地轉參數(科里奧利參數)

地轉參數

科里奧利參數一般指本詞條

地轉參數是地球自轉角速度ω在地球面上各地的分量的兩倍值。其關係式為f=2ωSinφ式中f為科氏參數,ω為地球自轉角速度,φ為地理緯度。它隨地理緯度的增加,可從赤道處的零值,增大到兩極的最大值,即地轉角速度的兩倍值。

基本介紹

  • 中文名:地轉參數
  • 外文名:Coriolis parameter
  • 別稱:地磚偏向力參數、科里奧利參數
特點,計算方法,對颱風移動的影響,地球自轉參數短期預報方法,

特點

f隨地理緯度的增加而增加,可從赤道處的零值,增大到兩極的最大值,即地轉角速度的兩倍值。亦稱科里奧利參數或地轉偏向力參數,是地球自轉角速度ω在地球面上各地的分量的兩倍值。

計算方法

關係式為f=2ωSinφ式中f為科氏參數,ω為地球自轉角速度,φ為地理緯度。
修改地轉參數計算的修改:在一般的數值預報模式中,常常需要計算地轉風,當其他項不變時,緯度越低,地轉風就越大。在赤道上f=0,就不能這么算。這種情況下一般的處理方法是把30N以南的地轉參數取為常數。當緯度更低,到達赤道附近時,取f=0。這種作法使得預報方程不協調。這種科氏力與氣壓梯度力的不平衡、不協調,顯然對計算會造成影響。因此在赤道地區f=0的處理是不合適的。

對颱風移動的影響

由於月的作用對颱風移動的影響,可能是比較複雜的。有野本等所指出的,由於絕對渦度守恆,在颱風西側偏北氣流使颱風獲得相對渦度,而在颱風東側偏南氣流使颱風損失相對渦度,因而使颱風傾向於西行。此點日本氣象廳使用空間平均法作颱風路徑預報時,是作為引導氣流的訂正項來考慮的,但其他人則較少提到。本文所討論的,也僅僅是基本氣流比較平直的情況下的颱風短期(24小時左右)移動的情況。

地球自轉參數短期預報方法

地球自轉參數是指由極移、日長變化以及歲差和章動構成的描述地球自轉變化的參數,簡稱為ERP。ERP表達了地固參考系相對於瞬時天球參考系的運動,是實現天球坐標系與地球坐標系相互轉換的必要參數。極移分量表示天球曆書軸在地球參考系中的運動。世界時與協調時之差或者日長變化則反映了地球自轉的不均勻性。地球定向參數包含有豐富的地球動力學信息,而且還是導航與衛星精密定軌中必需的參數,對其進行實時高精度的預報具有重要的科學意義和套用價值。
近幾十年來,隨著甚長基線干涉測量、人衛雷射測距和全球定位系統等現代測量技術的飛速發展,極大地推動了地球自轉變化的研究。然而,由於測量模型和資料處理的複雜性,VLBI和SLR等技術獲取的ERP參數往往需要延遲2~5天,難以滿足導航與衛星精密定軌對ERP參數的時效性需求。因此,尋求高精度ERP預報方法成為一項值得深入研究的課題。國際上常用預報方法有最小二乘外推法、協方差法、自回歸移動平均法、神經網路法、小波分析、卡爾曼濾波等方法,其預報精度已經達到一定水平。

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