聚丁烯

聚丁烯（Polybutylene，PB）是一種高分子惰性聚合物，主要是由?>丁烯聚合而成。與聚丙烯和聚乙烯皆為經常使用的塑膠材料。聚丁烯主要用於自來水管、熱水管與暖氣管等等管道的管壁材料。

基本介紹

• 中文名：聚丁烯
• 外文名：Polybutylene
• 分子量：平均相對分子質量500～2500
• 密度：0.8～0.9（15/4℃）
• 閃點：140～230℃
• 性質：一種高分子惰性聚合物

簡介

聚丁烯是以異丁烯為主和少量正丁烯共聚而成的液體，其結構幾乎都是長鏈，並且具有一個雙鍵的單烯烴。聚丁烯與低分子聚異丁烯在使用中沒有嚴格的區別，由於製備方法基本相同，因此不易嚴格區分。但聚丁烯是以混合丁烯為原料，從結構上講是異丁烯和正丁烯的共聚物，分子量較低，是一種粘稠液體。主要作為合成潤滑油使用。而低分子聚異丁烯是由高純度異丁烯為原料，結構上是異丁烯的均聚物，呈半固體狀，其分子量一般比聚丁烯高，主要做為稠化劑使用。低分子聚丁烯，因其不含蠟狀物質而具有良好的電氣特性，因此廣泛用做電絕緣油。由於它在300℃左右能全部分解而不留下殘餘物，可作為高溫無積碳潤滑油基礎組分。廣泛套用到二衝程發動機油、電絕緣油、潤滑，冷卻液和生產低密度聚乙烯過程中的超高壓壓縮機汽缸油等。

性質

聚丁烯實質上是 異丁烯與正丁烯的共聚體，但以異丁烯為主，它 不同於聚1-丁烯，而與聚異丁烯相近。無色或 淺黃色粘稠性液體。無嗅或稍有臭氣。平均相 對分子質量500～2500，相對密度0.8～0.9 (15/4℃)。流動點-37～25℃。閃點140～ 230℃。膨脹係數0.0006～0.0009(ml/g·℃)。耐 水、硫酸、硝酸、鹽酸及乙酸，不溶於乙醇、丙酮， 溶於烴、氯代烴、苯、石油醚及乙醚。製品在化學 結構方面屬於長鏈單烯烴，不乾及不交聯，在 280～300℃仍很穩定，其綜合性能優於純聚異 丁烯。無刺激性。

用途： 油品添加劑、油品添加劑的中間體; 潤滑油、粘接劑、增塑劑的原料;本身也可直接 用作潤滑劑、高壓電纜中的浸漬油、壓縮機油; 由於無嗅、無毒，可用於與食品接觸紙張的處 理;也用作口香糖的基質原料。

製法： 以石腦油裂解生成的B-B(丁烯- 丁烷)餾分中的異丁烯為主要單體，在FriedeCrafts催化劑作用下，聚合，可製得。

特徵：無色或淺黃色粘稠性液體，無臭或稍有臭氣。

溶解情況：不溶於乙醇、丙酮，溶於烴、氯代烴、苯、石油醚及乙醚。

用途

油品添加劑、油品添加劑的中間體；潤滑油、粘接劑、增塑劑的原料；本身也可直接用作潤滑劑、高壓電纜中的浸漬油、壓縮機油；由於無臭、無毒，可用於與食品接觸紙張的處理；也用作口香糖的基質原料。

製備來源

以石腦油裂解生成的B-B(丁烯-丁烷）餾分中的異丁烯為主要單體，在Friede-Crafts催化劑作用下，聚合可製得。

備註

聚丁烯實質上是異丁烯與正丁烯的共聚體，但以異丁烯為主，它不同於聚1-丁烯，而與聚異丁烯相近。流動點-37～25℃。膨脹係數0.0006～0.0009（ml/g.℃）。耐水、硫酸、硝酸、鹽酸及乙酸。製品在化學結構方面屬於長鏈單烯烴，不乾及不交聯，在280～300℃仍很穩定，其綜合性能優於純聚異丁烯。無刺激性。

