統一S波段測控系統(usb tracking telemetering and control system)是2005年公布的航天科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名:統一S波段測控系統
- 外文名:usb tracking telemetering and control system
- 所屬學科:航天科學技術
- 公布時間:2005年
統一S波段測控系統(usb tracking telemetering and control system)是2005年公布的航天科學技術名詞。
統一S波段測控系統(usb tracking telemetering and control system)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《航天科學技...
統一S波段(USB)航天測控網是指使用S波段的微波統一測控系統。這裡的微波統一測控系統是指利用公共射頻信道,將太空飛行器的跟蹤測軌、遙測、遙控和天地通信等功能合成一體的無線電測控系統。微波統一系統的基本工作原理是:將各種信息先分別調製在不同頻率的副載波上﹐然後相加共同調製到一個載波上發出;在接收端先對載波...
S波段統一系統 S波段統一系統(unified S-band system)是2005年公布的航天科學技術名詞。公布時間 2005年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《航天科學技術名詞》第一版。
標準統一測控系統的定義是,在一個載波上,用n個副載波調製,實現頻分復用的n路信號傳輸,每一個副載波實現一個功能,從而實現測控中的多功能綜合,即將測控的多種功能統一在一個載波上,故稱統一載波測控系統。【標準統一測控系統】standard unified TT&C system 如果一個載波不夠,可仍用頻分方法在同一頻段內採用...
星載電源系統及微小衛星星載S波段測控系統是一種用於航空航天領域領域的計算機及其配套設備,於2018年9月27日啟用。技術指標 蓄電池:(1)重量:≤1.6kg;(2)本體尺寸:209mm×169mm×44mm;(3)工作溫度:-10℃~45℃;(4)內部功耗:≤1.5W;(5)壽命要求:設計壽命1年,考核壽命3個月,地面存儲壽命...
(1)S頻段統一測控系統 S頻段航天測控網的設計與建設工作歷時約7年,由測控和通信共用信道造成的電磁兼容設計和天地接口設計及信息的透明傳輸方式是設計的重點和難點,測控通信系統在系統方案設計初期就著手S波段測控網的頻率設計,規劃了載人航天工程整個S頻段工作頻率和副載波頻率,專門設計了一套電磁兼容試驗設備,編寫並...
(2)統一載波時期 20世紀60年代起逐步出現跟蹤、遙測、遙控傳輸共用一個信道,形成諸如S波段統一載波測控系統(TT&C)的測控體制,通信系統採用數位化處理和傳輸技術,達到了簡化天-地設備的效果;(3)1980年前後,TT&C和寬頻、高速數據通信系統合併成C&T(通信與跟蹤)系統,反映了載人航天由試驗轉入套用階段的特點。(...
從地面上對太空飛行器跟蹤測量和控制,往往需要在很大範圍內布置相當數目的測控站,疆域較小的國家不具備這種條件。為了解決這一困難,國際間的協作十分必要,為此需要使各國測控系統的頻率和體制統一起來。70年代初期,美國發射“阿波羅”號登月載人飛船時,開始套用S波段(2吉赫頻段)統一系統並經實踐證明了這種系統的優越性。現...
集中式結構中還有一種嵌入式結構。所謂嵌入式是指把計算機作為測控設備中的一個單元來對待,是作為某個設備中的一個基本單位,比如s波段統一測控系統(USB)中的遠程監控分系統,從整體上它屬於USB中的單元。超短波安全遙控地面設備中的 安全控制台是以計算機為核心的單元,它是嵌入遙控地面設備中的嵌入式系統。在實時...
無線電跟蹤測量系統(radio tracking system) 第二次世界大戰中,為跟蹤測量炮彈、火箭和飛機,出現了簡易的都卜勒測速定位系統和S波段圓錐掃描自動跟蹤雷達。隨著飛彈、航空、航天技術的發展,20世紀50年代單脈衝精密跟蹤測量雷達、精密干涉儀研製成功,60年代出現了相控陣雷達和S波段統一系統。1983年美國發射了第一顆...
測控通信系統 測控通信系統主要任務是完成飛行試驗的地面測量和控制。在原有衛星測控通信網的基礎上,研製建設了符合國際標準體制的S波段統一測控通信設備。形成了由地面測控站、海上測量船及中繼衛星組成的載人航天測控網。著陸場系統 著陸場系統主要任務是搜救航天員和回收飛船返回艙,建設了主、副著陸場,設立了上升段...
