稠密層大氣,中間層頂(離地面約85千米)以下的大氣。其成分含量的比例衡定,且不隨高度而改變,集中了大氣總質量的99.999%。 ...
外太空指的是地球稠密大氣層之外的空間區域,並沒有明確的界線分野。又稱為宇宙空間,指的是相對於地球天空中大氣層之外的虛空區域,外太空通常用來和領空(領土)劃分...
大氣層(atmosphere),是氣象學專業術語,是因重力關係而圍繞著地球的一層混合氣體,是地球最外部的氣體圈層,包圍著海洋和陸地,大氣層的厚度大約在1000千米以上,但沒有...
大氣再入半彈道式再入 又稱彈道升力式再入。升阻比不大於0.5的返回器在再入地球稠密大氣層時通過滾動控制調整升力方向的再入方式。半彈道式再入一般套用於採用旋...
高層大氣,是指地球大氣開始電離(約60千米)以上的大氣區域。高層大氣上界的層狀結構已不明顯,由於收到太陽輻射的緣故,高層大氣粒子速度很高,這些大氣粒子有可能克服...
太空飛行器進入技術是按太空飛行器所要到達的目標星,分別有金星進入、火星進入和地球進入等,地球進入又稱再入。太空飛行器在返回大氣層時,以音速的十幾倍到幾百倍的超高速...
金星有一稠密的大氣層,表面氣壓約為地球表面氣壓的92倍,金星大氣有很強的溫室效應,其主要成分是二氧化碳,約占95%。行星大氣火星大氣 主要成分為二氧化碳,占95%,氮...
大氣垂直結構(The vertical structure of the atmosphere)是指依大氣溫度隨高度變化而產生的一種垂直結構, 由地面向上分成四層:對流層、平流層、中間層、熱層。...
在地球大氣層以外的宇宙空間,基本上按照天體力學的規律運行的各類飛行器,又稱空間飛行器(spacecraft)。太空飛行器是執行航天任務的主體,是航天系統的主要組成部分。...
以80-100公里的高度為界,在這個界限以下的大氣,儘管有稠密稀薄的不同,但它們...對流層有一個主要特徵:氣溫隨高度增加而降低:由於對流層主要是從地面得到熱量,因此...
從返回艙進入稠密大氣層到其回收著陸系統開始工作的飛行階段稱為再入段。飛船返回時從離軌時的真空環境再次進入大氣層,這個階段稱為再入段。再入大氣層的高度一般...
再入大氣層的彈頭、衛星、飛船和太空梭,在通過稠密大氣層時,因氣動加熱,表面溫度急劇上升,表面材料也會產生一系列複雜的物理化學變化,如材料的熔化、蒸發、升華,...
首先可以肯定的是,由於地球擁有磁場和稠密大氣層的雙重保護,地球上的環境要遠遠優於太空環境,各種有害射線和高能輻射都被阻擋在地球的大氣層以外,太陽風暴對地球...
當衛星、航天飛船等空間飛行器以很高的速度返回大氣層時,在一定高度區域,與地面的通信聯絡會中斷,這箇中斷聯絡的區域就是黑障區。黑障區一般出現在地球上空35到80...
金星上沒有小的環形山,看起來小行星在進入金星的稠密大氣層時 金星表面 沒被燒光了。金星上的環形山都是一串串的看來是由於大的小行星在到達金星表面前,通常會...
流星是指運行在星際空間的流星體(通常包括宇宙塵粒和固體塊等空間物質)在接近地球時由於受到地球引力的攝動而被地球吸引,從而進入地球大氣層,並與大氣摩擦燃燒所...
流星體質量較大(質量大於幾百克),進入地球大氣後來不及在高空燃盡而繼續闖入稠密的低層大氣,以極高的速度和地球大氣劇烈摩擦,產生出耀眼的光亮。火流星消失後,有...
巡航飛彈是飛彈的一種,主要是以巡航狀態在稠密大氣層內飛行的飛彈,舊稱飛航式飛彈。巡航狀態指飛彈在火箭助推器加速後,主發動機的推力與阻力平衡,彈翼的升力與重力...
太空飛行器返回技術(spacecraft returning technique) 使返回式太空飛行器的返回器脫離原來的運行軌道進入地球稠密大氣層並在地面安全著陸的技術。返回型太空飛行器在空間完成預定的...
火箭(rocket)是火箭發動機噴射工質(工作介質)產生的反作用力向前推進的飛行器。它自身攜帶全部推進劑,不依賴外界工質產生推力,可以在稠密大氣層內,也可以在稠密大氣...
運載火箭開始按預定程式緩慢向預定方向轉變,100多秒鐘後,在70公里左右高度,第一級火箭發動機關機分離,第二級接著點火,繼續加速飛行,這時火箭已飛出稠密大氣層,可按...
超音速巡航飛彈是巡航飛彈的一種。即,主要以巡航狀態在稠密大氣層內以超音速飛行的飛彈,舊稱飛航式飛彈。巡航狀態指飛彈在火箭助推器加速後,主發動機的推力與阻力平衡...
彈道飛彈具有如下主要特點:一是通常採用垂直發射,飛彈平穩、緩慢上升,有利於縮短飛彈在稠密大氣層中的飛行時間;二是飛彈沿著一條預定的彈道飛行,攻擊固定目標;三是...
與航空器的活動近地大氣層、太空飛行器的活動範圍在大氣層之外的太空不同,探空火箭的活動"舞台"為整修大氣層(包括稠密大氣層和稀薄大氣層)。...
該書指出,滑翔式彈道是彈道式彈道和在稠密大氣層內依靠空氣動力面升力的滑翔段相結合而成的,以便增大射程。參與滑翔彈道的飛彈通常具有不大的空氣動力面和自主式或...