聶志紅

聶志紅，博士，教授 ，研究生導師 ，博士生導師，現任職於中南大學。

基本介紹

• 中文名：聶志紅
• 學位/學歷：博士
• 職業：教師
• 專業方向：土木工程
• 任職院校：中南大學
• 職稱：教授

個人經歷

教育經歷：

1991.09~1995.06 長沙鐵道學院鐵道工程專業 本科

2000.09~2002.9 中南大學土木工程學院 岩土工程專業 碩士

2002.09~2005.10 中南大學土木工程學院 道路與鐵道工程專業 博士

2005.10~2008.10 中南大學土木工程學院 博士後

工作履歷：

2018.09~至 今 中南大學土木工程學院道路工程系 教授 博士生導師

2013.6~2014.6 德國Friedrich-Alexander-University, Erlangen-Nuremberg訪問學者

2008.10~2018.9 中南大學土木工程學院道路工程系 副教授

2008.010~至 今 中南大學土木工程學院道路工程系 碩士生導師

2005.10~2008.10 中南大學土木工程博士後流動站、中鐵一局博士後工作站 博士後

2005.03~2008.09 中南大學土木工程學院道路工程系 講師

1995.09~2000.09 衡陽鐵路工程學校 助理講師

研究方向

特殊環境下路基建造技術研究

動力荷載下路基長期穩定性研究

粗顆粒土變形機理的細-巨觀研究

學術成果

論文成果

[1] Nie, Zhihong; Liang, Zhengyu; Wang, Xiang. A three-dimensional particle roundness evaluation method [J]. GRANULAR MATTER, 2018, 20(2):

[2] Gong, Jian; Nie, Zhihong; Zhu, Yangui， Liang, ZY ; Wang, X. Exploring the effects of particle shape and content of fines on the shear behavior of sand-fines mixtures via the DEM [J]. COMPUTERS AND GEOTECHNICS, 2019, 106: 161-176

[3] Wang, Xiang; Liang, Zhengyu; Nie, Zhihong， Gong, J. Stochastic numerical model of stone-based materials with realistic stone-inclusion features [J]. CONSTRUCTION AND BUILDING MATERIALS, 2019, 197: 830-848

[4] Nie, Zhihong; Zhu, Yangui; Wang, Xiang. Investigating the effects of Fourier-based particle shape on the shear behaviors of rockfill material via DEM [J]. GRANULAR MATTER, 2019, 21(2):

[5] DEM study of the effect of fines content on the small-strain stiffness of gap-graded soils Computers and Geotechnics,

[6] Random generation of convex granule packing based on weighted Voronoi tessellation and cubic-polynomial-curve fitting Computers and Geotechnics,

[7] Nie Z, Liang Z, Wang X.. three-dimensional particle roundness evaluation method [J]. Granular Matter, 2018,

[8] ZH. Nie,T. Jiao, X.Wang,. Assessment of Compaction Quality Based on Two Index Parameters from Roller-Integrated Compaction Measurements [J]. Journal of Testing and Evaluation,

[9] Quantitative analysis of the three-dimensional roundness of granular particles. [J]. POWDER TECHNOLOGY,

[10] Zhihong N, Zhengyu L, Xiang W, et. Evaluation of granular particle roundness using digital image processing and computational geometry [J]. Construction & Building Materials,

[11] Nie Z, Wang X, Jiao. Anomalous Data Detection for Roller-Integrated Compaction Measurement International Journal of Geomechanics [J]. Journal of Geomechanics,

[12] Outlier Analysis for Correlation Verifying Test of Roller Integrated Compaction Measurement [M].

[13] Experimental Study on Improving the Frost Heave of Graded Gravel on Passenger-Dedicated Railway Line

[14] Nie, Zhihong Yang, Xiaoxia Hou, Zhixiang Li, Sumin Du, Ronghua. Study on Particle Size Distribution of Dynamic Light Scattering Nanoparticles Based on Inversion Algorithm. [J]. JOURNAL OF NANOELECTRONICS AND OPTOELECTRONICS, 2017, 12(11): 1207-1210

[15] 和民鎖, 李亮，聶志紅. 基於動力的連續檢測路基壓實質量的試驗 北京交通大學學報, 2010, 34(06): 26-29

[16] 聶志紅, 袁夢，王翔. 粗粒土的粒間孔隙特徵與其影響因素的相關性研究 [J]. 鐵道科學與工程學報, 2018, 15(07): 1700-1707

[17] 竇鵬, 聶志紅，王翔. 鐵路路基壓實質量檢測指標CMV與E_(vd)的相關性校檢 鐵道科學與工程學報, 2014, 11(02): 90-94

[18] 聶志紅, 焦倓，王翔. 連續壓實檢測指標機率分布模型研究 [J]. 鄭州大學學報(工學版), 2014, 35(02): 15-18

[19] 劉源 宋曉東 聶志紅 王翔. 客運專線鐵路路基粗粒土填料最大幹密度的BP神經網路預測 [J]. 鐵道科學與工程學報, 2014, 11(03): 107-110

[20] 聶志紅, 謝揚，焦倓. 基於雙回響曲面法的壓實質量連續檢測參數穩健性設計 [J]. 鐵道學報, 2016, 38(06): 93-99

[21] 范娟 宋曉東 田利鋒 聶志紅. 高速鐵路路基連續壓實質量檢測指標CMV影響因素分析 [J]. 鐵道科學與工程學報, 12(03): 463-467

[22] 基於諧波平衡識別法的鐵路路基 連續壓實指標研究 中國鐵道科學,

[23] 聶志紅, 焦倓，王翔. 基於地統計學方法的鐵路路基壓實均勻性評價 [J]. 中國鐵道科學, 2014, 35(05): 1-6

[24] Self-monitoring application of conductive asphalt concrete under indirect tensile deformation Case Studies in Construction Materials,

[25] 基於地統計學的路基連續壓實均勻性評價 [J]. 岩土力學, 2016, 37(12): 3545-3552

[26]基床表層級配碎石注漿改良模型試驗 長安大學學報,

[27] 路基壓實質量連續檢測參數的 空間分布特徵分析 中國鐵道科學,

[28] 基於連續壓實質量檢測的壓實薄弱區域評價指標研究 鐵道學報.

科研項目

[1]基於壓路機—土體非線性系統動力回響的壓實質量連續檢測方法研究

[2]長期循環荷載作用下軟土結構性損傷機理與累積變形特性研究

[3]穿越裂谷地形鐵路工程設計施工技術研究與套用

[4]戈壁地區高速鐵路路基關鍵技術研究

[5]艱險困難山區高速鐵路路基關鍵技術研究

[6]東非大裂谷複雜地形區域鐵路路基水毀災害評價及排水設計技術研究

[7]東非裂谷高邊坡安全監控及穩定性評價研究

[8]東非內馬鐵路大裂谷火山岩區域鐵路路基修築關鍵技術

[9]馬來西亞東海岸鐵路隧道施工安全研究

[10]東非肯亞蒙內鐵路膨脹土路基修築成套技術研究

[11]鐵路工程連續壓實造價研究

專利成果

[1]鐵路路基連續壓實數據 自動處理軟體

[2]路基連續壓實數據 地統計分析軟體

榮譽獎項

[1]路基邊坡滑塌沉陷快速評估與處治關鍵技術

[2]戈壁地區高速鐵路路基關鍵技術

[3]山區高速鐵路高填方、斜坡及岩溶強發育區路基不均勻沉降控制技術研究

[4]武廣高速鐵路岳陽段無砟軌道 路基工後沉降控制研究