & Xiao ZX*. Airbrake controls of pitching moment and pressure fluctuation for an oblique tail fighter model. AEROSPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY, 81,294-305，2018（IF 2.228）;
5.Luo KY, Zhu WQ, Xiao ZX*, Weng Z, Deng LD, Liu J & Yang DG, Investigations on spectral characteristics of passive controls in a supersonic cavity flow. AIAA J. 56（7），2669-2686，2018 (IF 1.638).
6.Liu J, Xiao ZX* & Fu S. Investigations of unsteady transition flows over a pitching airfoil using a k-omega-gamma transition model. AIAA J. 56（9），3776-3781，2018 (IF 1.638).
7.Liu J, Luo KY, Sun HS, HY, Liu ZT & Xiao ZX*. Dynamic response of vortex breakdown flows to a pitching double-delta wing. Aerospace Science and Technology, 72, 564-577, 2018（IF 2.507）.
8.Wang GX, Yang MC, Xiao ZX* & Fu S. Improved k-omega-gamma transition model by introducing the local effects of nose bluntness for hypersonic heat transfer. Int. J. of Heat and Mass Transfer, 119, 185-198, 2018 （IF 3.458）.
9.Xie Q, Xiao ZX & Ren ZY*, A Spectral Radius Scaling Semi-Implicit Iterative Time Stepping Method for Reactive Flow Simulations with Detailed Chemistry, Journal of Computational Physics. 368,47-68，2018 （IF 2.746）.
10.Tan S, Li QB*, Xiao ZX & Fu S. Gas Kinetic Scheme for Turbulence Simulation, Aerospace Science and Technology. 78, 214-227, 2018. （IF 2.507）
11.Luo KY, Weng Z, Xiao ZX* & Fu S. Improved delayed Detached-Eddy Simulations of sawtooth spoiler control before supersonic cavity. International Journal of Heat and Fluid Flow. 63, 172-189, 2017（IF 1.873）.
12.Duan ZW & Xiao ZX*，Hypersonic transition induced by three isolated roughness elements on a flat plate. Computers and Fluids, 157, 1-13, 2017（IF 2.313）.
13.Liu J, Sun HS, Huang Y, Jiang Y & Xiao ZX*，Numerical Investigation of an Advanced Aircraft Model during Pitching Motion at High Incidence. Science China –Technological Sciences, 59(2), 276-288, 2016（IF 1.719）.
14.Xiao ZX* & Luo KY. Improved Delayed Detached-Eddy Simulations of Massive Separation around Triple Cylinders. Acta Mechanica Sinica. 31(6), 799–816, 2015（IF 1.324）.
15.Xiao LH, Xiao ZX, Duan ZW & Fu S*. Improved-Delayed-Detached-Eddy Simulation of Cavity-Induced Transition in Hypersonic Boundary Layer. Int. Journal of Heat and Fluid Flow, 51, 138-150, 2015（IF 1.873）.
16.Liu J, Sun HS, Liu ZT & Xiao ZX*, Numerical Investigation on Unsteady Vortex Breakdown past the 80？/65？ Double-Delta Wing. Chinese Journal of Aeronautics, 27(3), 521-530, 2014（IF 1.307）.
17.Zhao M, Xiao ZX & Fu S*, Predictions of Transition on a Hovering Tilt-Rotor Blade, AIAA Journal of Aircraft, 51(6), 1094-1103, 2014（IF 0.835）.
18.Duan ZW, Xiao ZX* & Fu S. Direct Numerical Simulation of Hypersonic Transition Induced by an Isolated Cylindrical Roughness Element. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 57(12), 2330-2345, 2014（IF 2.237）.
19.Xiao ZX, Liu J, Luo KY, Huang JB & Fu S*. Numerical Investigation of Massively Separated Flows past Rudimentary Landing Gear Using Advanced DES Approaches. AIAA J, 51(1), 107-125, 2013（IF 1.638）.
20.Xiao ZX, Liu J, Huang JB & Fu S*. Numerical Dissipation Effects on the Massive Separation around Tandem Cylinders. AIAA J, 55(5), 1119-1136, 2012 （IF 1.638）.
21.Huang JB, Xiao ZX, Liu J & Fu S*. Simulation of shock wave buffet and its suppression on an OAT15A supercritical airfoil by IDDES. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 55(2), 260-271, 2012（IF 2.2371）.
22.Xu GL, Xiao ZX & Fu S*. Secondary Instability Control of Compressible Flow by Suction for a Swept Wing. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 54(11), 2040-2052, 2011（IF 2.2371）.
23.Xu GL, Xiao ZX & Fu S*. Analysis of the Secondary Instability of the Incompressible Flows over a Swept Wing. Science China Physics, Mechanics & Astronomy, 54(4), 724-736, 2011（IF 2.2371）.
24.Huang JB，Xiao ZX & Fu S*, Study of Control Effects of Vortex Generators on a Supercritical Wing. Science China –Tech. Sciences, 53, 2038-2048, 2010（IF 1.7192）.
