綜合加速度錯覺

綜合加速度錯覺，是指飛行員因飛機沿某一軸轉動產生角加速度的同時飛行員頭部又繞另一軸轉動，這時在飛行員大腦中得到一種與實際飛行動作不同甚至相反的錯誤知覺。人體雙耳內的前庭器官是感受頭部和身體位置、運動和維持平衡的重要器官。前庭器官上的三個平面互相垂直的半規管是用來感受頭部沿著立軸、橫軸、縱軸角加速運動的感受器。一般人，半規管感受角加速度的靈敏度。半規管內充滿了淋巴液，其根部有許多神經末梢伸入在半規管內淋巴液中，當頭部或飛機載著人體同時轉動時，半規管內淋巴液因慣性與神經末梢發生相對運動，刺激了神經末梢，產生轉動信息傳輸至大腦皮層進行分析，獲得轉動知覺。

基本介紹

• 中文名：綜合加速度錯覺
• 定義：飛行員因飛機沿某一軸轉動產生角加速度的同時飛行員頭部又繞另一軸轉動，這時在飛行員大腦中得到一種與實際飛行動作不同甚至相反的錯誤知覺

當飛機向左進入穩定轉彎過程中，開始受到刺激的半規中內淋巴液與管壁達到了同一速度，而這時飛行員因某種原因而突然向前傾轉頭部時，他會感到飛機是在向右翻滾，這一有效的刺激信號是三個半規管內淋巴液綜合運動形成的，使飛行員頭腦中出現了他並沒做過的飛行動作感覺，這就是綜合加速度錯覺。此時如憑感覺去操縱飛機將是非常危險的。這種錯覺在頭腦中引起的反應，使人感到疑惑不解，異常混亂，有些資料中稱為科里奧利反應。