基本介紹
歷史沿革,行政區劃,地理環境,地理區域,氣候,人口,經濟,油氣產業,漁業,林木業,礦業,旅遊業,交通,旅遊,
歷史沿革
1741年，丹麥航海家維特斯·白令航行至阿拉斯加灣。
阿拉斯加大學費爾班克斯分校
阿拉斯加大學費爾班克斯分校1784年俄國人在三聖灣建立居民點。該地區1799年起屬俄國。
1853年克里米亞戰爭爆發後，俄國害怕阿拉斯加殖民地被英國奪走，提議將阿拉斯加賣給美國，1867年3月30日，美國以700萬美元外加20萬美元手續費的價格從沙俄手中買下了近170萬平方公里的阿拉斯加，平均每英畝土塊僅值兩美分。土地契約的生效日期就在1867年10月18日，故阿州將這一天定為“阿拉斯加紀念日”。
1912年設阿拉斯加地區。
1959年建州，為美國第49個州。
1917年建立阿拉斯加大學。
1985年2月5日，與中國的黑龍江省締結了友好關係。
行政區劃
全州有16個自治市鎮（Borough，下面簡寫為B.）。另外可能是為了普查的方便，在人口普查中還有人口普查區域（Census Area，下面簡寫為C.A.），有11個。
| 自治市鎮和人口普查區 | C2000 | 面積(km) | 首府 | CC2000 |
|---|---|---|---|---|
東阿留申 Aleutians East B. | 2,697 | 18,099 | 桑德波因特 Sand Point | |
西阿留申 Aleutians West C.A. | 5,465 | 11,388 | 烏納拉斯加 Unalaska | |
安克雷奇 Anchorage B. | 260,283 | 4,395 | 安克雷奇 Anchorage(都市區人口：319,605) | 260,283 |
貝瑟爾 Bethel C.A. | 16,006 | 105,239 | 貝瑟爾 Bethel | |
布里斯托灣 Bristol Bay B. | 1,258 | 1,308 | 所羅門王 King Salmon | |
德納里 Denali B. | 1,893 | 33,023 | 希利 Healy | |
迪林漢姆 Dillingham C.A. | 4,922 | 48,368 | 迪林漢姆 Dillingham | |
費爾班克斯-北極星 Fairbanks North Star B. | 82,840 | 19,078 | 費爾班克斯 Fairbanks | 30,780 |
海內斯 Haines B. | 2,392 | 6,071 | 海內斯 Haines | |
朱諾 Juneau B. | 30,711 | 7,037 | 朱諾 Juneau | 30,711 |
科奈半島 Kenai Peninsula B. | 49,691 | 41,474 | 科奈 Kenai | |
克奇坎門 Ketchikan Gateway B. | 14,070 | 3,193 | 克奇坎 Ketchikan | |
科迪亞克島 Kodiak Island B. | 13,913 | 16,990 | 科迪亞克 Kodiak | |
湖泊-半島 Lake and Peninsula B. | 1,823 | 61,595 | 所羅門王 King Salmon | |
馬塔努斯卡-蘇西特納 Matanuska-Susitna B. | 59,322 | 63,926 | 瓦斯拉 Wasilla | |
諾姆 Nome C.A. | 9,196 | 59,573 | 諾姆 Nome | |
北坡 North Slope B. | 7,385 | 230,036 | 巴羅 Barrow | |
西北北極 Northwest Arctic B. | 7,208 | 92,976 | 科策布 Kotzebue | |
威爾斯親王-外克奇坎 Prince of Wales-Outer Ketchikan C.A. | 6,146 | 19,194 | 克萊格 Craig | |
努特卡 Sitka B. | 8,835 | 7,444 | 努特卡 Sitka | |
斯加圭-洪納-安貢 Skagway-Hoonah-Angoon C.A. | 3,436 | 20,451 | 洪納 Hoonah | |
東南費爾班克斯 Southeast Fairbanks C.A. | 6,174 | 64,271 | 三匯 Delta Junction | |
