第五一二重驅逐坦克大隊

繼第六五三重驅逐坦克營之後，第二個裝備獵虎驅逐坦克的重型驅逐營於一九四五年二月六日開始在德累斯海姆訓練場集結。這支部隊命名為第五一二重驅逐坦克營，最初的主要人員來自第四二四〔原五○一〕和第五一一〔原五○二〕重坦克營。

基本介紹

• 中文名：第五一二重驅逐坦克大隊
• 營長：沃爾特·謝夫上尉

成立

上級原計畫給它配備三十三輛獵虎：三個連各十輛加上營部班三輛，結果由於車輛不足一改再改。最後變成：每個排三輛，三個排為一個連，每個連部一輛獵虎，共三十輛。而營部則沒有獵虎，改為三輛指揮型裝甲運兵車。

五一二營的獵虎重驅逐坦克

原本預訂五一二營一連於一九四五年二月中旬、二連於二月下旬、三連於三月上旬編成，最初五輛獵虎也在二月十二日運抵德累斯海姆，同時林茨工廠也完成了後六輛的製造。但是此時第六五三營提交的報告中指出了諸如齒輪箱等技術上的缺陷，結果五一二營到手的獵虎全部被運回工廠改裝，因此部隊編成工作大幅度拖延。這期間全部人員轉移到草原基地。

五一二營可以說是一支專家部隊，集中了德國當時國防軍眾多的裝甲尖子，它在一九四五年三月十三日的編制人員如下：

營部： 營長沃爾特·謝夫上尉，原五○三重坦克營三連連長，後晉升少校。

營部班： 指揮型裝甲運兵車兩輛

裝甲防空班：三十七毫米自行高射炮四門、二十毫米自行高射炮四門

第一連： 連長阿爾伯特·恩斯特中尉，原五一九重自行反坦克營的犀牛王牌，人稱

“維德布斯克之虎”，最終戰績五十六輛

連部： 獵虎一輛

一排： 獵虎三輛，排長倫多夫少尉為原五○三營的王牌〔最終戰績一百零六輛〕。

二排： 獵虎三輛

三排： 獵虎三輛

第二連： 連長奧托·卡利歐斯預備役中尉

連部： 獵虎一輛

謝夫上尉正向倫多夫準尉發放獎品

一排： 獵虎三輛

二排： 獵虎三輛

三排： 獵虎三輛

第三連： 未編成

補給連

整修連： 黑豹回收坦克〔數量不詳〕

作戰經過

一九四五年三月五日，經過改裝的五輛獵虎到達草原基地，七日又有五輛運抵。這十輛配給第二連並於三月八日開始訓練。由於美軍於三月七日發起奪取雷馬根大橋的戰鬥，所以第二連沒有經過多少訓練就被派往該處。

二連連長奧托·卡利歐斯中尉〔預備役〕

三月十四日，二連結束訓練登上三輛列車開赴雷馬根北部的吉克堡。十八日連長卡利歐斯乘坐汽車首先抵達，但是由於火車站已經被美軍炮擊炸毀，結果載有五輛獵虎的列車誤以為這裡不是終點，他們向西北又開了一百公里，下車後發現自己在杜伊斯堡！最後於十九日夜間才趕回吉克堡。〔我暈！〕由於盟軍掌握著絕對制空權，炮擊也十分猛烈，因此卸車和整編工作只能在夜間進行，這花去了幾天時間。而且部隊所有的輪式車輛輪胎都被打破漏氣〔虎口脫險？〕。完成編制的五一二營二連和第五○六重坦克營〔虎王坦克〕、第六五四重驅逐坦克營〔黑獵豹驅逐坦克〕一併歸屬第十五集團軍直屬，成為“胡德爾裝甲集群”〔Panzergruppe Hudel〕。

