《秦皇島32-6海上大型油田建設工程》，是以中國海洋石油有限公司等為主要完成單位，由王恆岐等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名：秦皇島32-6海上大型油田建設工程
- 完成人：王恆岐等
- 獲獎情況：國家科學技術進步獎二等獎
- 完成單位：中國海洋石油有限公司等
參與情況,獲獎記錄,
參與情況
主要完成人：王恆岐、王 濤、姚德彬、楊公升、肖啟梁、魏成存、侯金林、劉培林、黃業華、曹 靜
主要完成單位：中國海洋石油有限公司、海洋石油工程股份有限公司
獲獎記錄
2004年度國家科學技術進步獎二等獎。
《秦皇島32-6海上大型油田建設工程》，是以中國海洋石油有限公司等為主要完成單位，由王恆岐等人完成的科研項目。
《秦皇島32-6海上大型油田建設工程》，是以中國海洋石油有限公司等為主要完成單位，由王恆岐等人完成的科研項目。參與情況主要完成人：王恆岐、王 濤、姚德彬、楊公升、肖啟梁、魏成存、侯金林、劉培林、黃業華、曹 靜 主要完...
2022年12月22日，從中國海油天津分公司獲悉，中國海上首座智慧型油田秦皇島32-6油田首台國產小型燃氣輪機歷時60天完成調試，成功併網發電，打破了國內外燃氣輪機在中國海上平台安裝調試的最短運行時間紀錄。2023年9月30日，隨著滿載5.6萬噸的提油輪緩緩駛離作業海域，秦皇島32-6油田“渤海世紀號”FPSO（浮式生產儲卸...
2022年，渤海油田全年天然氣總產量達到近35億立方米。2023年1月17日獲悉，2022年渤海油田工程建設再提速，全年新建導管架、組塊及生活樓單體合計59座，完成包括渤中-墾利岸電項目等35座導管架和組塊海上安裝,工程建設工作量創歷史最高紀錄，進一步鞏固渤海油田全國第一大原油生產基地地位，推動渤海油田躋身中國第二大油氣...
油田的地理位置也是非常重要的，即使上 述條件都具備，但由於油田地理位置遠離消費區，又不便建設輸油管，有無勞動力等，也會影響石油的開發。因此在布局油田時，非常重視其地理位 置的狀況，以及與消費區、大港口的遠近，附近有無勞動力，附近運輸設備狀 況如何等問題。世界油田 加瓦爾油田：位於沙烏地阿拉伯東部，首都...
秦皇島32-6海上大型油田建成投產 油氣儲運工程建設成果 西氣東輸能源大動脈勝利建成 忠武輸氣管道建成實現“川氣出川”願望 澀寧蘭輸氣管道建成青海天然氣外輸 華東地區的輸油主動脈——甬滬寧管道建成投產 連線哈中跨國管線——阿拉山口至獨山子進口原油管道建成投產 蘭成渝成品油管道建成投入運行 西南成品油管道建成通...
12月14日經交通部批准，秦皇島32—6油田臨時對外開放，管理權歸屬天津市。12月2日，該油田第一次外輸原油7.4萬噸， 12月15日該油田又迎來第二艘國際油輪。為實現口岸延伸，天津市口岸辦經與甘肅省口岸辦牽頭組織協調，兩地口岸對口單位洽談協商，2001年1月份，雙方簽定了直通協定，開通了天津—蘭州貨櫃直通班列...
轄區情況：中華人民共和國唐山海事局轄區東起灤河口、西至大清河鹽場西邊界，轄區內包括唐山港京唐港區、秦皇島32-6油田區、秦皇島33-1油田區、南堡35-2油田區以及新戴河、三島沿海旅遊區和一處軍事演習區。轄區面積約4440平方公里，海岸線292千米。京唐港區地理位置為東經119°00′45.47″，北緯39°12′45.58″...
18.天大學報，船舶在波浪中橫搖與縱搖運動的非線性耦合方程,98年6期．19.海洋學報，極淺水域圓柱形結構的地震動水壓力，98年1期．20.石油工程建設，海上移動式鑽井平台的強度分析與補強設計，98年3期．21.船舶力學,艦船存在內共振時的橫搖主共振運動回響，98年4期．22.艦船科學技術，船舶非線橫搖參數激勵研究，...
從80年代起開始小批量生產，強化試用演練和改進提高，同時進行各項技術保障的同步建設。美國軍方提出了嶄新的登入概念：以大型兩棲攻擊艦為主體，攜帶氣墊登入艇、水陸兩棲坦克和陸戰隊進行遠洋作戰。海灣戰爭中，美海軍2個兩棲編隊（包括“黃蜂”級兩棲攻擊艦、“惠德貝島”級船塢登入艦等多艘艦）攜帶17艘LCAC型氣墊...
