中國海軍第三批護航編隊(第三批護航編隊)

中國海軍第三批護航編隊

第三批護航編隊一般指本詞條

根據國際法和聯合國安理會的有關決議,中國海軍從2010年12月26起,赴亞丁灣、索馬里海域執行護航任務。2011年7月15日清晨,中國海軍第三批護航編隊誓師動員大會在浙江舟山某部隆重舉行,經中央軍委批准,護航編隊將於7月16日從浙江舟山某軍港啟程,赴亞丁灣索馬里海域接替第二批護航編隊遂行任務。中國海軍第三批護航編隊由中國海軍東海艦隊“舟山”號和“徐州”號兩艘飛彈護衛艦及“千島湖”號綜合補給艦,以及2架艦載直升機和數十名海軍特戰隊員組成,整個編隊800餘人。

基本介紹

  • 中文名:中國海軍第三批護航編隊
  • 人數:800餘人
  • 武器:舟山”“徐州”號兩艘飛彈護衛艦
  • 所屬:中國海軍
護航編隊,艦隊起航,裝備簡介,

護航編隊

這次護航任務兵力首次由東海艦隊來擔任,與前兩批護航編隊構成有所不同的是,這次任務由兩艘國產新型飛彈護衛艦和一艘綜合補給艦執行,它們前不久剛圓滿完成在青島舉行的多國海軍活動,可擔負反潛、火力支援、海上巡邏、警戒護航等多種任務;第三批護航編隊將從舟山某軍港出發後,穿越台灣海峽、馬六甲海峽和印度洋後抵達任務海區,在八一節前後與第二批護航編隊進行交接,“深圳”艦和“黃山”艦屆時將擇期返回祖國。這次任務航程達5400餘海里,航線長度超過前兩批,返程中編隊將要順訪他國。
根據國際法聯合國安理會的有關決議,去年12月26日和今年4月2日,我海軍前兩批護航編隊分別從三亞湛江起航,赴亞丁灣索馬里海域執行護航任務。作為前兩批護航任務的後續行動,派出海軍第三批護航編隊對確保護航任務常態化有效化進行具有重要意義。第三批護航編隊遂行任務期間,將定期組織各艦船靠港補給,進行休整,並視情與外軍開展友好互訪活動,積極參與國際人道主義救援活動。

艦隊起航

7月15日清晨,晨光曦微,海風吹拂。在東海艦隊某碼頭,3艘銀灰色編隊軍艦整齊排列,威武雄壯。中國海軍第三批護航編隊誓師動員大會在浙江舟山某部隆重舉行。經中央軍委批准,中國海軍第三批護航編隊將於7月16日從浙江舟山某軍港啟程,赴亞丁灣索馬里海域接替第二批護航編隊遂行任務。此次任務時間將與前兩次大概相同,但任務將會更艱巨。這次任務是在烈日炎炎的夏季,地點是離赤道不遠的熱帶海區,考驗了官兵和長期在溫帶航行的艦艇。第三批護航編隊已經具備了執行遠洋非戰爭軍事任務的能力,完全可以滿足遠洋護航的要求。

裝備簡介

“舟山”號飛彈護衛艦和“徐州”號飛彈護衛艦
“舟山”號和“徐州”號均是中國海軍054A型(北約稱江凱II級)飛彈護衛艦第二艦
“舟山”號舷號529 “徐州”號舷號530
服役日期:均為2008年服役
性能數據:
艦長:132米
艦寬:15米
吃水:5米
排水量:標準3900噸 滿載4500噸
動力系統:柴柴聯合(CODAD)推進系統,4台SEMT Pielstick 16 PA6V-280 STC(國產)柴油機,雙軸
航速:27節
續航力:5000海里/18節?
武器系統:1門單管76mm艦炮,2座7管Type-730 30mm近防系統,4座8單元HHQ-16艦空飛彈發射裝置,2座四聯YJ-8反艦飛彈發射裝置(可選裝長纓反潛飛彈),2座81式6管250mm反潛火箭發射器,2座324mm三聯旋轉式魚雷發射裝置,2座18管726-4型多用途火箭發射器
艦載機:1架Z-9C(或Ka-28多用途直升機)
電子設備:1部MR-750MA(Top Plate-B)三坐標對空搜尋雷達;1部Type-346(MR-36A)對空/海搜尋雷達;艦體主/被動聲納系統;4部MR-90(Front Dome)火控雷達(艦空飛彈);1部Type-344(MR-34)火控雷達;1部MR-331(Band Stand)火控雷達;GDG-775型光電指揮儀;2部Racal RM-1290導航雷達;HZ-100電子戰系統;RWD-8Jug Pair竊聽;Type-922-I電子支援系統;1部Type-651A敵我識別系統;2座Type 946(PJ-46)15管幹擾火箭發射器;ZKJ-4 B/6指揮控制系統等
艦員編制:190人
“千島湖”號綜合補給艦
千島湖號(AOE-886)是福池級綜合補給艦首艦。福池級是中國海軍第一種擁有真正現代化構型的綜合補給艦。
艦名:福池(Fuchi class)級綜合補給艦
下水時間:2003/7/21  服役時間:2005/4/30
尺寸:長171.4米,寬24.8米,吃水9米
排水量:滿載23000噸
動力系統:柴油機2個 軸馬力:24000雙軸
航速:19節
續航力:約10000海里
補給裝備:液態物資補給站2個,固態物資補給站1個
物資容量(推測):
燃油10500噸
水250噸
乾貨彈藥680噸
武裝:76F雙聯裝37mm 63倍徑機炮4座
航空設施:直升機庫1個
艦尾直升機甲板
乘員:130人
同級艦:目前至少五艘
直9-C艦載直升機
直-9C型反潛艇直升機是法國AS-565型“美洲豹”式直升機的國產改進型,由哈爾濱飛機製造公司生產。它是一種多功能中型艦載直升機,可用於實施反潛作戰和執行搜尋救援任務。20世紀80年代,中國購買了大約20架“美洲豹”海軍直升機,用於加強水面艦隊的實力。這些直升機由中國人民解放軍海軍各種型號的水面戰艦搭載,廣泛用於軍事演習中的反潛戰、搜尋救援及海上運補任務。此後,中國哈爾濱飛機製造廠發展了國產直-9直升機的海軍型,即仿造的AS-565型直升機的姐妹版AS-365N1“海豚2”型直升機,其部分設計借鑑了AS-565。這一海軍改進型被命名為直-9C,它與AS-565有著相似的武器裝備和構造。
除了執行反潛/搜救任務外,直-9C型直升機還可用於提高人民解放軍海軍艦艇遠距離觀測、偵察攻擊能力。當該型直升機的KLC-1型平面搜尋雷達是一種X波段海上搜尋和偵察雷達,主要用於搜尋和跟蹤水面艦艇,為發動超視距反艦巡航飛彈攻擊提供目標信息。當機載雷達探測到敵艦時,目標信息可通過數據鏈傳回母艦,母艦的反艦飛彈利用直升機發來的引導數據,執行超視距攻擊。
直-9C基本的戰術技術性能是,空重2050公斤,最大起飛重量4100公斤,最大載重量1900公斤,最大外掛重量1600公斤,最大時速305公里,巡航時速250~260公里,實用升限6000米。

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