三月二十四日清晨，二連從吉克堡出發參與對雷馬根美軍橋頭堡北側的攻擊行動，但是被強有力的防禦陣地所阻擋。次日美軍第九集團軍投入反擊，德軍轉入防禦。二連後退至吉克河附近的交通樞紐－吉根地區。三月二十六日，由於經驗不足的車長錯誤指揮致使兩輛獵虎在埃森－吉亨一帶拋錨，最後都被自行炸毀。

二連指揮官奧托·卡利歐斯在戰後的回憶錄《泥濘中的老虎》〔英譯“Tigers in the mud”〕 一書中對這起事故作了詳盡的敘述，他“痛恨”沒有旋轉炮塔的驅逐坦克，對當局指派年輕無經驗的軍官擔任車長表示反對，而士兵們也多為菜鳥。

第二連的獵虎基本都不在車身上書寫戰術編號。

而第一連則在三月十三日夜間接收了十輛獵虎並開始緊急訓練。三月十九日他們結束訓練登上開往厄貝的列車。一路上拖拖沓沓直到二十六日才抵達目的地。營部可能是和一連一起行動的，因為他們後來同時到達吉根地區。三月二十七日第二連也敗退到這裡，於是營部第一次集結了兩個連。

一連連長阿爾伯特·恩斯特中尉

三月二十八日，一連向東南方向的德累斯堡發起攻擊，但是被盟軍狠狠地打了回來。此役第一連共損失了四輛獵虎。不過，一連的指揮官和士兵大多是經驗豐富的老手，因此也讓盟軍頭疼不已。

一九四五年四月四日，五一二營所有的獵虎都被投入溫納地區的防禦戰中。二連的七輛獵虎由唐瑪斯巴赫出發鐵路運輸於四月七日抵達溫納南方八公里處的蒙登，次日就與美軍交火。溫納的德軍守備司令在奧托的回憶錄中被稱為“少見的白痴”，四月九日美軍就占領了溫納市。奧托率二連向南退卻到朗施特固守，竟然打得美軍直到十二日都沒能前進一步。

四月十二日，二連敗退到加爾斯霍夫鎮。十三日，東側八公里處的蒙登向美軍投降，盟軍部隊推進到加爾斯霍夫時被二連數次打退。但是戰鬥到這裡已經沒有什麼意義了，德國已經滅亡，而加爾斯霍夫的醫院裡收容著眾多難民和傷兵，鎮長拒絕再進行抵抗。奧托·卡利歐斯和美軍進行了談判，最後決定開城投降。美軍占領加爾斯霍夫之後，二連後退到西側數公里外的埃克斯特。

四月十五日，美軍接近埃克斯特，卡利歐斯命令炸毀了最後六輛獵虎，向美軍投降。他被逮捕以戰俘收監。

一連走的是另一條路線：他們經過厄貝北上於四月八日抵達埃德納，九日經過哈根抵達埃克斯特。四月十一日，連長恩斯特將剩餘的四輛獵虎和四輛突擊炮、三輛四號坦克、四輛自行高射炮編成一個小型戰鬥群，從朗施特地區向溫納發起反突擊。恩斯特戰鬥群在卑斯麥紀念碑附近的高地布下陣型以遠距離射擊摧毀了包括十一輛謝爾曼在內的五十輛盟軍裝甲戰鬥車，盟軍的空中支援擊毀了一輛獵虎和若干自行高射炮。

四月十二日，一連受命前往保護塔林霍芬機場，在擊毀了一輛謝爾曼坦克之後阻滯了盟軍的推進。四月十三日，一連所在地埃梅爾北部數公里處的蒙登被美軍占領，恩斯特和卡利歐斯一樣決定開城。在與美軍談判後，埃梅爾全城投降，一連後退到伊澤霍恩市。

