採用破碎座艙蓋玻璃的方法清理彈射通道，人椅系統穿過破碎的座艙蓋彈射離機的救生方式。
| 中文名稱 | 穿蓋彈射 |
| 英文名稱 | through canopy ejection |
| 定 義 | 採用破碎座艙蓋玻璃的方法清理彈射通道，人椅系統穿過破碎的座艙蓋彈射離機的救生方式。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空安全、生命保障系統與航空醫學（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：穿蓋彈射
- 定義：採用破碎座艙蓋玻璃的方法清理彈射通道，人椅系統穿過破碎的座艙蓋彈射離機的救生方式
採用破碎座艙蓋玻璃的方法清理彈射通道，人椅系統穿過破碎的座艙蓋彈射離機的救生方式。
| 中文名稱 | 穿蓋彈射 |
| 英文名稱 | through canopy ejection |
| 定 義 | 採用破碎座艙蓋玻璃的方法清理彈射通道，人椅系統穿過破碎的座艙蓋彈射離機的救生方式。 |
| 套用學科 | 航空科技（一級學科），航空安全、生命保障系統與航空醫學（二級學科） |
採用破碎座艙蓋玻璃的方法清理彈射通道，人椅系統穿過破碎的座艙蓋彈射離機的救生方式。...
在座艙蓋不能彈開或拋出的情況下，座椅具備穿蓋彈射能力，工作原理是，靠著座椅的上升力，用座椅頂部將座艙蓋擊穿，使飛行員和座椅出艙。雖然世界上所有的火箭彈射座椅都具備零高度零速度（接近靜態）的條件下彈射並成功開傘的功能。但...
對於飛機彈射救生系統而言，彈射通道的清理是實現成功救生的重要環節，飛機座艙與人座椅系統的空間關係以及穿蓋彈射時通道的清理狀態對試驗假人作用的載荷有著密切的關係，當飛行員乘員範圍擴大後，試驗假人的人體尺寸能否準確代表飛行員的特徵...
彈射救生系統通常包括拋蓋裝置、座椅彈射裝置、座椅自動解脫裝置和自動開傘裝置。但是由於拋蓋和座椅彈射之間的時間差很可能導致彈射救生失敗，世界上的先進戰鬥機很多都採用無延時穿蓋彈射救生系統。產生背景 為保障飛行員的生命安全，現代...
K-8的大型整體座艙蓋及穿艙彈射和良好的座艙環境氣密增壓座艙，配裝高效空調系統，能實現地面空調，在地面環境50℃的條件下，座艙溫度可控制在30℃以下。採用藍白光照明，有利於夜航訓練。座艙儀表及操縱檯布局可與戰鬥機銜接。該機液壓...
在動態斷裂力學、非線性有限元和亞微米晶體塑性的理論和計算等方面做出重要科學成果；在飛機穿蓋彈射救生系統、西氣東輸管道韌性止裂和頁岩水力壓裂體積改造等國家重大工程中做出重要的技術成果。培養博士研究生34名和碩士研究生36名（1名...