《紊流場中大跨度橋樑風致動力穩定性研究》是依託湖南大學，由張志田擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：紊流場中大跨度橋樑風致動力穩定性研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：張志田
- 依託單位：湖南大學
- 負責人職稱：教授
- 申請代碼：E0810
- 研究期限：2008-01-01 至 2010-12-31
- 批准號：50708036
- 支持經費：20（萬元）
中文摘要
國內外對均勻流場中的橋樑顫振穩定性評價已建立了較成熟的試驗與理論分析方法，然而紊流與結構隨機抖振對橋樑風致動力穩定性的影響仍然是一個有待深入研究的課題，紊流與抖振對橋樑顫振穩定性的影響尚沒有定性與量化的結論。本項目將在國內外已有的研究成果上，以理論與試驗研究為手段，結合顫抖振理論模型與隨機穩定理論，研究紊流與橋樑的隨機抖振對顫振穩定性能的影響機理、影響程度，並進而提出富有創新性的紊流場中橋樑風致動力穩定性評價方法；本申請項目將從三方面展開研究：其一是紊流對橋樑斷面顫振導數的影響；其二是紊流對顫振導數空間相關性的影響；其三是考慮橋樑抖振對運動穩定性的影響並結合顫振導數的空間相關模型提出紊流場中橋樑顫振穩定的分析方法。本申請項目的研究旨在解決自然風場中大跨橋樑的顫振穩定問題，彌補現有基於均勻流場的橋樑氣動穩定性評價方法的不足，為我國進入二十一世紀越江跨海大橋的抗風設計提供理論與試驗依據。