一連的獵虎正在伊澤霍恩市區整備

四月十五日，一連最後的三輛獵虎在伊澤霍恩市郊擊毀了三輛謝爾曼坦克，這也是他們在戰爭中最後一次戰鬥。

四月十六日，一連連長恩斯特中尉率領三輛獵虎在伊澤霍恩中心廣場列隊，向美軍投降。美軍保管了這三輛完好的獵虎，但是沒有一輛留存至今。

一連獵虎的戰術編號是以字母X開頭，為X1～X10。投降的三輛之中，可以看到X1號和X2號，另一輛掛滿了偽裝網而無法確認。X2號是一排排長倫多夫少尉座車，炮身上畫有五個戰績標誌，加上他在五○三營的虎式坦克上取得的一百零一個，共一百零五個裝甲目標擊毀戰績。

一連投降後，美軍開著獵虎在伊澤霍恩市兜風

而五一二營第三連於三月十三日開始集結，人員都是五一一重坦克營重新整編後富餘的。 在三月二十五日才得到僅有的五輛獵虎，因此第三排沒有車輛。而另有兩輛獵虎沒有運抵。三連只進行了五天訓練就於四月一日出發迎擊逼近草原基地的美軍部隊。

“草原基地”位於帕特波恩市附近，這裡是德國重型坦克部隊的訓練基地，如今它也要為自己的命運而戰了。這時集結在草原基地的坦克部隊有：

第五○七重坦克營： 虎王坦克二十一輛、黑獵豹驅逐坦克三輛

第五○八重坦克營： 虎式坦克一輛、黑豹坦克六輛

第四二四重坦克營第三連：虎式坦克兩輛、黑豹坦克一輛、四號坦克一輛

〔由第五○○裝甲訓練團的資深教官指揮〕

庫麥斯道夫裝甲連： 波爾舍型獵虎一輛、虎王坦克兩輛、黑豹坦克四輛、二號坦克一輛！

〔由教官指揮〕

後來五○七營和SS預備役部隊混編成為“SS威斯特法蘭裝甲旅”，其餘部隊以小型戰鬥群的規模在帕特波恩和草原基地一帶轉戰。

五一二營第三連在帕特波恩市區炸毀了兩輛被擊傷的獵虎之後於四月七日渡過魏澤河。八日來到奧芬瑟市郊，在那裡損失了一輛獵虎。四月八日夜間，三連僅剩的兩輛獵虎經鐵路從比艾里豪森運往尼瓦登－哈登堡並於九日抵達。四月十日，他們和五○七營的兩輛虎王坦克一起來到漢特山附近的奧斯特洛德市郊。在這裡德軍臨時編成了第十一集團軍，但是這時美軍已經迂迴漢特山抵達前方的艾瑟利，第一集團軍實際上已經處於美軍的後方。

四月十一日，三連的獵虎共擊毀了十輛以上的謝爾曼坦克。但是他們也在十五日損失了最後的獵虎。四月二十四日，五一二營第三連和漢特山區其餘德軍一起向美軍投降。

五一二營第三連在一九四五年三月二十五日的編制如下：

連長：施雷特中校

一排：獵虎三輛

二排：獵虎兩輛

三排：沒有車輛

三連的戰術編號十分混亂，在帕特波恩炸毀的一輛上寫有“Y”，最後剩餘的二排的兩輛獵虎編號卻是“321”和“322”！這原本應是第三排的編號。

庫麥斯道夫裝甲連拋棄的波爾舍型獵虎

另外，庫麥斯道夫裝甲連的那輛波爾舍型獵虎後來於四月五日在草原基地附近的森林中被美軍俘獲，現在在英國伯明頓皇家坦克博物館展出，底盤流水號“305004”。而原本要交付五一二營第三連的兩輛獵虎由於鐵路運輸途中遭到盟軍轟炸而折返，最後它們被SS第五○一重坦克營徵用並參加了林茨工廠附近的戰鬥，這是後話了。

最終戰果

第五一二重驅逐坦克營的三個連從未一起作戰，它的歷史過於短暫，而對戰局也起不到任何作用。不過，該部在防禦戰中的出色表現足以證明獵虎驅逐坦克作為一種防禦性武器也不無成功之處。五一二營最終的戰果是摧毀了一百五十輛左右的盟軍裝甲目標。