基本介紹
- 中文名稱：綿陽號護衛艦
- 英文名稱：Mianyang frigate
- 服役時間：2005年4月
- 定型時間：2004年5月
- 國家：中國
- 級別：北約稱江衛Ⅱ級
- 長度：112米
- 續航力：5000千米
- 標準排水量：2250噸
- 隸屬艦隊：中國人民解放軍海軍北海艦隊
發展沿革,技術特點,艦體結構,艦空飛彈,火炮反潛,性能數據,技術數據,武器裝備,服役動態,跨洋護航,災難救援,
發展沿革
綿陽號護衛艦（舷號：528），是053H3型護衛艦，2004年5月下水。
2005年4月入列海軍，正在北海艦隊某驅逐艦支隊。
2009年4月23日參加中國人民解放軍海軍成立60周年海上閱兵。
2013年2月，綿陽艦首赴亞丁灣執行護航任務，創造了護航艦艇噸位最小的新紀錄。
2013年9月23日，第14批護航編隊053H3綿陽艦通過護航考驗。
2014年3月，奉命起航趕赴馬來西亞失聯航班疑似海域參加搜救工作。
“綿陽”號（528）飛彈護衛艦
“綿陽”號（528）飛彈護衛艦技術特點
艦體結構
053H3型護衛艦具有較豐滿的水線面，寬的方艉。水線以上沿全艦都有外飄；艦艏有明顯折角線，弧明顯，外飄較大。這種線型有具很好的適航性，高速時陰力比較小。艦艉部的小楔形可以降低興波陰力。
值得注意的是，“江衛”級長寬比達8.2，大大低於國外現役護衛艦（一般為9~10，加拿大“哈里法克斯”級是8.1），接近美國海軍最新的“阿里。伯克”級驅逐艦。降低長寬比的設計已成為一種新趨勢，其主要優點是提高了抗縱搖能力和艉部浮力，由此產生的抗縱搖穩性力矩可以平衡大型球鼻艏聲納的重量所施加的縱搖力矩，使艏部在風浪很大時不致埋艏過深，因而適航提高並且可以增加艦上容積以布置更多的武器。舷邊採用圓弧過渡（這在中國艦艇中是首次），不僅解決了甲板的上浪積水問題，而且降低了雷達反射截面，隱身性能進一步提高。
“江衛”級採用中央橋樓全封閉設計，不僅使艦隻具備三防能力，而且尤其適合在炎熱的南海海域作戰。艦體是焊接鋼，艦橋、機庫、煙囪採用輕質鋁合金結構。全艦有兩層全通長甲板，艦橋與兩層甲板等高；主桅桿是塔式桅與桁格桅的混合結構。與過去設計的艦隻相比，“江衛”級的上層建築更小；圍壁轉角都採用圓角過渡；側壁都有一定角度的內傾，表明設計者對降低雷達反射截面作了一定的考慮，但對煙囪及排煙似乎沒有什麼降低其紅外輻射的措施。從煙囪即可確認““江衛”級採用了2台式4台柴油機組成CODAD全柴動力裝置，總功率14400馬力。“江衛”級具有25節的最大航速。並且在16節巡航速度下其續航力為5000海里，這一指標顯然對於中國海軍有重要戰術意義，尤其是在南海。
總之，“江衛II”級飛彈護衛艦的設計充分體現了中國海軍對作戰艦隻適航性能的重視。這對於建設一支有效“藍水”海軍是不可缺少的。
綿陽號護衛艦
綿陽號護衛艦053H3採用全封閉中央橋樓，不僅使該艦隻具有三防能力，而且尤其適合在炎熱的南海作戰。在居住性上改變以往艙室狹小，光線暗淡，充分利用照明，色彩，降噪等手段，使艦員有一個較理想的工作生活環境，軍官的住艙都已經達到三星級標準。 該型艦採用鋼質艦體，鋁合金上層建築。由於採用隱身設計，該艦的上層建築比052H2G更簡潔，更內頃使約2400噸的軍艦的雷達的反射面積只相當於一艘500噸的小船！艦上設定自動消磁系統，降低磁場等物理場強度，採用了海軍工程學院開發的“柴油機雙層隔振裝置”配合“氣幕降噪系統”使該艦的水下輻射噪音得到了有效控制。
艦體有較寬的水線面，方艉，艦艏折角，艦體外飄，低長寬比，舷邊圓弧過渡。
艦體有較寬的水線面，方艉，艦艏折角，艦體外飄，低長寬比，舷邊圓弧過渡。
艦空飛彈
