義東精神，指1950年11月抗美援朝戰爭期間，為保障志願軍指揮部及安東市（今丹東市）的可靠供電，安東電業局搶修隊連續奮戰兩個七天七夜，冒著敵機轟炸，搶修新六線、搶架義東線，誓死守衛電力生命線，形成的不怕犧牲、攻堅克難、忠於職守、甘於奉獻的義東精神。
基本介紹
- 中文名：義東精神
- 時間：1950年
- 發生地點：遼寧安東（今丹東）
歷史背景,事件經過,
歷史背景
1950年冬，抗美援朝第二次戰役打響。當時，66千伏輸電線路“新六線”坐落鴨綠江大橋(現中朝友誼橋)之上，從朝鮮新義州多獅島變電所向中國安東(現丹東)六道溝變電所送電。這是安東市區唯一一條電力輸入通道，是遼東省委機關、志願軍總部、指揮部、後勤部、倉庫、醫院、兵工廠、飛機場、炮兵陣地的唯一電源保障。因此，這條電力“生命線”與兩座鴨綠江大橋一道成為美軍飛機轟炸的重點目標。
1950年11月8日上午9時，美軍100多架飛機在鴨綠江兩岸狂轟濫炸，鴨綠江大橋上的66千伏輸電線路“新六線”被炸斷。當時，安東電業局全員上陣，連續奮戰兩個七天七夜，搶修新六線、搶架義東線，誓死守衛電力生命線。
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事件經過
1950年11月8日，美軍出動百餘架次飛機，對鴨綠江上的橋樑進行了“地毯式”轟炸，新六線也被炸斷，安東陷入一片黑暗。由於當時志願軍指揮部、後勤部、軍用機場、醫院、兵工廠及遼東省委等重要機關和基地都設在安東，儘快恢復供電成為安東電業局的首要任務。
安東電業局局長李廣林和搶修隊隊長賀更新第一時間火速組織人力和器材，帶領60多名搶修人員迅速過江搶修。夜幕漸漸降臨，寒風中，搶修隊員蘇發成帶領搶修分隊在50餘米高的電塔上開展搶修。此時，敵機轟炸一直未停。搶修隊員們一邊搶修，一邊躲避子彈、彈片。在一次次與死神擦肩而過的危急時刻，他們誓死保衛這條電力生命線。這場戰鬥持續了七天七夜，但最終也難以拯救已被炸得千瘡百孔的新六線。
七個晝夜搶架義東線
從1950年11月8日至15日，鴨綠江大橋輸電線路的搶修工程斷斷續續地進行了一個星期，修好了又被炸，被炸了再修好，整個安東市的用電受到嚴重影響。考慮到不能把鐵路大動脈和電力生命線都集中在江橋上，為了分散敵人的攻擊目標，遼東省委、安東市委和東北電業管理局果斷決定，從朝鮮的新義州跨越鴨綠江，經虎山、靉河、九連城直到安東，架設一條新的66千伏輸電線路“義東線”，以保障安東市非常時期的用電。1950年11月15日18時，在簽下保證7天完成任務的軍令狀之後，“義東線”搶架大軍出發了。冬季施工、18公里、7天時間、敵機騷擾、人力物力短缺、地理環境複雜，一切困難沒有把安東電力人嚇倒。1950年11月22日，“義東線”架設完畢並正式送電，施工完成時間提前20小時，送電時間提前1小時10分鐘。
