紐瓦克自由國際機場(英語:Newark Liberty International Airport,IATA:EWR,ICAO:KEWR),又譯作紐華克自由國際機場,位於美利堅合眾國新澤西州紐瓦克市與伊莉莎白市境內,東北距紐約州紐約市曼哈頓街區約24千米,西南距費城市中心97千米;是4E級國際機場、大型國際樞紐機場;是紐約都會區三大機場之一。
1928年10月1日,紐瓦克大都會機場通航;1973年,紐瓦克大都會機場A、B航站樓投入使用,並更名為紐瓦克國際機場;1988年,紐瓦克國際機場C航站樓投入使用;2002年,紐瓦克國際機場更名為紐瓦克自由國際機場。
據2020年6月機場官網顯示,紐瓦克自由國際機場共有3座航站樓,6座衛星廳;航站樓設106個登機口;有3條跑道,長度分別為3353米、3048米、2073米。
2018年,紐瓦克自由國際機場共完成旅客吞吐量4606.5175萬人次,同比增長6.58%,美國排名第12位;貨郵吞吐量904673噸,同比增加3.01%,美國排名第11位;飛機起降45.8674萬架次,同比增長4.58%,美國排名第11位。
基本介紹
- 中文名:紐瓦克自由國際機場
- 外文名:Newark Liberty International Airport
- ICAO代碼:KEWR
- IATA代碼:EWR
- 通航日期:1928年10月1日
- 所屬地區:美國新澤西州紐瓦克市
- 飛行區等級:4E級
- 機場類型:民用運輸機場
- 地區管理:美國聯邦航空局
- 跑道長度:3353米、3048米、2073米,共3條(截至2020年6月)
- 通航城市:63個(截至2020年6月)
- 旅客吞吐量:4606.5175萬人次(2018年)
- 貨郵吞吐量:904673噸(2018年)
- 起降架次:45.8674萬架次(2018年)
- 運營機構:紐約與新澤西港口事務管理局
歷史沿革
- 紐瓦克大都會機場
- 紐瓦克國際機場
- 紐瓦克自由國際機場
硬體設施
航站區
- A航站樓
樓層 | 功能定位 | 設施 |
---|---|---|
1 | 停車層 | 停車場 |
2 | 到達層 | 行李提取處、汽車租賃處、公車站、計程車預約櫃檯 |
3 | 連線層 | / |
4 | 出發層 | 值機櫃檯、安檢、登機口 |
- B航站樓
樓層 | 功能定位 | 設施 |
---|---|---|
1 | 地面層 | 公車站 |
2 | 到達層 | 行李提取處、汽車租賃處、計程車預約櫃檯 |
3 | 候機層 | 休息室 |
4 | 出發層 | 登機口 |
- C航站樓
樓層 | 功能定位 | 設施 |
---|---|---|
1 | 到達層 | 行李提取處、計程車預約櫃檯、公車站 |
2 | 值機層 | 值機櫃檯 |
3 | 連線層 | 貨幣兌換 |
4 | 出發層 | 登機口 |
- 航空貨站
飛行區
- 跑道
跑道編號 | 跑道位置 | 跑道長度犁跨蘭 | 跑道寬度 | 道面 |
---|---|---|---|---|
04L/22R | 西 | 3353米 | 46米 | 瀝青/混凝土 |
04R/22L | 東 | 3048米 | 46米 | 瀝青/混凝土 |
11/29 | 北 | 2073米 | 46米 | 瀝青/混凝土 |
- 直升機起降坪
運營情況
航線航點
- 國內航點
航空公司 | 目的地 |
---|---|
美國聯合航空(UA) | 華盛頓、巴爾的摩、波士頓、夏洛特、洛杉磯、芝加哥、舊金山、西雅圖、亞特蘭大、明尼阿波利斯、達拉斯、休斯敦、鹽湖城、丹佛、鳳凰城、波特蘭、羅利、錫拉丘茲、布法羅、奧蘭多、坦帕、辛辛那提、邁阿密、底特律、伯靈頓、克里夫蘭、羅切斯特、諾福克、里奇蒙、哈特福德、普羅維登斯、匹茲堡、納什維爾、哥倫布、紐奧良、奧斯汀、拉斯維加斯、火奴魯魯、勞德代爾堡 |
捷藍航空(B6) | 波士頓、坦帕、勞德代爾堡 |
美國航空(AA) | 夏洛特、芝加哥、達拉斯、鳳凰城、邁阿密 |
阿拉斯加航空(AS) | 洛杉磯、舊金山、西雅圖、波特蘭 |
達美航空(DL) | 亞特蘭大、明尼阿波利斯、鹽湖城、羅利、底特律 |
忠實航空(G4) | 辛辛那提 |
- 國際航點
航空公司 | 目的地 |
---|---|
