第二屆“長江杯”動力電池集成及管理技術挑戰賽

第二屆“長江杯”動力電池集成及管理技術挑戰賽於2023年4月舉行高校組初賽，湖北汽車工業學院、北京理工大學、南京理工大學、西華大學等參賽隊伍圍繞動力電池成組、結構設計、電池管理系統、熱管理、電池安全等多個方面亦提出了創新性解決方案,帶來精彩紛呈的線上、現場演講,並回答評審專家的提問。

基本介紹

• 中文名：第二屆“長江杯”動力電池集成及管理技術挑戰賽
• 活動時間：2023年4月

賽事歷程

2023年5月28日，第二屆“長江杯”動力電池集成及管理技術挑戰賽決賽在宜賓市拉開帷幕。

參賽陣容

截至2023年4月18日報名結束，總計收到全國34所高校41支隊伍的參賽報名。各參賽團隊圍繞動力電池成組、結構設計、電池管理系統、熱管理、電池安全等多個方面提出了創新性解決方案。經初賽評選，入圍決賽的15支高校隊伍在1個月的時間內，完成了參賽電池系統研製，將在決賽進行現場測試和答辯環節的最終角逐。行業組有7家企業入圍最終評選，各企業將圍繞動力電池集成設計、電池智慧型管理、安全預警、熱管理等技術進行分享交流。

作品評選

本次動力電池挑戰賽高校組共有同濟大學、桂林航天工業學院、北京航空航天大學等15支隊伍入圍決賽。高校組決賽分為現場答辯和系統測試兩個環節。其中，現場答辯由11名評審委員會專家針對參賽設計方案，從結構設計與集成、電池熱管理技術、電池安全性設計、電池管理技術、產業化套用等維度進行評審。系統測試環節由9名裁判委員會專家從電池系統參數測量、充放電測試、工況測試、雨淋測試、跌落測試等5項測試項目進行評價。參賽隊伍的最終成績為現場答辯和系統測試兩個環節的綜合評分。

此外，2023年5月29日啟動行業組技術宣講，深藍科技、北汽研究總院、國軒高科、蜂巢能源等7家企業入圍行業組。最終結果將於6月9日世界動力電池大會正式公布。