據美國科學家聯盟和英國《簡氏飛彈和火箭年鑑》介紹，“海紅旗”-7技術最早源自法國湯姆遜CSF的拳頭產品——“響尾蛇”(Crotale)面空飛彈，在性能上屬於較先進的一種近程艦空飛彈，除具有較強的防空能力外，對反艦飛彈也具有較強的攔截能力。後者的引進和消化，使國產近程飛彈系統告別了“紅旗”-61大而重的舊弊，從理念上和技術上都得到了很大提高。在引進基礎上進一步發展，使得“海紅旗”-7飛彈系統的性能和可靠性超過了原系統；最大速度2.3馬赫，射高15-5500米，最小射程500米，對掠海飛彈的射程為8.5公里，對飛機射程14公里，系統反應時間6-10秒，殺傷機率約為70%。其傑出的近程反導能力在世界同類艦空飛彈中也遙遙領先，因此一經裝備，便迅速取代“海紅旗”-61，成為人民海軍的主力艦空飛彈。“海紅旗”-7近程防空飛彈採用半主動雷達/光學制導，戰鬥部重14千克，飛行速度2.4馬赫。整個系統有8枚待發彈和16枚備用彈。
火炮反潛
“江衛”-II級與“江衛”-I級的上層建築和動力系統相同，但裝備了更好的武器系統和感測器，防空和反艦攻擊能力提高了很多，可配合更大軍艦（如“旅滬”級）一起執行任務。升級的武器系統包括用1座8聯裝“海紅旗”-7防空飛彈發射架；用8枚改進型“鷹擊”-82反艦飛彈取代了原來的6枚“鷹擊”-8反艦飛彈；換裝新式雙聯裝100毫米主炮；艦尾2座雙37毫米高炮移到直升機庫上方，防護面積更大。
艦上以新型345火控雷達取代了老式343雷達，用以控制100毫米主炮和反艦飛彈；新數據鏈用於視距外攻擊目標。“江衛”-II級護衛艦的C3I系統據傳是中國仿製產品，這種系統也安裝在解放軍海軍的新驅逐艦上。其作戰指揮系統據稱也是仿製的產品，可以同時跟蹤和處理上百個目標。
中國國產的“鷹擊”-82反艦飛彈為2座4聯裝布置。該型飛彈採用主動雷達制導，動力為渦噴發動機，射程120千米，掠海飛行速度0.9馬赫，戰鬥部重165千克。
“江衛”-II級護衛艦的主炮為新型雙聯100毫米56倍徑艦炮，發射15千克炮彈，射速18發/分，對海面目標射程遠於22千米。有一些該型艦換裝了更新的雙聯100毫米隱身艦炮。4座76A式雙37毫米高炮射速400發/分，對空中目標射程約9.4千米。
該型艦後甲板安裝有2座6管320多用途火箭發射器，主要用於反潛，射程約1200米，備彈36枚；其他反潛武器包括2具深水炸彈發射架。
“綿陽”號（528）飛彈護衛艦性能數據
技術數據
主機：4台柴油機，2軸，21460馬力編制：180人
艦長：115米
型寬：12.4米
滿載排水量：2,250噸
續航距離：5000海里/16節
航速：28節
武器裝備
反艦飛彈：2座4聯裝C802飛彈發射架，M1.0，射程120公里；
防空飛彈：紅旗-7（HQ-7/FM80）8聯裝艦空飛彈；
1座雙聯裝國產100毫米炮；4座四聯裝國產37毫米炮（76甲）；6聯裝FQF-2500反潛火箭彈發射裝置2座；3聯裝324毫米MK32F反潛魚雷發射裝置1座；2座SRBOCMK366管箔條幹擾發射器；2座國產26管箔條發射器。
綿陽艦
綿陽艦服役動態
“綿陽”號飛彈護衛艦。2004年下水，2005年服役，先後圓滿完成多國海軍活動、出訪紐西蘭、澳大利亞、巴布亞紐幾內亞、萬那杜、湯加等重大演習、出訪任務。
“綿陽”號飛彈護衛艦
“綿陽”號飛彈護衛艦跨洋護航
2013年2月16日，由北海艦隊112艦“哈爾濱”號、528艦“綿陽”號和887艦“微山湖”號組成的中國海軍第十四批護航編隊，從青島某軍港解纜起航，赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。
綿陽艦
綿陽艦2013年9月16日，海軍第十四批護航編隊圓滿完成新加坡、泰國的訪問任務，開始踏上返回祖國的航程。回顧166個日夜，編隊共安全護送了63批次181艘中外船舶，其中，綿陽艦獨立執行了24批次69艘船舶的護航任務，保證了自身和被護船舶兩個百分之百安全。
在亞丁灣的166個日夜，綿陽艦靈活運用隨船護衛、伴隨護航等方式，完成了38批，139艘船舶的護航任務。
災難救援
2014年3月8日，馬來西亞航空公司吉隆坡飛往北京(MH370)航班在飛行途中失去聯絡。根據中央軍委批准，3月8日晚11時50分，正在南沙海域執行任務的飛彈護衛艦綿陽艦奉命起航趕赴失聯海域參加救援，預計10日上午抵達。海外網3月11日電：據中國之聲國防時空官方微博報導，【綿陽艦發現可疑漂浮物】 3月10日，在馬航客機失聯海域，綿陽艦官兵在艦艏打撈可疑漂浮物。
