秦洪橋

秦洪橋，位於江蘇省徐州市，為跨京杭大運河公路橋。此處曾先後矗立4座“秦洪橋”，也歷經兩次拆除。2016年7月26日，新秦洪橋正式建成通車，京杭大運河秦洪段形成“三橋合一、緊緊相擁”的交通體系。

基本介紹

• 中文名：秦洪橋
• 投用時間：2016年7月26日
• 所屬地區：江蘇省徐州市
• 類型：公路橋

建設歷程

上世紀50年代

老秦洪橋（A）建成，為建國後徐州地區興建的首座跨京杭運河公路橋，主跨約54米，上世紀90年代初廢棄。

1991年

新建的秦洪橋（B）通車，位於老秦洪橋（A）東側，全長147.8米，寬17米，為原104國道和310國道的共同線段。

2016年7月26日

新秦洪橋（公路橋）（D）正式通車。自此，這座全長185.2米的市區最大提籃拱橋和三環東路高架快速路跨京杭運河大橋（C1、C2）組成了三條跨京杭運河的陸路通道，並形成了“三橋合一、緊緊相擁”的立體交通體系。

設計標準

新建秦洪橋為秦洪橋老橋原址拆除重建，跨越京杭運河航道，橋樑全長185.2米，雙向4車道，道路等級為二級公路橋，設計荷載公路Ⅰ級；設計速度為50公里/小時。新秦洪橋主橋上部結構為119米下承式矩形鋼箱提籃拱橋，兩側引橋均為20米先張法預應力空心板；主橋下部結構採用鋼筋混凝土柱式橋墩鑽孔灌注樁群樁基礎；引橋下部結構採用樁柱式橋墩、直立式橋台灌注樁基礎。

價值意義

新秦洪橋與該橋東西兩側公路橋溝通三環東路高架快速路、三環東路、三環北路、金港路以及原104國道，將有效降低現三環東路與三環北路交叉路口附近及金港路等周邊地區的交通壓力，使市民出行更加便利。