監控系統對設備進行自動化檢測監視,提高設備的可維修性和可用性。同時能夠自動設定所需的技術狀態,便於操作。雙工器對上下行信號進行隔離,避免發射信號干擾接收信號。測控設備的主要技術指標包括:測量精度,上、下行通信鏈路特性(載頻頻段,例如VHF/UHF、L、S、C和Ku波段,副載頻,接收靈敏度,調製方式,調製度,碼...
usb雷達是“S波段統一測控系統”(Unified S Band System)的縮寫。雷達簡介 經常會聽見“USB跟蹤正常”,此USB並非是電腦上的“通用串列匯流排”(Universal Serial Bus)其他的通信系統還包括天地超短波通信系統(簡稱VHF)和HF通信等。從飛船和火箭上傳回的圖像會有馬賽克的現象,這表示圖像傳輸是採用數字方式,類似於...
進入二十世紀60年代中葉後,統一載波系統被套用於測控網中,美國阿波羅工程便使用統一S波段測控系統;90年代末,中國開始採用S波段統一測控系統,用於載人航天測控任務。統一載波測控體制的出現是航天測控的一個里程碑。20世紀50至60年代,跟蹤、遙測和遙控是相互分離的,各自使用不同的頻率,這種測控系統稱為分散體制測控...
航天任務的迅速發展促使衛星測控迅速發展。美國在60年代後期,研製了阿波羅統一測控系統和戈達德統一S波段測控系統,完成了登月飛船及深空探測任務;在70年代,歐洲也發展和採用了統一S波段測控系統。我國在70年代初處於混亂的狀態,缺乏統一的考慮,只能按照衛星任務的需要,服從當時已有的分工體制來發展我國的衛星測控。為中低...
航天測控系統已發展到利用一個微波波段的載波作為遙控、遙測、測距和測速的共同載波,稱為S波段統一載波測控系統,使設備大大簡化。遙測遙控系統有兩個分系統:遙測分系統和遙控分系統。實際上它們往往結合成有機的整體。一般遙測遙控系統都是由控制端、信道和被控端3部分組成。在設計和選擇遙測遙控系統時一般應遵循準確...
●測控最佳化技術 新型返回式衛星的測控改為統一S頻段體制,使星上測控系統簡化並與國際測控體制接軌;保留雷達應答機和引導信標機,作為衛星返回跟蹤、落點預報的手段;增加GPS子系統,用統一S頻段測控系統和GPS相結合的定軌技術,把定軌精度大大提高;用GPS時間和星上程控時間擬合,顯著提高了衛星攝站位置的確定精度;...
遠望六號測量船採用了航天、航海氣象、電子、機械、光學、通信、計算機等領域的最新技術,船上安裝了S波段統一測控系統、C波段統一測控系統和C波段脈衝雷達等大型測控設備,能夠執行對火箭、衛星、飛船等各類航天飛行器的海上跟蹤測控任務,並能與任務中心進行實時通信和數據交換。居住環境 遠望六號測量船船員所居住的房間...
遠望六號航天遠洋測量船於2008年4月12日正式交付中國衛星海上測控部使用,它採用當今航天、航海氣象、電子、機械、光學、通信、計算機等領域最新技術,滿載排水量25000噸,抗風能力可達12級以上,可在南北緯60度以內的任何海域航行。船上安裝了S波段統一測控系統、C波段統一測控系統和C波段脈衝雷達等大型測控設備,能夠...
遠望五號測量船集船舶建設、航海氣象、電子、機械、光學、通信、計算機等領域最新技術於一身,由通用船舶平台和航天測控裝備兩大部分組成,分為船舶、測控、通信、氣象4個系統。滿載排水量2.5萬噸,抗風能力可達12級以上,能在南北緯60度以內的任何海域航行。船上安裝了S波段統一測控系統、C波段統一測控系統和C波段...
新一代航天遠洋測量船的建造,採用當前船舶建造、航海氣象、電子、機械、光學、通信、計算機等領域的最新技術,由通用船舶平台和試驗特裝兩大部分組成,分為船舶、測控、通信、氣象四個系統。甲板上同時安裝S波段統一測控系統、C波段統一測控系統和C波段脈衝雷達三套大型測控設備,這在測量船建造歷史上尚屬首次,將大大...
衛星採用“星敏感器+陀螺”聯合定姿、動量輪“3正裝+1斜裝”的整星零動量控制方案實現衛星姿態對地定向、三軸穩定,並配置三個磁力矩器實現動量輪卸載;採用單組元阱推進系統實現姿態調整、初軌捕獲、軌道維持等任務。衛星測控採用統一s波段測控體制,衛星定軌以GPS為主,採用中繼測控功能,實現衛星境外測控功能。衛星...
3.進行多模式姿控系統試驗;4.採用軟冗餘和信息多路徑的設計思路;5.首次套用國際通行的S波段統一體制測控系統;6.首次套用工業級和商用器件在軌試驗成功;7.首次使用全鋁蜂窩板式結構作主結構;8.採用適應範圍寬的熱控設計;9.採用全調節母線高品質電源;10.採用涉及當今科學技術熱點的有效載荷;11.首次實現遙操作...