基本介紹
- 中文名：聯盟-SV自行榴彈炮
- 口徑：152毫米
- 原產國：俄羅斯
簡介,技術特點,性能數據,
簡介
正像《紅色警戒2》中的神奇的“天啟”坦克一樣，“聯盟”152毫米雙管自行火炮在自身設計上也有許多令人稱奇的地方。首先，“聯盟”自行火炮採用了無人炮塔，2名乘員位於車體前端的全裝甲防護艙內，而無人炮塔位於車體中央，動力裝置位於車體後部。其次，樣炮上安裝側面扁平大型炮塔主要基於舊式2S19(MSTA—S)152毫米自行榴彈炮的炮塔研製而成，但2S19配裝的是單管火炮，“聯盟”則安裝有雙管152毫米火炮。第三，“聯盟”152毫米雙管自行火炮安裝有自動裝填系統，裝填過程是先裝炮彈，再裝裝藥。第四，該炮具有多發彈同時命中(MPSI)同一個目標的能力，一般炮彈的射程為50千米，但如果採用俄羅斯套用科學研究所研製的增程炮彈，射程可達到70千米。
自行榴彈炮
“聯盟”152毫米雙管自行火炮的主要武器為152毫米雙管長身管火炮，每門火炮均配裝用鈦合金製成的“胡椒瓶”形炮口制退器。“聯盟”雙管火炮系統採用了獨特的被稱為“拳擊手”(Boxer)的液壓緩衝裝置，在發射過程中，2個炮管交替開炮，發射速度達到18～21發/分。火炮頂端裝有1挺12.7毫米機槍，用於防空和自衛。另外，炮塔兩側各配裝了1組(3個)電控煙霧彈發射器。雖然樣炮並未配裝熱護套、抽菸裝置以及炮口測速裝置，但生產型“聯盟”雙管自行火炮系統將配備這些裝置。在行進的過程中，炮管用懸掛吊索固定在斜裝甲板的行軍固定器上。
據悉，生產型“聯盟”152毫米雙管自行火炮將安裝新型炮塔，該炮塔可延伸至車體後方以容納所有152毫米炮彈，同時採用遙控模式進行彈藥裝填。而裝藥將放置在炮塔正下方，也採用自動裝填模式。預計生產型“聯盟”火炮將攜帶50枚炮彈及裝藥，並通過1輛專用裝甲運輸/裝填車進行彈藥再裝填。
為進行試驗，首輛“聯盟”152毫米雙管自行火炮採用了“195項目”坦克底盤，底盤青6對負重輪。預計生產型雙管自行火炮系統將採用有7對負重輪的新型底盤。這種新型底盤極有可能成為俄羅斯未來主戰坦克的底盤。此外，“聯盟”152毫米雙管火炮還有一種海軍型，採用俄羅斯ste&Ith公司的炮塔，預計將替代現役的AK一130艦炮。
雖然世界上許多國家都在致力於研製和裝備新型自行火炮系統，但沒有一個國家像俄羅斯那樣，研製出威力如此強大的“聯盟”152毫米雙管自行火炮。“聯盟”152毫米雙管自行火炮具有射速高、彈藥供應量大、火力強、越野機動性好以及生存能力強等多項優良性能，相信不久就會在“戰爭之神”的大家族中露出其“野獸”的猙獰面目來。
技術特點
早期的聯盟-SV自行榴彈炮使用的是兩個152毫米的榴彈炮管，也可以安裝兩個155毫米榴彈炮，還可以發射了兩枚精確制導炮彈。設計射速為每分鐘16發，彈藥使用上與北約標準彈藥相兼容。為了在如此大口徑的雙管系統下使得聯盟-SV擁有前所未有的射速，聯盟-SV採用了由一門大炮一次多射目標的炮擊模式。在此種模式下一門大炮以極高的射速接連射出的炮彈有著不同運行軌道，但都同時抵達目標並擊毀它。同時，聯盟-SV也擁有了可以更加可靠的射擊系統，如果一根炮管射擊失敗，另一個炮管可以繼續打擊，實現互相交替使用兩具炮管，可以有效降低持續發射所帶來的熱量，而且兩具炮管，使用壽命相對也會更長。可以在任何的傾斜角發動攻擊。
早期榴彈炮
最終定型的聯盟-SV放棄了雙管設計，轉而回歸穩健傳統的單管炮筒，並採用了無人炮塔，擁有一個全自動彈藥搬運裝卸系統，自動水平極高，這樣的設計能提高開火速度，提高戰鬥反應速度，減少系統故障率，火炮和乘員分隔的設計，更能夠減少戰鬥人員損傷。
聯盟-SV早期設計乘員數為5人，最終定型量產型乘員數為2人，座艙在底盤前半部分。
聯盟-SV採用的自動化彈藥填裝系統，大大提高了整體的自動化水平。開火速度大約每分鐘可進行16次發射，實際射程為40公里，比其前輩2S19MSTA-S型自行火炮的20公里增加了一倍。在使用特殊彈藥時，射程最遠可至70公里，已達世界領先水平。聯盟-SV能利用微波系統點火的模組化發射裝藥，使用氣壓動力裝彈，其火炮能在任何方向角和仰角下以最大射速瞄準開火。此外，它還能自動選擇必要的炮彈和模組化裝藥，實現車載彈藥裝載過程的自動化。
在信息系統上，每名車組人員工作檯都配有遠程火控系統和所有操作儀表監控系統，並與統一的信息指揮系統相連。聯盟-SV自行榴彈炮的自衛武器，使用了遙控機槍。
性能數據
項目 | 數據 |
|---|---|
主炮型號 | 2А88線膛炮榴彈炮 |
主炮口徑 | 152毫米 |
主炮倍徑 | 52倍 |
裝彈量 | 50—70發 |
射擊範圍 | 360度 |
射程 | 40—70公里 |
機槍 | 1挺12.7毫米機槍 |
動力系統 | 柴油發動機 |
乘員數 | 2人 |
重量 | 50-55噸 |
最大行駛速度 | 60公里/小時 |
最大行駛距離 | 500公里 |
