羅湘萍(同濟大學副教授、碩士生導師)

羅湘萍(同濟大學副教授、碩士生導師)

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羅湘萍,男,碩士,同濟大學副教授、碩士生導師、博士生導師。

基本介紹

  • 中文名:羅湘萍
  • 畢業院校:上海鐵道學院
  • 學位/學歷:碩士
  • 職業:教師
  • 專業方向:軌道車輛新型轉向架集成技術、系統動力學、結構強度及試驗
  • 職務:同濟大學碩士生導師、博士生導師
  • 職稱:副教授
  • 任職院校:同濟大學鐵道與城市軌道交通研究院
個人經歷,主講課程,研究方向,學術成果,榮譽獎項,

個人經歷

教育經歷
1983~1990,原上海鐵道學院,機車車輛專業,本科、碩士
工作經歷
2000~至今,同濟大學,副教授
1998~2000,上海鐵道習罪付大學,副教授
校外兼職
國家發改委城市軌道交通裝備評審專家

主講課程

本科生課程 《軌道車輛構造歸妹探旋與原理》巴汗翻

研究方向

軌道車輛新型轉向架集成技術、系統動力學、結構強度及試驗、動態滲雄少限界技術

學術成果

科研技術
自主建立了軌道車輛轉向架結構強度超大規模試驗系統軟硬體技術平台
科研項目
國家科技支撐項目“獨立輪轉向架構架和軸橋總成靜強度和疲勞強度試驗研究”
住房和城鄉建設部項目“《捷運限界標準》-CJJ96”主編
國家科技863項目“高速磁浮車輛走行機構關鍵零部件強度試驗研究”
國家科技863項目“高速磁浮車輛鍛造托臂、搖枕強度試驗研究”
國家科技863項目“高速及中低速磁浮交通限界技術研究”
國家科技支撐項目“更高速度等級動車組轉向架關鍵技術—簧間質量振動解藕研究”
國家科技支撐項目“柔性直驅徑向轉向架關鍵技術研究”
學術論文
[1] 羅湘萍.全動態包絡線捷運車輛限界研究[J].鐵道車輛,1997.
[2] 羅湘萍,[沈培德]. 城市軌道交通車輛限界計算方法研究[J].城市軌道交通研究,2002.
[3] 羅湘萍,詹慶濤,吳凱樺.動車組轉向架簧間大質量部件(牽引電機)振動解耦技術方案[J].城市軌道交通研究,2016.
[4] 羅湘萍,田師嶠.主副構架鉸接的主動徑向轉向架曲線通過性能研究[J].城市軌道交通研究,2016.
[5] 羅湘萍,劉光輝.城市軌道交通車輛轉向架柔性構架研究[J].城市軌道交通研究,2017.
[6] 羅湘萍,田師嶠.雙軸跨坐式單軌車輛迫導向轉向架曲線通過性能研究[J].機電一體化,2016.
申請專利
[1]一種雙T型構架彈性鉸接的柔性架懸直驅徑向轉向架201610304015.6
[2]一種用於徑向轉向架的一體式輪對定位裝置201610304174.6
[3]一種主副構諒翻熱架彈性鉸接的徑向轉向架201610273349.1
[4]一種軌道列車主動徑向系統201610304011.8
[5]一種軌道車輛二系迴轉微角度測量裝置201610273348.7
[6]適用於雙T型構架的橡膠鉸接關協道節裝置201610304012.2
[7]基於二系迴轉角的軌道線路曲率線上實時測量系統及方法201610889969.8
[8]基於特徵點觸發的獲取軌道曲線線路信息的系統及方法201610890261.4
授權專利
[1]高速轉向架牽引電機橫向解耦彈性架懸機構(ZL201510008551.7)
[2]基於彈簧板的高速轉向架牽引電機橫向解耦彈性架懸機構(ZL201510008345.6)

榮譽獎項

[1] 2013同濟大學優秀畢業設計指導老師 同濟道廈匪享大學

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