25.Xiao ZX*, Liu J & Fu S. Predictions of massive separation around landing-gear-like geometries. Journal of Hydrodynamics, 22(5), 883-888, 2010（IF 1.1744）.
26.Xiao ZX* & Fu S. Studies of the Unsteady Supersonic Base Flows around Three Afterbodies. ACTA Mechanics Sinica，25, 471-479, 2009（IF 1.324）.
27.Xiao ZX*, Zhang YF, Huang JB, Chen HX & Fu S. Prediction of Separation Flows around a 6:1 Prolate Spheroid Using RANS/LES Hybrid Approaches. ACTA Mechanics Sinica, 23(4), 369–382, 2007（IF 1.324）.
28.Fu S*, Xiao ZX, Chen HX, Zhang YF, & Huang JB. Simulation of Wing-Body Junction Flows with Hybrid RANS/LES Methods. Int. Journal of Heat and Fluid Flow, 28, 1379-1390, 2007（1.8732）.
29.Xiao ZX*, Chen HX, Zhang YF, Huang JB & Fu S. Study of Delayed- Detached Eddy Simulation with Weakly Nonlinear Turbulence Model. AIAA J of Aircraft, 43(5), 1377-1385, 2006（IF 0.8353）.
30.Xiao ZX*, Chen HX, Fu S & Li FW. Computations with k-g Model for Complex Configurations at High-Incidence. AIAA J of Aircraft, 42(2), 462-468, 2005（IF 0.8353）.
邀請報告：
1.Xiao ZX*，Unsteady flows and airframe noise past landing gear-like geometries, 1st Advanced Aero-Acoustics Workshop, Nov.29-30, 2017, BUAA, Beijing.
2.肖志祥*，轉捩與非定常湍流預測進展，西北工業大學力學論壇暨第一屆“力學日”， 2017年11月2~4日，西安.
3.肖志祥*，劉健，羅堃宇，RANS-LES混合方法對非定常載荷的精細模擬，中國航空學會空氣動力學分會飛行載荷專業委員會第一屆學術交流會，2016年12月8-9日，廣東珠海.
4.肖志祥*，進氣道不起動影響因素研究，第五屆衝壓發動機技術交流會， 2015年9月23-25日，福建廈門.
5.Xiao ZX & Fu S*. Simulations of Complex Turbulent Flows with RANS-LES Hybrid Approaches. 3rd symposium on Fluid-Structure-Sound interactions and Control (FSSIC3), July 5 – 9, 2015, Perth, Australia.
6.肖志祥*，IDDES方法在LAST實驗室內的套用及展望，中國力學大會-2013——“RANS/LES混合方法研究進展”專題研討會，2013年8月，陝西西安.
7.肖志祥*，起落架類非定常大範圍分離流動預測，中國空氣動力學學會CFD專業委員會, 2011年9月，福建武夷山.
8.肖志祥*，RANS/LES混合方法及其套用，中國力學大會-暨錢學森誕辰100周年紀念大會——流體力學分會場，2011年8月，黑龍江哈爾濱.
9.S Fu*, ZX Xiao, JB Huang & YF Zhang, Investigation of Practical Flow Control Methodologies with RANS/LES Hybrid Methods, 3rd Symposium on RANS/LES Hybrid Methods, June 2009, Gdansk, Poland.
1.Xiao ZX*，Unsteady flows and airframe noise past landing gear-like geometries, 1st Advanced Aero-Acoustics Workshop, Nov.29-30, 2017, BUAA, Beijing.
2.肖志祥*，轉捩與非定常湍流預測進展，西北工業大學力學論壇暨第一屆“力學日”， 2017年11月2~4日，西安.
3.肖志祥*，劉健，羅堃宇，RANS-LES混合方法對非定常載荷的精細模擬，中國航空學會空氣動力學分會飛行載荷專業委員會第一屆學術交流會，2016年12月8-9日，廣東珠海.
4.肖志祥*，進氣道不起動影響因素研究，第五屆衝壓發動機技術交流會， 2015年9月23-25日，福建廈門.
5.Xiao ZX & Fu S*. Simulations of Complex Turbulent Flows with RANS-LES Hybrid Approaches. 3rd symposium on Fluid-Structure-Sound interactions and Control (FSSIC3), July 5 – 9, 2015, Perth, Australia.
6.肖志祥*，IDDES方法在LAST實驗室內的套用及展望，中國力學大會-2013——“RANS/LES混合方法研究進展”專題研討會，2013年8月，陝西西安.
7.肖志祥*，起落架類非定常大範圍分離流動預測，中國空氣動力學學會CFD專業委員會, 2011年9月，福建武夷山.
8.肖志祥*，RANS/LES混合方法及其套用，中國力學大會-暨錢學森誕辰100周年紀念大會——流體力學分會場，2011年8月，黑龍江哈爾濱.