瓦爾迪茲-科爾多瓦 Valdez-Cordova C.A. | 10,195 | 88,886 | 瓦爾迪茲 Valdez | |
韋德·漢普頓 Wade Hampton C.A. | 7,028 | 44,532 | 霍普灣 Hooper Bay | |
蘭格爾-彼德堡 Wrangell-Petersburg C.A. | 6,684 | 15,113 | 彼德堡 Petersburg | |
雅庫塔特 Yakutat B. | 808 | 19,814 | 雅庫塔特 Yakutat | |
育空-科尤庫克 Yukon-Koyukuk C.A. | 6,551 | 377,881 | 加利納 Galena |
地理環境
地理區域
西南區
極北區
這裡是Inupiat因紐特人 的家園，也是出現極光和極晝的地區。傳統的因紐特人的生活、現代的石油科技和大群的野生麋鹿交織成獨特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的兩個因紐特人社區。區內Dalton公路使Pruchoe海灣與阿拉斯加公路系統連線，是唯一可以進入極北區的道路。
內陸區
Yukon河是地球上最北的河，長約2,000英里，貫穿阿拉斯加內陸區和加拿大，從Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以編織珠飾品聞名於世。 阿拉斯加第二大城市費爾班克斯位於此區的中部，掘起於淘金熱時期，是貿易和交通中心，擁有海、陸軍基地，阿拉斯加大學也座落在此。 麥金利山是北美最高峰，四周被Denali國家保護公園環繞，公園內有許多野生動物如馴鹿、扁角鹿、多爾大角羊和灰熊等出沒。
中南區
阿拉斯加山脈將阿拉斯加灣的曲線清楚的勾勒出來，也形成了阿拉斯加中南區的外觀。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，這裡有冰川、峽灣、路旁湖泊、平靜的海灘和蘊育鮭魚的河川，一年四季，美不勝收。這裡有大片的農田、釣魚區、國家公園、滑雪勝地和國際都市安克雷奇（Anchorage）。州內重要的公路交通線都通過此區，阿拉斯加鐵路線和阿拉斯加航運系統也經過此區。安克雷奇是重要的交通樞紐，可以便捷地到達麥金利山、Denali國家公園、費爾班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圓航線的必經之地。
東南區
阿拉斯加東南區的內陸走廊是冰河切割地形，生長著鐵杉和雲杉，有天然的原始水域、雪峰、深峽灣和森林嶼 島，也是禿鷹、海獅、海豚和鯨魚的主要棲息地。朱諾是阿拉斯加州的首都及第三大城市，崛起於淘金熱時期； Sitka是俄裔美人的主要聚居地；Petersburg則保留了許多挪威伐木工人遺蹟；在Skagway還可以生動再現一百年前的生活情況； Ketchikan號稱擁有世界最多的圖騰遺蹟；在Haines的Chilkoot港則設有一個傳統文化中心。這裡是Tlingit、Haida和Tsimshian印第安人的故鄉，其文化遺產主要反映在圖騰、面具、珠飾品、籃編手藝和雕刻上。
阿拉斯加州
氣候
阿拉斯加地域寬廣，加之地勢起伏很大，導致州內氣候多樣化。南部沿海、東南部、 阿拉斯加灣島嶼和阿留申群島屬於溫帶海洋氣候，夏季平均氣溫4～16℃，冬季4～-7℃，年降水量1525～4065毫米。內陸盆地屬亞溫帶，比沿海乾燥，也稍冷，夏天平均氣溫7～24℃，冬天-7～-23℃，安克雷奇的年均降水量為635毫米。白令海沿岸和島嶼北極海洋性氣候，夏溫4～16℃，冬溫-7～-23℃。中部高原屬大陸性氣候，夏溫7～24℃，冬溫-23～-34℃，年降水量255～510毫米。
極地平原屬極地氣候，夏溫2～13℃，冬溫-21～-29℃，但夏季在陽光24小時連續照耀下可使溫度升到32℃。
人口
經濟
主要經濟為漁業、礦業、林業和旅行業。大馬哈魚是主要魚類。礦產以石油和天然氣為大宗，其次有煤、金、銅等。旅遊業發展迅速。
油氣產業
石油和天然氣產業包括石油和天然氣產品的開採發展和製造，也包括油氣田服務以及管道運輸。石油和天然氣產業是阿拉斯加州提供就業最多的產業，也是阿拉斯加州的支柱產業，州財政收入的一半以上都來自原油及天然氣產業。20世紀70年代，阿拉斯加建造了全長1200公里的“穿越阿拉斯加輸油管” ，阿拉斯加的石油通過這條輸油管被源源不斷地運送到美國本土和世界其他地區，每天輸送約145萬加侖的石油，從北海岸的Prudhoe 海灣一路蜿蜒到中南部的不凍港Valdez，石油在此裝上油輪。阿拉斯加有兩個石油和天然氣的集中區域，分別位於中南部的COOK INLET 和阿拉斯加州的北端。