美國聯合航空(UA) | 北京首都、上海浦東、香港、東京、德里、孟買、特拉維夫、雷克雅未克、斯德哥爾摩、哥本哈根、雅典、柏林、法蘭克福、慕尼黑、漢堡、羅馬、米蘭馬爾彭薩、蘇黎世、日內瓦、巴黎戴高樂、布魯塞爾、阿姆斯特丹、倫敦希思羅、曼徹斯特、格拉斯哥、愛丁堡、馬德里、巴塞隆納、里斯本、波爾圖、渥太華、多倫多、蒙特婁、哈里法克斯、墨西哥城、聖何塞、巴拿馬城、波哥大、聖保羅、利馬、布宜諾斯艾利斯 |
達美航空(DL) | 巴黎戴高樂 |
中國國際航空(CA) | 北京首都 |
國泰航空(CX) | 香港 |
印度航空(AI) | 孟買 |
阿聯航空(EK) | 雅典、杜拜 |
以色列航空(LY) | 特拉維夫 |
挪威航空(DY) | 羅馬、巴黎戴高樂、巴塞隆納 |
冰島航空(FI) | 雷克雅未克 |
北歐航空(SK) | 奧斯陸、斯德哥爾摩、巴黎戴高樂、倫敦希思羅、伯明罕 |
波蘭航空(LO) | 華沙 |
漢莎航空(LH) | 法蘭克福、慕尼黑、杜塞道夫 |
奧地利航空(OS) | 維也納 |
瑞士航空(LX) | 蘇黎世 |
英國航空(BA) | 巴黎戴高樂、倫敦希思羅 |
維珍航空(VS) | 倫敦希思羅 |
愛爾蘭航空(EI) | 都柏林 |
葡萄牙航空(TP) | 里斯本 |
衣索比亞航空(ET) | 亞的斯亞貝巴、洛美 |
加拿大航空(AC) | 渥太華、多倫多、蒙特婁、溫哥華、卡爾加里 |
波特航空(PD) | 多倫多 |
哥倫比亞國家航空(AV) | 聖薩爾瓦多 |
新加坡航空(SQ) | 新加坡 |
人工值機
- 值機島分布
航空公司 | 航站樓 | 值機區 |
---|---|---|
國泰航空 | B航站樓 | 45-54號櫃檯 |
參考資料: |
- 值機時間
便民設施
- 休息室
- 母嬰室
- 寵物護理室
生產數據
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 貨郵吞吐量(噸) | 增速(%) | 起降架次(架次) | 增速(%) |
---|---|---|---|---|---|---|
2014 | 35610759 | 1.70 | 705,402 | -2.04 | 396385 | / |
2015 | 37494704 | 5.29 | 683760 | 7.18 | 413708 | 4.37 |
2016 | 40289969 | 7.44 | 713469 | 4.27 | 435907 | 5.37 |
2017 | 43234161 | 6.58 | 826227 | 10.6 | 438578 | 0.61 |
2018 | 46065175 | 6.58 | 904673 | 3.01 | 458674 | 4.58 |
參考資料: |
特色服務
- 自助值機
- 網上值機
- 快速安檢
交通換乘
軌道交通
- 軌道捷運
- 鐵路線路
目的地 | 用時 | 票價 |
---|---|---|
曼哈頓 | 30分鐘 | 12.5美元 |
賓夕法尼亞 | 10分鐘 | 8.25美元 |
特倫頓 | 75分鐘 | 17美元 |
世貿中心 | 40分鐘 | 11美元 |
巴士線路
公交線路 | 起點站 | 終點站 |
---|---|---|
28路巴士 | 紐瓦克自由國際機場 | 布隆菲爾德火車站 |
37路巴士 | 紐瓦克自由國際機場 | 常春藤山(Ivy Hill) |
62路巴士 | 賓夕法尼亞火車站 | 伊莉莎白布羅德大街 |
67路巴士 | 紐瓦克自由國際機場 | 萊克伍德 |
107路巴士 | 紐約市港務局公交總站 | 南奧蘭治火車站 |
停車場
自駕車
出發地 | 經由路徑 | 駕車路徑 |
---|---|---|
紐約州、麻薩諸塞州、康乃狄克州 | 87號州際高速公路 | 1、在15號出口下87號州際公路,在新澤西州17號公路向南行駛至美國46號公路。 2、在美國46號公路上向東行駛至新澤西州收費公路南段。 3、在新澤西州收費公路14號或13A號出口出高速公路。 4、沿機場指引標誌行駛即可到達。 |
95號州際高速公路 | 1、沿95號州際高速公路向南行駛至布朗克斯高速公路。 2、沿布朗克斯高速公路向西行駛至新澤西州收費公路。 3、在新澤西州收費公路14號或13A號出口出高速公路。 4、沿機場指引標誌行駛即可到達。 | |
