秦嶺二號隧道

西安到漢中高速公路2007年9月30日正式開通。至此，西安至漢中的行車時間由以前的6個小時縮短為3個小時。該段於2002年9月開工，概算總投資138.78億元，建設工期5年，主線全長255公里，全線設互通式立交13處，橋樑540座，隧道136座，其中穿越秦嶺段橋隧工程占線路總長的76%，是陝西省迄今一次性開工里程最長、投資最大的高速公路項目。西安至成都的公路將基本實現全高速化，驅車僅需8個小時。"千里蜀道一日還"的夢想變成現實。

基本介紹

• 中文名：秦嶺二號隧道
• 外文名：Qinling No.2 Tunnel
• 全長：255公里
• 投資：138.78億元
• 建設工期：5年

建設歷程

2002年9月，西漢高速公路秦嶺隧道群等控制性工程試驗段先期開工建設。

2007年9月30日，西漢高速公路戶縣至洋縣段建設通車，實現跨越秦嶺、連線巴蜀的西漢高速公路全線通車。

途經線路

西漢高速公路戶縣—洋縣段於2007年9月建成通車，設計行車速度為100km/h（山嶺、重丘區為60-80km/h）。全段由陝西省高速公路建設集團公司西漢分公司負責運營管理。

沿途景觀

西漢高速公路兩旁的歷史人文景觀也十分豐富，行駛其間可觀賞到古棧道等歷史文化遺址以及秦嶺秀麗的自然風光。西漢高速公路為此專門設定了5處景觀停車休息區，方便人們停車欣賞美景。

古今變革

古人把翻越秦嶺，連線西安至成都的道路稱為蜀道。古時四川和陝西之間因為秦嶺與大巴山高峻陡峭而相互隔絕，以至於著名詩人李白寫出了“蜀道之難，難於上青天”的名句。

秦嶺二號隧道