《立管渦激振動問題的多尺度數值分析方法研究》是依託上海交通大學,由萬德成擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名:立管渦激振動問題的多尺度數值分析方法研究
- 項目類別:面上項目
- 項目負責人:萬德成
- 依託單位:上海交通大學
《立管渦激振動問題的多尺度數值分析方法研究》是依託上海交通大學,由萬德成擔任項目負責人的面上項目。
《立管渦激振動問題的多尺度數值分析方法研究》是依託上海交通大學,由萬德成擔任項目負責人的面上項目。項目摘要本項目針對立管渦激振動問題幾何多尺度,流動多尺度,結構回響多模態的特徵,把擬小波方法與格線嵌套技術和分塊並行技術結...
由於深水立管結構和流場的複雜性,其VIV預測困難,對其機理的認識以及規律的掌握還缺乏研究基礎。本課題期望通過理論研究,結合試驗觀察與驗證以及數值計算,給出深水立管渦激振動的機理分析、建立回響預測模型。其研究即具有較深刻的學術意義...
提高了雙立管水動力的計算精度;基於有限體積方法和“索”模型,分析立管剛度矩陣的時變特性,提出了一種求解具有時變性的剛度矩陣的方法,建立了研究高雷諾數下多立管渦激振動特性的三維數值計算模型,通過與雙立管的試驗比對,驗證了該...
本書針對當前立管渦激振動預報方法中所存在的問題,對產生問題的原因進行了機理性的分析,並分別提出針對性的改進措施,進而深入研究海洋立管渦激振動的分岔特性,並在此基礎上提出更加高效的立管渦激振動預報方法。 圖書目錄 第1章 ...
深海油氣開發工程中柔性立管常以管群形式出現,由於流動干涉作用,多根立管的渦激振動回響特性與單根立管大不相同,而目前對該問題的研究工作非常缺乏。本項目將通過實驗和數值模擬相結合的方法研究柔性圓柱群的流動干涉和渦激振動,包括:(...
本課題利用理論研究結合數值計算和模型試驗,進行考慮平台運動影響的深水立管渦激振動研究,建立相應的非定常回響預測模型;研究結果對提高深水平台的結構安全性具有一定的工程套用價值。 主要研究內容:鎖頻階段立管動力、平台動力及二者的耦合...
本書針對海洋立管不可避免地承受渦激振動這一實際問題,在綜述國內外研究成果和進展的基礎上,闡述了誘導海洋立管渦激振動的機理,提出並劃分了主動抑制和被動抑制及綜合抑制渦激振動的方法,介紹了數值評價渦激振動抑制效果的手段,並對幾...