套用領域

（一）二衝程發動機油

使用分子量為950左右的聚丁烯生產的二衝程發動機油可明顯降低排煙量，減少積碳，降低腐蝕，清潔燃燒，因而被廣泛用於腳踏車，鏈條鋸，小船等用二衝程油的生產，是已開發國家的保護環境的標準做法。 · 添加30%~40%的聚丁烯是達到最新JASO/Global 技術標準的最經濟路線。 · 添加10%~40%的聚丁烯，與合成酯並用，可生產低成本，高級全合成油。

（二）電絕緣油、電工製品

使用分子量為600- 700的具有優良電介性的聚丁烯。如原蘇聯用這種分子量的聚丁烯絕緣油OKTOЛ(符合ГOCTI2869-77）油，用於浸漬電容器和電纜。分子量為300一550的低分子量聚丁烯，加入0.3-0.5%酚型抗氧劑，也是一種優良的電絕緣油。

（三）潤滑一冷卻液/潤滑脂

以分子量200一500的聚丁烯為基礎油，加入0.01-0.20%抗氧劑(如酚型、胺型抗氧劑、硫代磷酸鹽或亞磷酸鹽及能與金屬形成鰲合物的化合物)，即可製成高效的潤滑一冷卻液。在生產食品行業用潤滑油和潤滑脂時，聚丁烯的低毒性被特別看中。

（四）軋制液、淬火油

聚丁烯不僅有增粘作用，而且有易分解、殘碳少的特點，可使發熱面上的油斑減少，這是軋制油和淬火油所期望的性質。軋制油的粘度越高，軋制效率也越高。因此，除聚丁烯本身可作為軋制油以外，還可用聚丁烯增粘低粘度礦物油以製備軋制油，使用高粘度聚丁烯做淬火油時，可提高淬火油的冷卻性質。

（五）低密度超高壓壓縮機油

聚丁烯的另一重要性質是它不含硫及其他雜質,不會使聚合催化劑中毒。因此聚丁烯可作為生產低密度聚乙烯工藝中的超高壓壓縮機油。低密度聚乙烯產品廣泛用做食品包裝材料，因此在乙烯高壓壓縮機中所要求的潤滑油必須無毒。無顏色，且具有優良的潤滑性，聚丁烯正可滿足。聚丁烯可在300Mpa壓力下連續運轉達10000h以上.

(六) 潤滑油增粘劑或黏度指數改進劑

可有效的控制黏度。改善油品的粘溫性能。

(七) 合成潤滑油

組分如聚丁烯油可與聚乙基矽氧烷以任何比例混合，形成透明的混合物，這種混合物存放一年以上不分層，冷卻到液氮溫度，然後再加熱到室溫也不分層，在重力場內也不分層。該混合液有優良的熱氧化安定性及剪定性，其低溫流動性、問點、粘度指數均優於一般的聚丁烯，是一種性能優良的合成基礎油。

(八) 密封劑

可改進膠粘性 · 不易乾燥 · 良好的抗紫外線穩定性。 · 降低了滲出量和污染。 · 聚丁烯已開始替代菜子油。 · 矽樹脂密封膠改進劑 聚丁烯在密封帶配方中作為增塑劑.

（九）粘性薄膜

低毒性 · 長期穩定性 · 通過食品接觸許可。 · 托盤繃帶 · 黏度範圍廣，選擇性大。

（十）膠粘劑

極好的粘性。寬廣的黏度範圍可部分及全部替代相對昂貴的粘性樹脂，從而降低成本。 · 水白色，色度非常穩定。 · 良好的抗老化特性。無毒。 · 可改進提高膠粘性，剝離強度。 · 在熱溶膠和水基膠類產品上的用量不斷增加。

（十一）電線電纜行業

電力電纜：在紙絕緣電纜中用做浸漬劑以阻止濕氣的進入。同時賦予電纜良好的電化特性。 · 通信電纜：特殊的以聚丁烯為主的化合物，用於電話線的縱向密封。 這些化合物提供了極佳的抗氧化性， 抗老化性及在跨溫度範圍下的極好的表現性能。 這些添加組分在防止水滲透及沿電線長度方向保持信號上起到了重要作用。

（十二）添加劑合成

可生產內燃機潤滑油添加劑： 可生產汽油清淨劑。