紙上移線(shift line on paper)是指在現場實地定線時測出的平面、縱斷面、橫斷面圖紙上，局部改移路中線位置的工作。紙上移線的目的是對現場實地定線中個別路段不夠理想的線位，進行局部調整。紙上移線的內容包括繪出移線圖並扼要說明移線原因與情況。移線後應到現場核對，並補充實測。實測有困難時，可將移線圖作為資料列入設計檔案，供施工時進行實地改移。
基本介紹
- 中文名：紙上移線
- 外文名：shift line on paper
- 學科：交通工程
- 領域：鐵路交通
- 釋義：局部改移路中線位置
- 內容：繪出移線圖並說明移線原因與情況
簡介,紙上移線的必要性,條件,方法與步驟,
簡介
紙上移線(shift line on paper)是指在現場實地定線時測出的平面、縱斷面、橫斷面圖紙上，局部改移路中線位置的工作。
紙上移線的目的是對現場實地定線中個別路段不夠理想的線位，進行局部調整。
紙上移線的內容包括繪出移線圖並扼要說明移線原因與情況。移線後應到現場核對，並補充實測。實測有困難時，可將移線圖作為資料列入設計檔案，供施工時進行實地改移。
紙上移線的必要性
現場實地定線，往往由於地形複雜，定線人員視野受到限制和產生錯覺，難免發生個別路段線位定得不當。紙上移線是修改局部路線的有效方法。
條件
1.路線平面標準前後不協調，需要調整轉角點位置、改變半徑，或室內定坡後發現局部地段工程量過大時；
2.路線位置過於靠山，挖方邊坡太高有害穩定，或過於靠外，擋土牆較高，砌石工程太大，移改線位後能省大量工程時；
3.增加工程量不大。但能顯著提高平、縱線形標準時。
當移距不大或路線縱坡度較緩的路段，可採用不計斷鏈的做法，不推算移線的新樁號，但需推算與移線平面線起終點相應的原線上的樁號，以便計算超高和加寬，移線終點不標註長短鏈。
紙上移線的資料主要從原線的橫斷面上取得，由於一般橫斷面施測範圍有限，且離中線愈遠誤差愈大，故移距不能太大，一般以小於3-5m為好。移距很大時，應在定出移改導線後，實地放線重測。
方法與步驟
1.繪製接線地段的大比例尺(一般用1:200~1:500)路線圖、注出各樁位置。
2.依據移線目的，在縱斷面圖上試定出合理坡度，讀取各樁填挖值。
3.根據填挖，用路基模板在橫斷面圖上找出最經濟或控制性
的路基中心線位置，量偏離原中心線的距離即移距。
4.用正切法量算各交點轉角。
5.按移距，在橫斷面圖上繪出移線中心線位置，註上新樁號，讀取新老樁比高。
6.根據比高，用虛線在原縱斷面圖上點繪出移線的地面線和平曲線，更新設計縱坡和豎曲線。
7.按移線的樁號、平曲線、坡度、豎曲線等資料編制，路基設計表"，表中地面標高仍為原樁標高，移線的平曲線起終點樁號填在“備註”欄里。
8.設計路基，計算土石方數量。
