耿傳智，同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院輪軌系統研究所所長，博士，副教授，城市軌道交通協會中青年專家，中國塑協專家委員會專家。
基本介紹
- 中文名：耿傳智
- 學位/學歷：博士
- 職業：教師
- 專業方向：軌道交通新型減振軌道結構、減振降噪技術
- 職務：同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院輪軌系統研究所所長
- 就職院校：同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院
研究方向,人物經歷,學術成果,論文,科研項目,專利,
研究方向
軌道交通新型減振軌道結構、減振降噪技術
人物經歷
現任同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院輪軌系統研究所所長，博士，副教授，城市軌道交通協會中青年專家,中國塑協專家委員會專家.
自1988年工作以來,結合上海城市軌道交通的工程建設,參與了上海捷運1號線. 2號線. 明珠線. 4號線. 1號線北延伸以及9號線等新型減振軌道結構.新型軌道減振扣件的設計研究工作.。研究開發了“複合彈簧浮置板軌道結構”和“板式減振鋼軌扣件”並申請獲得專利發明2項；負責設計了軌道交通9號線1期、2期；.1號線北延伸工程、7號線、10號線複合彈簧浮置板軌道結構; 主持和參加了多項上海市與申通集團科技攻關項目:“彈性支承塊軌道減振降噪效果試驗研究”;“明珠二期軌道結構一次性焊接長鋼軌技術與減振降噪型軌道結構套用研究”.主持完成上海市科委重大科技攻關項目“都市軌道交通噪聲控制技術研究與示範”。;“廢塑膠複合枕木套用研究”,以及“減振降噪型浮置板系統研究”；“上海市軌道交通減振降噪綜合技術研究”等項目，其中“軌道交通減振降噪關鍵技術研究”獲上海市科技進步二等獎。
學術成果
論文
1. 耿傳智、樓夢麟.減振型軌道結構的模態分析.同濟大學學報，2006.9
2. 朱劍月、 耿傳智.PC簡支梁鐵路橋墩身動力回響的特解邊界元分析. 中國鐵路科學，2004，25：170 173
3. 耿傳智、 董國憲、朱劍月.捷運彈性扣件軌道結構動力分析.城市軌道交通研究
4. 梅早臨、耿傳智、梅早強等.浮置板軌道結構振動模態分析.城市軌道交通研究，2004，(11)：54～60
5. 耿傳智、 田苗盛，浮置板軌道結構振動頻率分析，城市軌道交通研究
6. 焦金紅、張蘇、耿傳智.軌道結構的減振降噪措施.城市軌道交通研究，2002，(1)：61～66
7. 沈堅、張俊峰、耿傳智.香港西鐵噪聲控制技術.城市軌道交通研究，2005,(3)
8. 朱劍月，耿傳智.高架彈性支承塊軌道結構落軸衝擊動態回響.同濟大學學報，2005，33（12）：1621～1625
9. 趙惠祥，陸正剛，耿傳智. 基於Petri網的城市軌道交通系統運營可靠性模型. 同濟大學學報（自然科學版），2006，34（3）：355～358
10. 趙惠祥, 耿傳智，錢雪軍. 城市軌道交通系統可靠性指標及其計算. 城市軌道交通研究，2006，9(3): 44～46
科研項目
1.上海市科委重大科技攻關項目：“既有和新建都市軌道交通噪聲的聲源控制技術研究與示範 ”，2003.12∼2005.12 ，主持人
2.上海市科委重點科技攻關項目：“廢舊塑膠枕木研究與套用” 2004.3∼2006.12 ，主持人
3.上海申通集團項目：“明珠二期軌道結構一次性焊接長鋼軌技術與減振降噪型軌道結構套用研究”，2003.9∼2005.6 ，主持人
4.上海申通集團項目：“彈性支承塊軌道減振降噪效果試驗研究” 2002.9∼2004.9 ，主持人
5.上海申通集團項目：“上海軌道交通7號線列車運行對沿線建築物振動影響與對策研究”，2004.6∼2006.8 ，主持人
6.上海市科委重點科技攻關項目：“減振降噪型浮置板軌道系統研究”，2004.9∼2006.12 ，子項主持人
7.上海申通集團項目：“上海軌道交通9號線軌道工程“市域快速(最高時速120公里/小時)軌道減振降噪技術的套用研究”，2004.6∼2005.12 ，主持人
8.國家自然科學基金項目：“鐵路無縫線路鋼軌溫度力與軌道動態特性關係研究”，2003.1～2005.12，主要研究人員
9.上海市經委：“軌道用聚氨酯新型產品研製與套用” 2008.1～2009.12，主要負責人
10.上海捷運總公司項目：“上海捷運1號線減振軌道試驗研究”（主要參加人員）
11.上海捷運總公司項目“上海捷運1號線軌道減振器扣件減振效果試驗研究”（主要參加人員）
專利
研究開發了“複合彈簧浮置板軌道結構”和“板式減振鋼軌扣件”並申請獲得專利發明2項
