第154戰鬥攻擊機中隊StrikeFighterSquadron154（VFA-154），也被稱為“黑騎士”，是一支駐紮於美國加利福尼亞州勒莫爾海軍航空站的美國海軍戰鬥機與攻擊機中隊。
第154戰鬥攻擊機中隊StrikeFighterSquadron154（VFA-154），也被稱為“黑騎士”，是一支駐紮於美國加利福尼亞州勒莫爾海軍航空站的美國海軍戰鬥機與攻擊機中隊。黑騎士是一個作戰艦隊中隊，目前使用的...
隨著F-14的退役，VF-154中隊也更名為VFA-154戰鬥攻擊中隊，並開始裝備F/A-18F攻擊機。美國中隊 海軍陸戰隊戰鬥機攻擊中隊314(VMFA-314)是一個美國海軍陸戰隊的F/A-18大黃蜂中隊。這箇中隊,被稱為“黑騎士”,是建立在海軍陸戰隊空氣站研討會、加利福尼亞和落入了這個命令的海軍陸戰隊機群11(MAG-11)和海軍...
FJ-3儘管有發動機方面的問題，還是很受飛行員的歡迎。VF-154中隊指揮官J. J. Boydston就很欣賞FJ-3。VF-142的James Powell上尉也飛過F9F-6，感覺FJ-3比F9F-6快上許多，FJ-3可以擊敗當時服役的任何飛機，除了F-86H。美國海軍“狂怒”系列的最後一款是FJ-4，有資料稱這是“佩刀”系列和“狂怒”系列當中性能...
第192戰鬥攻擊機中隊（英語：Strike Fighter Squadron 192 (VFA-192)），也稱“世界著名的黃金龍”，是一支美國海軍F/A-18C“大黃蜂”戰鬥機的中隊，母基地位於加利福尼亞州的勒莫爾海軍航空站。他們現隸屬於第9艦載飛行聯隊，機尾代碼為NG，且他們的無線電呼號為“龍”。第192戰鬥攻擊機中隊（英語：StrikeFighterS...
更重要的是,所有由F-35帶領的戰鬥機中隊,無論裝備的是什麼戰鬥機,戰損率都出現了明顯改善。 [4] 第五代戰鬥機另一個特別重要的優點是非常容易維護。以每飛行小時為例,早期的F-117A攻擊機的隱身維護需要55個工時,而第五代戰鬥機的隱身維護在成熟階段將只需要幾分鐘。
在艦載資格試飛進行時，美國海軍決定不再把“大黃蜂”分成戰鬥機和攻擊機兩種型號，該型性能強大到足以擔負雙重任務，並把原先決定換裝F-18的VF（艦載戰鬥機）中隊和換裝A-18的VA（艦載攻擊機）中隊統一成VFA（艦載戰鬥攻擊機）中隊。1979年至1981年間，由於研發成本不斷上升，國會對此開始關注。美國海軍/海軍陸戰隊...
Ba.65中隊的人員回國後繼續在本土的攻擊機部隊中服役，西班牙戰場為他們提供了彌足珍貴的經驗。二戰中的Ba.65 當義大利於1940年6月參戰時，意皇家空軍名義裝備有154架Ba.65,包括119架配備菲亞特A80RC41發動機的和少量雙座Ba.65bis，後者沒有液力炮塔，改為后座射手手工操縱的一挺12.7毫米機槍。雖然數量不少，但都...
第154艦載戰鬥攻擊機中隊VFA-154 Black Knights 第192艦載戰鬥攻擊機中隊VFA-192 Golden Dragons 第195艦載戰鬥攻擊機中隊VFA-195 Dambusters 法隆分隊Detachment Fallon 1.5.4太平洋偵察巡邏部隊Patrol And Reconnaissance Forces, Pacific (COMPATRECONFORPAC)1.5.4.1第1偵察巡邏聯隊Patrol and Reconnaissance Wing 1 ...
