《粵漢鐵路株韶段工程月刊》1933年1月創刊于衡陽,月刊,工程刊物,由粵漢鐵路株韶段工程局編輯、株韶段工程局總務課發行,主要撰稿人有凌鴻勛、劉寶善、張金品等。館藏1933年1月第1卷第1期至1936年12月第4卷第12期,共44期。
基本介紹
- 中文名:粵漢鐵路株韶段工程月刊
- 類別:工程刊物
- 創刊時間:1933年
- 出版周期:月刊
《粵漢鐵路株韶段工程月刊》1933年1月創刊于衡陽,月刊,工程刊物,由粵漢鐵路株韶段工程局編輯、株韶段工程局總務課發行,主要撰稿人有凌鴻勛、劉寶善、張金品等。館藏1933年1月第1卷第1期至1936年12月第4卷第12期,共44期。
《粵漢鐵路株韶段工程月刊》1933年1月創刊于衡陽,月刊,工程刊物,由粵漢鐵路株韶段工程局編輯、株韶段工程局總務課發行,主要撰稿人有凌鴻勛、劉寶善、張金品等。館藏1933年1月第1卷第1期至1936年12月第4卷第12期...
《粵漢鐵路株韶段工程年刊》1933年創刊於湖南衡陽,屬於工程刊物,年刊。由粵漢鐵路株韶段工程局負責編輯發行。停刊時間及原因不明。現館藏1933年、1934年,共2期。刊登內容 該刊主要記載了粵漢鐵路株韶段的工程建設情況,內容詳實,...
粵漢路中間——株韶段為新建路段。經過株韶工程局建設者的艱苦奮鬥,株韶路於民國廿五年(1936)6月竣工,粵漢鐵路經過30多年的建設,終於9月1日全線通車。三段統一後的粵漢路局的機關報——《粵漢鐵路旬刊》於民國廿五年(1936)...
《監工須知》是民國23[1934]年粵漢鐵路株韶段工程局發行的圖書,作者是粵漢鐵路株韶段工程局。摘要 分包工制度之分析、監工人員之立場、土石工程之監修、打樁工程常識、護牆之功用、建築常識等15部分。附錄各項規章及實用表式 目錄 (...
1922年2月26日,在武昌徐家棚成立粵漢鐵路工人俱樂部。前排左三為林祥謙、二排右一為施洋。粵漢鐵路黃沙站——光緒三十四年(1908年)。1936年4月28日,粵漢鐵路全線在太平里接軌。粵漢鐵路株韶段工程局局長兼總工程司凌鴻勛打下最後—...
該橋為粵漢鐵路株韶段較大工程之一,早在廣韶段通車之前,即於宣統二年(1910年)開工修建,民國3年(1914)墩台完工,由於工款緊缺,被迫停工。民國18年(1929年)株韶段利用“中英庚子賠款”復工,民國20年11月13日,交由德商孔尼公司...
鐵路建設 回國後,經當時的鐵道部長葉恭綽推薦,王竹亭到粵漢鐵路株韶段工程局工作。從1935年起,到1941年間,先後在粵漢鐵路株韶段、川湘鐵路籌備處、京(南京)贛鐵路、天成鐵路、綦江鐵路、寶天鐵路等工程局工作。由於工作勤奮、...
粵漢鐵路株韶段樟河橋鋼樑架設的施工方法,是支秉淵在橋樑工程史上的另一大創舉。樟河橋位於湘粵邊界,在湘東南宜章縣境內。橋墩高40米,遠望像一個煙囪,平時河床是乾涸的,由於火車從半山腰通過,所以橋墩要高。支秉淵報價1萬元,路局...
1934-1937年 任粵漢鐵路株韶段工程局實習技術員。1937-1938年 任湘桂鐵路柳南段工程處工程師。1939年 任滇湎鐵路工程局工程師。1940-1941年 任敘昆鐵路工程局工程師。1942-1944年 任資源委員會甘肅油礦局派往美國洛杉磯加州大學實習...
1929年轉入鐵路工作,任浙贛鐵路機務課長,1935年赴日本考察鐵路工廠,回國後歷任粵漢鐵路株韶段工程局機務課長,湘桂鐵路工程局機務課長,柳江機廠廠長,1924年被派赴美國考察,並擔任中國駐聯合國善後救濟委員會物資供應鐵路組組長,1947年...
1927年,他以優異成績考取革命軍政府交通部韶贛國道工程局任技佐。此後的5年間,他一直工作在華南的交通線上。先是在韶贛國道第四測量隊,後到廣東韶坪公路工程處當技士,到粵漢鐵路星韶段測量隊任幫工程師,到粵漢鐵路株韶段工程...
1935年7月以第一名成績畢業於湖南大學土木工程系。1935年7月在長沙衡陽粵漢鐵路株韶段工程局任試用工程師。1936年赴美在康奈爾大學師從力學權威鐵木辛哥教授學習,1938年獲密西根大學碩士學位,1939年12月獲美國康奈爾大學建築學PHD(博士...
1911年至1931年在廣州任粵漢鐵路南段(廣東段)工務課長、工程主任兼養路段長,廣東公路工程處橋樑設計主任等。1932年至1936年在粵漢鐵路株韶段任工程助理員、副工程司,樂(昌)坪(石)工程段段長、廣梅鐵路工事股主任。抗戰期間(1937...