《編織複合材料薄壁管吸能特性的數值研究》是依託清華大學，由桂良進擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：編織複合材料薄壁管吸能特性的數值研究
- 依託單位：清華大學
- 項目負責人：桂良進
- 項目類別：青年科學基金項目
- 批准號：50405003
- 申請代碼：E0504
- 負責人職稱：副研究員
- 研究期限：2005-01-01 至 2007-12-3
- 支持經費：23（萬元）
項目摘要
探索編織複合材料薄壁管軸向壓縮吸能特性的數值研究方法，建立預報編織複合材料初始剛度、損傷狀態以及損傷累積和變形後剛度的材料模型，並將其套用於編織複合材料薄壁管壓潰過程的數值模擬。首先，建立編織複合材料的材料模型，將編織複合材料體積代表單元的纖維束和基體材料離散為多個部分，計算初始剛度和內部應力，根據損傷判據確定各離散部分的損傷狀態；重新計算損傷和變形後的剛度，將其套用於計算下一載荷步的應力和損傷狀態；從而實現三向編織複合材料初始剛度、損傷狀態以及損傷累積和變形後剛度的預報。然後，將材料模型套用於編織複合材料薄壁管壓潰過程的數值模擬，分析編織複合材料薄壁管的吸能特性，並進行試驗驗證。最後，利用數值方法進行更為系統的參數研究，並進行結構參數的最佳化。本課題屬於複合材料力學、損傷力學和計算力學的交叉前沿課題，具有理論深度和難度，又可滿足航空航天和汽車安全等領域的迫切需要，因而具有重要的研究價值。
