綜合性海洋考察方法是對一定海域進行海洋物理學、海洋氣象學、海洋化學、海洋生物生態學、海洋地質學和地球物理學等多學科的海洋調查研究方法。現代的海洋調查觀測技術包括遙感技術、海洋資料浮標、潛水器和綜合性海洋考察船,它們可同時採集各種海洋參數。
綜合性海洋考察方法是對一定海域進行海洋物理學、海洋氣象學、海洋化學、海洋生物生態學、海洋地質學和地球物理學等多學科的海洋調查研究方法。現代的海洋調查觀測技術包括遙感技術、海洋資料浮標、潛水器和綜合性海洋考察船,它們可同時採集各種海洋參數。
綜合性海洋考察方法是對一定海域進行海洋物理學、海洋氣象學、海洋化學、海洋生物生態學、海洋地質學和地球物理學等多學科的海洋調查研究方法。現代的海洋調查觀測技術...
利用專業性設備和手段,對海洋的各種自然規律以及海洋資源的開發利用進行的調查和研究。其設備有海洋調查考察船、錨定浮標系統、漂流浮標、次表層流系統、潛水器以及...
科學號海洋科學綜合考察船是中國目前(截止2012年)最先進的海洋科學綜合考察船,具備全球航行能力,船舶和船載探測與實驗系統處於國際先進水平。該船由中國船舶工業集團...
國際海洋考察理事會(International Council for the Exploration of the Sea;ICES)1902年在丹麥的哥本哈根成立,負責協調和促進海洋科學考察的國際組織。國際海洋考察理事...
科學號海洋科考船將重點用於西太平洋及周邊海域科考,可為中國提供海洋地質、生物與生態、大氣等綜合科學考察信息。這艘先進的科考船,還將成為中國深海遠洋科考探測...
國家海洋局極地考察辦公室(簡稱“極地辦”),是國家海洋局直屬參照國家公務員法管理的財政補助公益性事業單位,是從事極地考察工作的職能部門,負責對極地考察工作進行...
“海洋空間站”是由法國建築師雅克·魯熱里設計的世界首座新型海洋科學考察船。與普通船不同,“海洋空間站”是“豎著”的船,大部分船身處於水下,遠看就像一艘快...
“科學一號”考察船配備先進的海洋調查儀器以及衛星通信、導航系統,可進行地質、地球物理、氣象、化學、生物和環境保護等綜合調查。中文名 科學一號海洋科學考察船 ...
實驗二號海洋科學考察船是1100噸級的海洋地球物理勘探船,1979年由廣州造船廠建造。主要用於海洋油氣、礦產資源開發等有關的地質,地球物理和海洋工程環境與井場、管線...
實驗三號海洋科學考察船,完成了《曾母暗沙—中國南疆綜合調查》,“七五”至“九五”期間的國家科技專項《南沙群島及其鄰近海區綜合科學調查》各項綜合海洋調查任務,...
國際海洋考察十年是海洋勘探與研究長期擴大方案的第一階段計畫。中文名 國際海洋...(12)阿拉伯海區季風環流綜合調查(MONEX);(13)加勒比海及鄰近海區的物理海洋學...
廈門大學海洋科學綜合考察船定位為面向21 世紀科學研究、專才培育、服務社會及文化傳承的新一代3000 噸級海洋科學綜合考察船。項目建造單位為廣州廣船國際股份有限公司...
科學三號海洋科學考察船是2005年由武昌造船廠建造的第一艘海洋科學考察船,主要用於中國近海物理海洋學、海洋地質學、海洋生態與環境科學和海洋化學等綜合考察與實驗...
中國科學院南海海洋研究所的海洋科學考察船隊也逐步建設,逐步壯大,擁有一套嚴密...科學考察船隊有現役的海洋考察船兩艘:實驗2號科學考察船和實驗3號綜合科學考察...
文獻涵蓋的範圍之廣,內容之豐富是極地科學考察前所未有的一部綜合性的海洋、氣象、衛星遙感文集。該文集對從事極地海洋氣象研究和海洋氣象預報的科技工作者具有十分...
由山東乳山船廠建造,中國船級社實業公司青島分公司監理的專業海洋地質科學考察船...駕駛甲板至羅經甲板層高2.4米;內走道寬度1000毫米;綜合工作室55平方米;樣品室21...
2016年東方紅3號船投入使用後,將與東方紅2號、天使1號、海大號等共同組成從近岸、近海至深海大洋的綜合考察實習船隊,實行開放共享管理模式,提高我國海洋高端人才...
《中國極地考察航線海洋氣象研究》中的15個航次南極考察、2個航次北極考察的航線示意圖由武漢大學中國南極測繪研究中心繪製。中國科學考察船在南北極的科學考察,填補了...
《浙江海洋漁俗文化稱名考察》是2009年海洋出版社出版的圖書,作者是徐波。本書通過對浙江省各主要漁區的漁業習俗文化詞語的調查、分類及深入剖析,從語言角度對浙江...