不僅有天津、秦皇島、唐山、黃驊、東營等多個城市，而且還是我國勝利油田、大港油田的重要能源生產基地近年來，該地區的一些大型開發項目相繼上馬例如，首鋼已從北京搬遷到唐山沿海的曹妃甸，一個年產百萬噸乙烯的工程項目落戶在北大港自然保護區的周邊，規模宏大的天津濱海新區也正在加緊建設隨著人口的持續增長和工農業的...
渤海港口具有分布密度高，大型港口及能源出口港多，自然地理條件好，經濟發達，腹地廣闊，資源豐富等優勢，是中國北方對外貿易的重要海上通道。已建和宜建港口100多處。渤海石油和天然氣資源十分豐富，整個渤海地區就是一個巨大的含油構造，濱海的勝利、大港、遼河油田和海上油田連成一片,渤海已成為中國第二個大慶。截至...
港區內建有客運、散雜、件雜、原沙專用、散鹽專用、煤炭專用、港作等碼頭，計14個泊位。在龍口港西北為勝利油田淺海石油基地石油碼頭，在龍口港南為龍口漁港漁業專用碼頭。潮汐。近海潮汐性質屬不規則半日混合潮，潮汐形態數F=0.92。累年平均潮差為0.91米。最大潮差為2.87米，最小潮差0.03米。最高潮位為3....
■地域優勢：擁229公里海岸線，其中適合建港的海岸線86.7公里；未利用土地1173平方公里；4至5年內可建成千萬噸級的大油田。■投資規模：至2015年，實現生產總值占唐山比重將達到50%。來自2008年08月14日 07:51 香港文匯報 “唐山灣”與東京灣 唐山瀕臨渤海，東起灤河入海口，西至陡河入海口附近的灑金坨插網...
建港後，勝利油田海上鑽探生產、生活的物資全部通過該港補給，年通過量50多萬噸。1986年以來， 曾多次為漁船提供安全避風場所。1988年3月14日，首批總重量為30 0噸的進口設備在該港海運成功。1992年8月26日，東營至旅順客貨滾裝運輸航線開通。1994年12月8日， 由市政府投資的東營港一期擴建工程奠基開工。擴建...
海灣中有崆峒島村，建於公元1766年（清乾隆三十一年），村民以漁為生。芝罘灣海口古代就是中國北方沿海重要的通商口岸，海上交通發祥地之一。春秋時芝罘灣即為我國五大港口之一；秦至唐代，新羅商人、日本“遣唐使”、學問大僧大多由芝罘灣等沿海港口登入，國內芝罘灣港口多為軍事活動服務，是軍隊、軍事物資的重要轉運...
（五）承擔海區海洋環境保護的責任。監督管理海洋油氣勘探開發、海洋傾廢和局核准的海洋工程建設項目的環境保護工作；管理領海外等海域的海洋保護區，承擔海區海洋環境突發事件的應急管理和海洋生態損害的國家索賠；（六）承擔海區海洋基礎與綜合調查，監督管理海區海洋信息、海洋資料、海洋標準計量工作，推進海區科技興海和...
隨著近年來以能源、現代造紙業、石化、東海油氣田建設為主的臨港重化工業項目陸續開工建設，寧波開發區的產業結構發生了根本性的轉變。寧波開發區以打造華東地區先進制造業基地為契機，初步完成港口工業布局。工業增加值占GDP的比重從2000年的71%提高到2003年的75%。重工業與輕工業的 產值比逐年上升。隨著工業輕重結構...
（一）為台州市經濟建設和外向型經濟發展服務，是台州市對外開放的重要視窗。（二）為濱海工業區及能源運輸服務。（三）為沿海地區客運及陸島交通服務。（四）大型船舶修造基地。（五）隨著高速公路和鐵路的建設，還將為毗鄰的有關地區，尤其是溫州市經濟建設和對外開放服務。（六）為東海油氣田開發及油氣儲備、運輸...
1992年6月，南京港加入國際港口協會，成為中國大陸首批正式會員港之一。價值意義 長江南京以下12.5米深水航道建設工程將進一步提升長江江蘇段的水運品質，促進船舶大型化發展和運輸組織最佳化，實現更高層次、更高水平的江海聯運、江海直達運輸，增強對中上游地區的輻射帶動作用。工程的建設還使得江蘇沿江南北兩岸的港口岸線...