科海路站

科海路站

科海路站(Kehai Road Station),工程名為“河山路站”,位於中國浙江省杭州市西湖區境內,為杭州市捷運集團有限責任公司管理運營的捷運車站,也是杭州捷運6號線的中間站。

科海路站於2014年11月24日開工;於2018年7月6日確定站名;於2020年12月30日投用運營。

據2023年4月杭州捷運官網顯示,科海路站為地下二層島式車站,共開放有4個出入口;運營時間為06:04至23:59;總建築面積為11153平方米。

基本介紹

  • 中文名:科海路站
  • 外文名:Kehai Road Station
  • 投用日期:2020年12月30日
  • 站點布置:地下
  • 軌道類型:捷運
  • 所屬地區:中國浙江省杭州市
  • 運營線路杭州捷運6號線
  • 站口數量:4個(據2023年4月官網顯示)
  • 運營單位:杭州市捷運集團有限責任公司
  • 車站地址:杭州市西湖區轉塘街道河山街與科海路交叉口北側
歷史沿革,交通區位,車站位置,進出設定,相鄰車站,建築規模,建築設計,整體布局,運營情況,運營時間,設備設施,交通換乘,建設成果,文化特色,

歷史沿革

2013年6月20日,中華人民共和國國家發展和改革委員會批覆《杭州市城市軌道交通近期建設規劃(2013~2019年)》,杭州捷運6號線一期(雙浦站至豐北站)在列,其中規劃在杭州市西湖區轉塘街道河山街附近設定站點。
2014年11月24日,河山路站(今科海路站)開工。
2018年7月6日,杭州市人民政府發布《關於杭州捷運6號線一期、二期工程車站站名命名的批覆》,其中確定了杭州市西湖區轉塘街道河山街與科海路交叉口處的站點的名稱為“科海路站”。
2020年12月30日,科海路站隨杭州捷運6號線一期(含杭富段)開通而投用運營。

交通區位

車站位置

科海路站位於中國浙江省杭州市西湖區轉塘街道科海路與河山街交叉口,蜈蚣山西側,沿科海路呈南北向布置;車站東側為雲棲小鎮和良戶廟,南側有雲棲小鎮國際會展中心、金秋錢塘、杭州捲菸廠,西側有龍軒大廈、中大銀座、阿里巴巴飛天園區,北側有錢江之江新天地杭州行政學院杭州計算機學校、杭州市社會主義學院;周邊建築以居民區、學校、雲生態產業小鎮為主。
科海路站
科海路站綜合資訊圖

進出設定

據2023年4月杭州捷運官網顯示,科海路站開放有4個出入口:
出入口編號
出入口名稱
目的地
A出入口
科海路東側
浮山街、錢江之江新天地、蜈蚣山、中共杭州市委黨校
B1出入口
科海路西側,雲棲小鎮
雲棲小鎮石龍山街河山街雲展路山景路雲夢路、杭州雲計算產業園、六和金座、星雲公館、西湖大學(雲棲校區)、阿里巴巴飛天園區、杭州市上泗中學杭州市轉塘國小(凌家橋校區)、之江發展大廈、雲棲小鎮國際會展中心、中大銀座、新辰雲谷
B2出入口
D出入口
科海路東側
河山街、杭州捲菸廠
參考資料:
科海路站
科海路站出入口

相鄰車站

據2023年4月杭州捷運官網顯示,科海路站上下行相鄰車站如表格所示:
下行方向
下行車站
捷運線路
上行車站
上行方向
雙浦站
杭州捷運6號線
參考資料:
科海路站
科海路站配線圖

建築規模

建築設計

科海路站總建築面積為11153平方米,其中主體結構建築面積約為8308平方米,附屬結構建築面積約為2845平方米;主體結構長度為191.2米,標準段寬為22.9米;標準段基坑開挖深度為16.1米,東端頭井基坑開挖深度為18米,西端頭井基坑開挖深度為17.8米;圍護結構採用800毫米厚地下連續牆,內設3道直徑609毫米,壁厚16毫米的鋼管支撐和1道0.8乘1米的鋼筋混凝土支撐;施工導牆厚度為20厘米,高1.5米;有效站台長度為120米,寬約12米;共設有4個出入口、2組風亭和1個緊急疏散口。
科海路站
站台內景

整體布局

科海路站為地下二層雙柱三跨封閉式框架結構島式車站;地下一層為站廳層,付費區位於站廳中部和西側,進站通道位於付費區東側,出閘通道位於付費區南北兩端,共設有2組扶梯和1部垂梯,其餘部分為非付費區;地下二層為站台層,北側為雙浦站方向(下行線),南側為枸桔弄站方向(上行線)。

運營情況

運營時間

據2023年4月杭州捷運官網顯示,科海路站首末班車時刻如表格所示:
捷運線路
行車方向
首班車
末班車
杭州捷運6號線
枸桔弄站
06:04
22:33
雙浦站
06:20
23:59
參考資料:

設備設施

據2023年4月杭州捷運官網顯示,科海路站站內設備設施如表格所示:
設備設施名稱
位置
站廳至地面垂梯
A出入口
站廳至站台垂梯
B1層站廳層、B2層站台層中部
自動售票機
B1層站廳層出入口兩側
客服中心
B1層站廳層出入口通道兩側
警務室
B1層站廳層北端
車站控制室
衛生間
B1層站廳層B出口附近
第三衛生間
母嬰室
參考資料:
科海路站

交通換乘

據2024年4月杭州捷運官網顯示,科海路站公交換乘信息如表格所示:
出入口編號
公交站名
行駛方向
公交線路
A出入口
捷運科海路站(A·B)(蜈蚣山)
北向南
杭州公交7204路
杭州公交7280路
杭州公交7601路
/
B出入口
捷運科海路站(A·B)(蜈蚣山)
南向北
杭州公交289路
杭州公交500路
杭州公交539路
杭州公交549路
杭州公交7204路
杭州公交7280路
杭州公交7601路
/
雲棲小鎮
起始站
/
東向西/西向東
鯉魚山
南向北
杭州公交334路
杭州公交500路
杭州公交539路
杭州公交549路
杭州公交594路
杭州公交7601路
C出入口
北向南
杭州公交334路
杭州公交500路
杭州公交539路
杭州公交549路
杭州公交594路
杭州公交7601路

建設成果

在科海路站的建設中存在以下難題:
  1. 科海路站地下土質穩定性差,在滲流作用下易產生流砂,加之無黏土隔水層,極易產生突涌;
  2. 科海路站基坑坐落於沙質粉土層和淤泥質粉質黏土層,坑底極易回彈隆起,淤泥質土的高含水量、大孔隙比、低強度、高靈敏度、弱透水性等特點也加大了基坑支護和施工難度。

文化特色

科海路站因位於科海路地下而得名。科海路串聯了科海雲環、銀杏密林、雲門廣場等多個地標,未來科技感與人文氣息在科海路碰撞、融合。科海路以雲棲小鎮現代化、信息化特色為切入口,以‘三個創新’為亮點,是西湖區的“最美迎賓大道”。

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