綦江東站

渝貴鐵路在綦江區境內全長66.8公里，設綦江東站和趕水東站兩個車站，是重慶聯繫貴州、輻射雲南、湖南、廣東等地的重要物流通道。

基本介紹

• 中文名：綦江東站
• 外文名：Qijiang Dong Railway Station
• 投用日期：2012年
• 車站等級：三等站
• 所屬地區：重慶市
• 區域管理：中國鐵路成都局集團有限公司
• 建築面積：9000平方米
• 主要線路：渝貴鐵路
• 年客運量：鐵路客運中心站
• 年貨運量：綦江最大的鐵路客運中心站
• 車站地址：重慶市綦江區
• 全 長：66.8公里

簡介

概況

渝貴鐵路在2012年底開工，預計2018年年初竣工並投入使用，屆時，綦江東站將接渝貴鐵路，北有珞璜南站，南接趕水東站 ，成為綦江最大的一個鐵路客運中心站。

綦江東站將接渝黔新線

工程介紹

由於鐵路是我國的重要交通方式，因此鐵路客站也代表了一個地區的形象，所以關於綦江東站的建設工程，政府部門也是相當的重視。2012年底綦江東站站房建築面積暫定為6000平方米，規模暫未定，但據站房建築面積可以大概的定為二等站。2013年年初綦江東站正處於確定站址，動員拆遷，確定建築概念設計方案等步驟。

建築概念

方案一

方案一

優點：這個建築概念方案顯得華麗古典，風格正好與綦江古樸歷史的縣城風貌協調吻合，能夠體現出本地的民族風俗。

缺點：這個方案顯得刻板和壓抑，並且寬與高的比列不是很協調，平頂，顯得很壓抑、不生動。

方案二

優點：方案二顯得輕盈有朝氣，雅致與時尚感並存，W型的外觀還是有特色，可以用來暗示由高鐵帶動南北兩個工業園區經濟的騰飛。並且在車站的正面有版畫的裝飾，可以體現綦江這個農民版畫之鄉的文化藝術。

方案二

缺點：方案二雖好，但正面的格子多了些，三個頂顯得累贅，又不直觀也不夠大氣： 其次，把站名放在外面，過於顯露，那是一線大城市的標誌做法，用於綦江這種區縣不適合，建議將站名放進房頂之下，這樣也能有有藏龍臥虎之美。

列車時刻表

序號	車次	等級	始發站; 終到站	出發時間; 到達時間	到時	發時	到達查詢站歷時
1	D1805	動車	成都東; 廣州南	07:18; 17:29	10:14	10:16	2小時56分; 當日到達
2	D8592	動車	貴陽北; 重慶北	07:34; 10:26	09:19	09:21	1小時45分; 當日到達
3	G1340	高速	上海虹橋; 重慶西	08:25; 19:55	19:24	19:28	10小時59分; 當日到達
4	G2872	高速	昆明南; 重慶西	08:35; 13:43	13:12	13:16	4小時37分; 當日到達
5	D1866	動車	廣州南; 重慶西	09:06; 16:48	16:13	16:15	7小時7分; 當日到達
6	D1869	動車	重慶西; 廣州南	10:32; 18:14	10:58	11:02	26分; 當日到達
7	G2154	高速	長沙南; 重慶西	10:50; 17:00	16:31	16:33	5小時41分; 當日到達
8	D1868	動車	廣州南; 重慶西	11:51; 19:11	18:42	18:44	6小時51分; 當日到達
9	D1830	動車	廣州南; 成都東	12:52; 23:10	20:02	20:04	7小時10分; 當日到達
10	D1794	動車	南寧; 重慶西	13:20; 21:31	21:02	21:04	7小時42分; 當日到達
11	D1871	動車	重慶西; 廣州南	13:42; 21:36	14:08	14:10	26分; 當日到達
12	D1873	動車	重慶西; 廣州南	14:25; 22:00	14:51	14:53	26分; 當日到達
13	G1761	高速	重慶西; 南昌西	15:12; 22:23	15:38	15:40	26分; 當日到達
14	G2889	高速	成都東; 昆明南	16:10; 22:52	18:14	18:16	2小時4分; 當日到達
15	D8559	動車	重慶西; 貴陽北	20:20; 22:40	20:46	20:48	26分; 當日到達