考慮飛行控制成本和性能的KKV結構布局和拓撲最佳化

考慮飛行控制成本和性能的KKV結構布局和拓撲最佳化

《考慮飛行控制成本和性能的KKV結構布局和拓撲最佳化》是依託大連理工大學,由亢戰擔任項目負責人的重大研究計畫。

基本介紹

  • 中文名:考慮飛行控制成本和性能的KKV結構布局和拓撲最佳化
  • 依託單位:大連理工大學
  • 項目類別:重大研究計畫
  • 項目負責人:亢戰
  • 負責人職稱:教授
  • 批准號:90305019
  • 研究期限:2004-01-01 至 2009-12-31
  • 申請代碼:A0806
  • 支持經費:56(萬元)
項目摘要
在滿足功能要求條件下實現輕質化設計是目前KKV設計中的難點,也是該領域研究的一個主要方向,迫切需要發展行之有效的結構最佳化設計方法。突破傳統太空飛行器研製過程中人為割裂飛行控制執行機構設計和結構設計之間關聯性的設計模式,在考慮飛行控制成本及控制性能要求的條件下優選結構總體布局方式和結構型式以及質心位置、慣性矩等關鍵力學參數,並在此基礎上實現結構部件的拓撲最佳化設計,從而以更為理性的方式將飛行控制系統執行機構的設計與結構設計進行有效整合,有利於從整體上提高結構最佳化設計的效益,也提出了新的一類結構布局和拓撲最佳化設計問題。針對KKV的結構和功能特點,研究考慮飛行控制成本和控制性能的結構布局和拓撲最佳化方法,將填補國內在該領域研究的空白。所取得的科研成果,不但對研究結構最佳化和控制的結合有理論意義,而且可為KKV最佳化設計提供理論基礎和數值計算輔助工具,同時對促進結構最佳化設計在航天科研中的套用具有重要現實意義。
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