684號州際高速公路 | 1、沿684號州際高速公路向南行駛至287號州際高速公路。 2、沿287號州際高速行駛至87號州際高速公路。 3、沿87號州際高速公路行駛至梅傑德根高速公路後向南行駛。 4、向西通過喬治華盛頓大橋,在新澤西州收費公路14號或13A號出口出高速公路。 5、沿機場指引標誌行駛即可到達。 | |
長島 | 495號州際高速公路 | 1、沿495號州際高速公路向西行至278號州際高速公路。 2、沿278號州際高速公路向南行駛至新澤西州收費公路,在14號或13A號出口出高速公路。 3、沿機場指引標誌行駛即可到達。 |
參考資料: |
所獲榮譽
獲得時間 | 所獲榮譽 | 頒發單位 |
---|---|---|
1997年 | 美國土木工程學會傑出成就獎提名 | 美國土木工程學會 |
參考資料: |
建設規劃
價值意義
樓層 | 功能定位 | 設施 |
---|---|---|
1 | 停車層 | 停車場 |
2 | 到達層 | 行李提取處、汽車租賃處、公車站、計程車預約櫃檯 |
3 | 連線層 | / |
4 | 出發層 | 值機櫃檯、安檢、登機口 |
- B航站樓
樓層 | 功能定位 | 設施 |
---|---|---|
1 | 地面層 | 公車站 |
2 | 到達層 | 行李提取處、汽車租賃處、計程車預約櫃檯 |
3 | 候機層 | 休息室 |
4 | 出發層 | 登機口 |
- C航站樓
樓層 | 功能定位 | 設施 |
---|---|---|
1 | 到達層 | 行李提取處、計程車預約櫃檯、公車站 |
2 | 值機層 | 值機櫃檯 |
3 | 連線層 | 貨幣兌換 |
4 | 出發層 | 登機口 |
- 航空貨站
飛行區
- 跑道
跑道編號 | 跑道位置 | 跑道長度 | 跑道寬度 | 道面 |
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04L/22R | 西 | 3353米 | 46米 | 瀝青/混凝土 |
04R/22L | 東 | 3048米 | 46米 | 瀝青/混凝土 |
11/29 | 北 | 2073米 | 46米 | 瀝青/混凝土 |
- 直升機起降坪
運營情況
航線航點
- 國內航點
航空公司 | 目的地 |
---|---|
美國聯合航空(UA) | 華盛頓、巴爾的摩、波士頓、夏洛特、洛杉磯、芝加哥、舊金山、西雅圖、亞特蘭大、明尼阿波利斯、達拉斯、休斯敦、鹽湖城、丹佛、鳳凰城、波特蘭、羅利、錫拉丘茲、布法羅、奧蘭多、坦帕、辛辛那提、邁阿密、底特律、伯靈頓、克里夫蘭、羅切斯特、諾福克、里奇蒙、哈特福德、普羅維登斯、匹茲堡、納什維爾、哥倫布、紐奧良、奧斯汀、拉斯維加斯、火奴魯魯、勞德代爾堡 |
捷藍航空(B6) | 波士頓、坦帕、勞德代爾堡 |
美國航空(AA) | 夏洛特、芝加哥、達拉斯、鳳凰城、邁阿密 |
阿拉斯加航空(AS) | 洛杉磯、舊金山、西雅圖、波特蘭 |
達美航空(DL) | 亞特蘭大、明尼阿波利斯、鹽湖城、羅利、底特律 |
忠實航空(G4) | 辛辛那提 |
- 國際航點
航空公司 | 目的地 |
---|---|
美國聯合航空(UA) | 北京首都、上海浦東、香港、東京、德里、孟買、特拉維夫、雷克雅未克、斯德哥爾摩、哥本哈根、雅典、柏林、法蘭克福、慕尼黑、漢堡、羅馬、米蘭馬爾彭薩、蘇黎世、日內瓦、巴黎戴高樂、布魯塞爾、阿姆斯特丹、倫敦希思羅、曼徹斯特、格拉斯哥、愛丁堡、馬德里、巴塞隆納、里斯本、波爾圖、渥太華、多倫多、蒙特婁、哈里法克斯、墨西哥城、聖何塞、巴拿馬城、波哥大、聖保羅、利馬、布宜諾斯艾利斯 |
達美航空(DL) | 巴黎戴高樂 |
中國國際航空(CA) | 北京首都 |
國泰航空(CX) | 香港 |
印度航空(AI) | 孟買 |
阿聯航空(EK) | 雅典、杜拜 |
以色列航空(LY) | 特拉維夫 |
挪威航空(DY) | 羅馬、巴黎戴高樂、巴塞隆納 |
冰島航空(FI) | 雷克雅未克 |
北歐航空(SK) | 奧斯陸、斯德哥爾摩、巴黎戴高樂、倫敦希思羅、伯明罕 |
波蘭航空(LO) | 華沙 |
漢莎航空(LH) | 法蘭克福、慕尼黑、杜塞道夫 |
奧地利航空(OS) | 維也納 |
瑞士航空(LX) | 蘇黎世 |
