翻漿地段路基(subgrade in frost foiling region)是指修築在季凍區易出現翻漿地段的路基。
基本介紹
- 中文名：翻漿地段路基
- 外文名：subgrade in frost foiling region
- 領域：工程技術
- 學科：交通工程
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翻漿
季節性冰凍地區水文條件差土質不良的路基土，在凍結過程中，土中的水分會不斷地向上積聚，使路基上部濕度劇增；春融時含水量過多處的土基強度急劇降低，在行車的重複作用下，路面出現沉陷、彈簧，繼而從裂縫中冒出泥漿，稱此為翻漿。
防護措施
非冰凍地區的雨季，路基土含水盆過大時，也會出現類似現象，但其成因與前者不同。翻漿不僅會破壞路面，妨礙行車，嚴重時還會中斷交通。為此，應做好路基排水，必要時可提高路基，或在路基中設定隔斷毛細水上升的隔離層，或採用粗顆粒土換填路基上部。也可在路面結構層中設定兼起排水與蓄水作用的砂(礫)墊層，或設定隔溫層以改善路面結構組合，增加路面結構的總厚度。
翻漿冒泥
翻漿冒泥(mud pumping)是指基床土受水浸濕軟化，在列車動荷載作用下，以泥漿形態擠入道床並向上冒出的基床變形。導致泥漿髒污道碴，道床失去承載能力，軟道不平順，從而影響線路的穩定性。
翻漿冒泥整治方法
整治方法主要有：
(1)砂墊層——在基床頂部鋪設一定寬度和厚度的中粗砂，以改善基床的動力性能，阻止泥漿上升污染道床；
(2)封閉層——在基床表層鋪設一層摻合料(瀝青、石灰三合上等)或其他材料(氯丁橡膠板、不滲水土工布等)的隔層，以隔斷地表水滲入基床，消除水的有害影響；
(3)換土——更換不良的基床填土，以改變土質條件，提高承載能力；
(4)加深側溝——降低和攔截地下水對基床的影響，可用滲水性的土工布作側溝的砂石反濾層。
