空中自組織網路基於移動性的高效信息分發技術研究

《空中自組織網路基於移動性的高效信息分發技術研究》是依託北京航空航天大學，由王鋼擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

• 中文名：空中自組織網路基於移動性的高效信息分發技術研究
• 依託單位：北京航空航天大學
• 項目負責人：王鋼
• 項目類別：面上項目

項目摘要

通常認為，節點移動性將造成移動自組織網路拓撲頻繁變化，通信鏈路頻繁間斷，成為影響網路整體性能的重要不利因素。空中自組織網路中，異質節點不但具有高速移動性，同時還具有稀疏性的特點，致使端到端的通信性能受到更大威脅。本項目著重研究空中自組織網路環境下的高效信息分發技術。利用節點的高速移動性的特點，採用移動-最佳化-攜帶-移動的傳輸方式，著重研究移動性與路由策略的聯合最佳化問題，降低通信鏈路的中斷機率，提高通信鏈路的可靠性。利用節點的稀疏性的特點，採用移動-編碼-攜帶-移動的傳輸方式，研究無線通信環境下的隨機編碼問題，並在此基礎之上，進一步結合高效的糾錯編碼技術，實現聯合信道-網路編碼算法以及高效可靠的跨層協同通信協定，有效地提高網路容量，節省網路開銷。本項目的研究成果將為未來我國空天地一體化網路提供理論和技術支持。

結題摘要

本項目的研究成果主要包括以下3個方面： (1)當節點能夠獲取到位置信息的條件下，分別從理想鏈路和有損鏈路兩個角度，提出了基於能量的地理路由算法，保證網路吞吐量的同時，提高了網路壽命。 (2)當節點不知道位置信息時，根據節點的運動參數，設計了非線性粒子群最佳化算法。在此基礎之上，提出了一種基於相遇歷史的信息轉發機制，解決高動態環境下基於運動的信息分發問題。 (3)當節點既不知道位置信息，又不知道運動狀態時，採用網路編碼進行信息分發可以有效地提高網路的吞吐量。提出了基於實用反饋的網路編碼設計算法、與噴泉碼相結合的網路編碼設計算法、基於中繼最佳化的機會網路編碼設計算法。 本項目的研究成果為空中航空器組網及其可靠通信提供一定的借鑑意義。