漁業
阿拉斯加三面環海，其綿延34，000英里的海岸線及其周圍冰冷的水域是世界上最大，最富饒的漁場之一，所以漁業對阿拉斯加經濟和社會構成都具有舉足輕重的影響。阿拉斯加擁有一些世界級的漁港，如Dutch Harbor 港和Kodiak港，海產豐富，是全球為數不多的能大量供應多種深海魚類及野生鮭魚的產地。阿拉斯加州每年出口的海產占全美56%以上，如以單一國家視之，可穩居全球前六位。美國大部份的鮭魚、蟹類、比目魚和鯡魚都來自阿拉斯加。2011年，阿拉斯加的總出口額為52.4億美元，其中海產品出口依然占據首位，25億美元，是總出口額的47.7%，所以漁業是當之無愧的阿拉斯加的支柱產業。中國已成為阿拉斯加海產的最大出口地，2011年阿拉斯加向中國出口的海產品為8.82億美元，占阿拉斯加州對華出口總額的61.3%。
林木業
阿拉斯加的林區由聯邦政府（51%），州、大學和當地政府（25%），本地企業（23.6%）以及私人林地擁有者（0.4%）四方面管理。大多數商用林木砍伐是在沿海地區，主要在聯邦政府和當地企業的林地。
伐木業、鋸木業和紙業也為阿拉斯加人提供了許多就業機會。位於阿拉斯加東南部的TONGASS國家森林區擁有1700萬英畝林地，其中商業林地有超過500萬英畝。樹種包括白杉（white spruce）， 水杉（Sitka spruce），western hemlock （西部鐵杉）， mountain hemlock， western red cedar （西部紅松）， Alaska cedar（阿拉斯加雪松）， black cottonwood ， balsam poplar， quaking aspen， paper birch， Pacific yew （大西洋紫杉）， Pacific silver fir （大西洋銀冷杉）， subalpine fir， silver willow（銀柳）和Hooker willow等。
礦業
旅遊業
旅遊業主要是指非居民到阿拉斯加旅行。在每年5月至9月的夏季時段是赴阿拉斯加旅遊的黃金時段，因為夏季是阿拉斯加最舒適宜人的季節。人們通常採用乘遊輪，飛機、高速路和渡輪三種方式。阿拉斯加旅遊工業協會（Alaska Travel Industry Association）是阿拉斯加州官方的旅遊業行銷機構，主要負責推廣阿拉斯加豐富的旅遊資源和覆蓋全年的旅遊項目，宣傳阿拉斯加高速公路和高速水路旅遊運輸服務，增強小型旅遊服務內容，如釣魚運動旅遊、文化旅遊、生態游等，同時宣傳餐飲住宿服務業，為旅遊者和它的1000多家會員建立聯絡平台，提供支持和幫助。
2011年5-9月共有156萬人前往阿拉斯加旅遊，比2010年增長2%。其中57%乘坐遊輪，39%乘坐飛機，還有4%開車。遊客總共花費15億美元，不包括往返路費。83%的遊客來自美國本土。
交通
陸路：阿拉斯加公路是通往外界的唯一陸路。
阿拉斯加鐵路上行駛的火車
阿拉斯加鐵路上行駛的火車水路：阿拉斯加水上公路（Marine Highway）非常重要，這個航運系統可運送許多旅客往來州內的28個城鎮，也可以到達本土的華盛頓州、加拿大的British Colubia和Bellingham。
鐵路：南起蘇華德（Seward），北到菲爾班克斯（Fairbanks）,.全長470公里，不僅僅是客運車，也可以作為遊覽車。
在北阿拉斯加地區，雪地機車（Snowmobiles）與傳統的狗撬，並列為冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎嶇的鄉村地區，全履帶機動車（All terrain vehicles）也是重要的交通工具。
旅遊
跨越北極圈的阿拉斯加約有300萬個湖泊，其中94個湖面寬達10平方英里以上；在北美20座高山中，17座位於阿拉斯加境內。自然環境造就了阿拉斯加國家公園，也由此贏得“最後處女地”的封號。
阿拉斯加極光
阿拉斯加極光每年10月到次年3月是阿拉斯加狗拉雪橇比賽的旺季，幾乎每個城鎮在周末假日都舉行地區性比賽，從小孩到大人依年齡分成數級，舉行不等公里數的越野計時賽；3月底則進行全阿拉斯加地區總決賽。
阿拉斯加國家公園數量全美第一。美國最大的國家公園為阿拉斯加州弗蘭格爾-聖伊萊亞斯，面積達3.2萬平方千米)，相當於黃石公園的6倍。
