索桁橋

大跨索桁橋上纜、下纜通過錨錠和吊索張拉成拉索桁架，兩片桁架支撐著剛度較小的箱梁和橋面系，構成了大跨索桁橋。該橋型一方面利用纜索的抗拉性能；另一方面利用桁架結構剛度大的優點。這種新的橋樑結構體系把這二者的優勢充分結合起來。

基本介紹

• 中文名：索桁橋
• 主要區別：索桁架結構
• 特點：有發展潛力的新穎的橋樑結構體系
• 優勢：結合了索桁架與扁平鋼箱梁二者

主要區別

大跨索桁橋與傳統的懸索橋的主要區別是：承重結構是由施加了預應力的上纜、下纜和吊索組成的索桁架結構，通過具有較大抗扭剛度和良好空氣動力性能的流線型扁平鋼箱梁把位於上下游的兩桁架有效連線起來，形成一個整體。也就是說，該結構結合了索桁架與扁平鋼箱梁二者的優勢。上下纜和吊索在任何荷載作用下都保持強大的拉應力，從而保障全橋具有足夠的剛度。鋼箱加勁梁高度可以降低，用鋼量減少，材料的利用率提高。

橋樑特點

大跨索桁橋是一種非常有發展潛力的新穎的橋樑結構體系，認為這是一種靜力剛度大，動力性能優良而又節省材料的優良的橋樑結構體系。當然這種新的橋樑結構體系由於增加了下纜，錨碇的構造與傳統的懸索橋相比有所不同，施工過程會有較大的差別，需要通過採取適當的措施，解決這些問題。