9.S Fu*, ZX Xiao, JB Huang & YF Zhang, Investigation of Practical Flow Control Methodologies with RANS/LES Hybrid Methods, 3rd Symposium on RANS/LES Hybrid Methods, June 2009, Gdansk, Poland.
優秀會議論文
1.GX Wang, MC Yang, ZX Xiao* & S Fu. Flow Transition Simulation at High Angle of Attack Using Three-Equation k-omega-gamma Transition/Turbulence Model. 12th International ERCOFTAC Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements, 2018.9.26- 2018.9.28, Montpellier, France.
2.劉健, 肖志祥*. 自適應係數的DDES方法及在NACA0015翼型分離流動中的套用研究. 首屆中國空氣動力學大會, 四川, 綿陽, 2018年8月.
3.MC Yang & ZX Xiao*. Improved k-omega-gamma transition model considering distributed surface roughness, Turbulence, Heat and Mass Transfer 9, 2018.7.10-2018.7.13, Rio de Rio de Janeiro, Brazil.
4.劉 健，閆林明，郭曉偉，肖志祥*. 某XXX飛行器外形下降段進氣道起動/不起動性能數值模擬研究。航天XX工程中心1703 會議，2017年3月，福建廈門.
5.羅堃宇，肖志祥*，採用RANS-LES混合方法評估空腔前緣流動控制裝置，第九屆全國流體力學學術會議，2016年10月20-23日，江蘇南京.
6.王廣興，楊沐臣，肖志祥*，符松，三方程可壓縮轉捩/湍流一體化模式的再標定與鈍錐的高超聲速邊界層轉捩預測，第九屆高超聲速科技學術會議，2016年10月12-14日，陝西西安.
7.段志偉，高宇馳，孫元昊，肖志祥*，IDDES方法在超聲速流動中的套用，1603技術研討交流會議，2016年3月，四川綿陽.
8.解青，肖志祥*，某JJD隔離段抗反壓能力數值模擬研究，1603技術研討交流會議，2016年3月23-24日，四川綿陽.
9.Weng Z, Luo KY, Fu S & Xiao ZX*, Improved-Delayed-Detached-Eddy Simulations of Saw-Tooth Spoilers Control before a Supersonic Weapon Bay, Turbulence, Heat and Mass Transfer 8 (THMT8), Sep.15-18, 2015, Sarajevo, Bosnia and Herzegovina.
10.羅炯、肖志祥*，XXXXJJD不起動機其對飛行器氣動性能影響研究，1503技術研討交流會，2015年4月，北京.
1.GX Wang, MC Yang, ZX Xiao* & S Fu. Flow Transition Simulation at High Angle of Attack Using Three-Equation k-omega-gamma Transition/Turbulence Model. 12th International ERCOFTAC Symposium on Engineering Turbulence Modelling and Measurements, 2018.9.26- 2018.9.28, Montpellier, France.
2.劉健, 肖志祥*. 自適應係數的DDES方法及在NACA0015翼型分離流動中的套用研究. 首屆中國空氣動力學大會, 四川, 綿陽, 2018年8月.
3.MC Yang & ZX Xiao*. Improved k-omega-gamma transition model considering distributed surface roughness, Turbulence, Heat and Mass Transfer 9, 2018.7.10-2018.7.13, Rio de Rio de Janeiro, Brazil.
4.劉 健，閆林明，郭曉偉，肖志祥*. 某XXX飛行器外形下降段進氣道起動/不起動性能數值模擬研究。航天XX工程中心1703 會議，2017年3月，福建廈門.
5.羅堃宇，肖志祥*，採用RANS-LES混合方法評估空腔前緣流動控制裝置，第九屆全國流體力學學術會議，2016年10月20-23日，江蘇南京.
6.王廣興，楊沐臣，肖志祥*，符松，三方程可壓縮轉捩/湍流一體化模式的再標定與鈍錐的高超聲速邊界層轉捩預測，第九屆高超聲速科技學術會議，2016年10月12-14日，陝西西安.
7.段志偉，高宇馳，孫元昊，肖志祥*，IDDES方法在超聲速流動中的套用，1603技術研討交流會議，2016年3月，四川綿陽.
8.解青，肖志祥*，某JJD隔離段抗反壓能力數值模擬研究，1603技術研討交流會議，2016年3月23-24日，四川綿陽.
9.Weng Z, Luo KY, Fu S & Xiao ZX*, Improved-Delayed-Detached-Eddy Simulations of Saw-Tooth Spoilers Control before a Supersonic Weapon Bay, Turbulence, Heat and Mass Transfer 8 (THMT8), Sep.15-18, 2015, Sarajevo, Bosnia and Herzegovina.
10.羅炯、肖志祥*，XXXXJJD不起動機其對飛行器氣動性能影響研究，1503技術研討交流會，2015年4月，北京.
獎勵榮譽
2006年清華大學先進集體稱號；
2007年度招生工作最佳新人；
2007年度清華大學優秀班主任稱號；
2007年清華大學招生工作最佳團隊獎；
2008年，指導學生清華大學挑戰杯一等獎。