英國航空(BA) | 巴黎戴高樂、倫敦希思羅 |
維珍航空(VS) | 倫敦希思羅 |
愛爾蘭航空(EI) | 都柏林 |
葡萄牙航空(TP) | 里斯本 |
衣索比亞航空(ET) | 亞的斯亞貝巴、洛美 |
加拿大航空(AC) | 渥太華、多倫多、蒙特婁、溫哥華、卡爾加里 |
波特航空(PD) | 多倫多 |
哥倫比亞國家航空(AV) | 聖薩爾瓦多 |
新加坡航空(SQ) | 新加坡 |
人工值機
- 值機島分布
航空公司 | 航站樓 | 值機區 |
---|---|---|
國泰航空 | B航站樓 | 45-54號櫃檯 |
參考資料: |
- 值機時間
便民設施
- 休息室
- 母嬰室
- 寵物護理室
生產數據
年份 | 旅客吞吐量(人次) | 增速(%) | 貨郵吞吐量(噸) | 增速(%) | 起降架次(架次) | 增速(%) |
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2014 | 35610759 | 1.70 | 705,402 | -2.04 | 396385 | / |
2015 | 37494704 | 5.29 | 683760 | 7.18 | 413708 | 4.37 |
2016 | 40289969 | 7.44 | 713469 | 4.27 | 435907 | 5.37 |
2017 | 43234161 | 6.58 | 826227 | 10.6 | 438578 | 0.61 |
2018 | 46065175 | 6.58 | 904673 | 3.01 | 458674 | 4.58 |
參考資料: |
特色服務
- 自助值機
- 網上值機
- 快速安檢
交通換乘
軌道交通
- 軌道捷運
- 鐵路線路
目的地 | 用時 | 票價 |
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曼哈頓 | 30分鐘 | 12.5美元 |
賓夕法尼亞 | 10分鐘 | 8.25美元 |
特倫頓 | 75分鐘 | 17美元 |
世貿中心 | 40分鐘 | 11美元 |
巴士線路
公交線路 | 起點站 | 終點站 |
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28路巴士 | 紐瓦克自由國際機場 | 布隆菲爾德火車站 |
37路巴士 | 紐瓦克自由國際機場 | 常春藤山(Ivy Hill) |
62路巴士 | 賓夕法尼亞火車站 | 伊莉莎白布羅德大街 |
67路巴士 | 紐瓦克自由國際機場 | 萊克伍德 |
107路巴士 | 紐約市港務局公交總站 | 南奧蘭治火車站 |
停車場
自駕車
出發地 | 經由路徑 | 駕車路徑 |
---|---|---|
紐約州、麻薩諸塞州、康乃狄克州 | 87號州際高速公路 | 1、在15號出口下87號州際公路,在新澤西州17號公路向南行駛至美國46號公路。 2、在美國46號公路上向東行駛至新澤西州收費公路南段。 3、在新澤西州收費公路14號或13A號出口出高速公路。 4、沿機場指引標誌行駛即可到達。 |
95號州際高速公路 | 1、沿95號州際高速公路向南行駛至布朗克斯高速公路。 2、沿布朗克斯高速公路向西行駛至新澤西州收費公路。 3、在新澤西州收費公路14號或13A號出口出高速公路。 4、沿機場指引標誌行駛即可到達。 | |
684號州際高速公路 | 1、沿684號州際高速公路向南行駛至287號州際高速公路。 2、沿287號州際高速行駛至87號州際高速公路。 3、沿87號州際高速公路行駛至梅傑德根高速公路後向南行駛。 4、向西通過喬治華盛頓大橋,在新澤西州收費公路14號或13A號出口出高速公路。 5、沿機場指引標誌行駛即可到達。 | |
長島 | 495號州際高速公路 | 1、沿495號州際高速公路向西行至278號州際高速公路。 2、沿278號州際高速公路向南行駛至新澤西州收費公路,在14號或13A號出口出高速公路。 3、沿機場指引標誌行駛即可到達。 |
參考資料: |
所獲榮譽
獲得時間 | 所獲榮譽 | 頒發單位 |
---|---|---|
1997年 | 美國土木工程學會傑出成就獎提名 | 美國土木工程學會 |
參考資料: |