耐磨複合鋼管

耐磨複合鋼管是由普通鋼管（Q235）及高耐磨合金構成，即將高耐磨合金通過特殊的堆焊熔敷工藝與基材冶金結合，在鋼管內壁形成一層3-6MM的耐磨合金層，硬度為58-67HRC.

基本介紹

• 中文名：耐磨複合鋼管
• 構成：普通鋼管（Q235）及高耐磨合金
• 硬度：58-67HRC.
• 性能：耐磨性，耐高溫性，和耐衝擊
• 耐磨層厚度：1~20 mm,
• 性價比：較離心鑄造耐磨管提高5-8倍

產品介紹

耐磨複合鋼管

高耐磨複合鋼管既有優異的耐磨性，耐高溫性，和耐衝擊性能，又具有很好的韌性，抗機械衝擊性能優良，可焊接性好，易安裝。特別適合用於高寒高溫環境下得耐磨損，衝擊。如電力，冶金，煤炭，礦山，水泥等行業物料輸送。該產品與普通鋼管相比使用壽命20~25倍，其他耐磨管相比使用壽命3倍，減少經濟成本。

產品性能

耐磨性

採用國際先進水平的數控全自動內壁堆焊碳化鉻合金體系，具有優異的抗磨粒磨損性能，採用冶金熔合的方法，耐磨層與基材實現冶金結合，即原子間結合。耐磨層厚度1~20 mm, 耐磨性大大高於熱處理耐磨鋼、離心鑄造耐磨鑄鐵，耐磨性是普通鋼管的20-30倍左右，是鑄造耐磨管的5-10倍左右。

抗衝擊性能

由於堆焊耐磨複合鋼管的基管採用塑性很好的低碳鋼管，與耐磨層間是冶金結合堆焊成一體，在受衝擊的過程中可以吸收大量能量，因而，具有很強的抗衝擊性能和抗裂性能，可以套用到振動、衝擊較強的工況條件下。由於離心鑄造的基管與耐磨層之間為鐵水離心澆鑄而成，所以基管與耐磨層間是脫層物理結合，因而耐磨層韌性很差，與基管結合強度很低，在裝卸、安裝、生產運行過程中受到衝擊時耐磨層容易斷裂、脫落。

工藝性

在普通鋼管內壁（直徑80mm以上）或是外壁（直徑不限），採用耐磨管堆焊機直接堆焊一層高碳高鉻的耐磨層。

加工性能

堆焊耐磨複合鋼管可以製成標準尺寸的管材，重量輕，加工方便靈活。由於採用軟質基管，可以用等離子、碳弧等熱源切割，可以拼焊成型，使現場焊接工作變得省時、方便。因而這種材料符合目前國際製造業採用以焊接結構代替鑄造結構，降低結構自重的主流。

高的性價比

使用堆焊耐磨複合鋼管制造工件的造價較離心鑄造耐磨管有所提高，但工件的使用壽命增長，綜合考慮維修費用、備件費用和停機停產、安全因素等損失，其性價比較離心鑄造耐磨管提高5-8倍。

化學成份和力學性能和金相

金相

金相

使用優勢

1．提高經濟效益：減少停機時間提高設備運轉率， 提高設備作業率，減少停產檢修損失，提高產能，增加效益 　2．降低生產成本：維修成本，減少磨耗使設備產能降低及耗電增加的損失，減少工人數量，一次投資長期受益，性價比高； 　3．改善生產環境：大大降低磨耗破損落料而污染環境，避免跑冒滴露，有利環境保護，有利於廠區清潔； 　4．保護工人健康：減少惡劣環境工作時間，減少高空和狹小空間作業，降低工作強度 　5．社會效益顯著：大大減少普通鋼板材料使用，科技進步帶來綜合社會效益。 　耐磨鋼板耐磨層厚度3-12㎜，耐磨層硬度可以達到HRC60-67，耐磨性能是普通鋼板的15-20倍以上，是低合金鋼板性能5-10倍以上，是高鉻鑄鐵耐磨性能2-5倍以上，耐磨性遠遠高於噴焊和熱噴塗等方法。

複合管區別

內壁堆焊鋼管與卷制管的區別

板只有受到卷板機強力擠壓時才能變形捲成管，因此耐磨層與基板間的粘結力就會受到嚴重影響而產生脫落、掉塊、堵死管道，耐衝擊性能、耐震動性能將大幅下降；由於基板的塑性和耐磨層的脆性因素，加之所有卷制管都有接頭，橢圓度誤差很大將是不可避免的。 　3、而我公司花巨資進口德國的鋼管內壁數控全自動堆焊設備，所用工藝為目前世界之最，徹底解決了以上的傳統難題，所製造的耐磨複合鋼管不僅質量優秀，而且製造管的價格僅為板的價格，讓用戶實實在在提高了品質、降低了成本。

堆焊與離心複合鋼管的區別

離心鑄造的複合耐磨鋼管長度不宜過長，一旦超過1.5米，澆鑄層即產生厚薄不均，其耐磨性將大打折扣，脫落現象時有發生，將給客戶帶來不可估量的經濟損失。而堆焊耐磨複合鋼管是直接在鋼管內壁數控全自動堆焊而成，單件管長度為0.5米-12米，通過冶金結合徹底消除了離心鑄造帶來的各種質量問題和安全隱患