秀山大橋:建設歷程,橋樑位置,建築設計,建築結構,設計參數,設備設施,運營情況,票

秀山大橋（Xiushan Bridge），是中國浙江省舟山市境內連線岱山島和秀山島的跨海通道，位於東海海域之上，是岱山—舟山本島疏港公路重要組成部分。

秀山大橋於2015年10月28日動工興建；於2018年11月13日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；於2019年9月25日通車運營。

秀山大橋北起炮台山隧道，上跨東海海域，南至北小線公路；線路全長3.063千米，主橋長1.599千米；橋面為雙向四車道一級公路，設計速度為80千米/小時。

基本介紹

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2008年，由浙江省交通設計規劃研究院編制了《岱山—舟山疏港公路工程路由基本方案》，經專家多次論證、綜合分析最後初步確定上述線路走向，其中包含秀山大橋。

秀山大橋橋塔

2012年，岱山縣人民政府啟動官山至秀山大橋項目前期工作，並委託相關單位編制工程可行性研究報告等相關專題。

2015年5月4日，秀山大橋的主橋施工圖獲舟山市交通運輸局的批覆；7月3日，秀山大橋舉行招標儀式；10月28日，秀山大橋動工興建。

2016年10月26日，秀山大橋完成官山側主塔鋼圍堰的吊裝工作。

2017年2月26日，秀山大橋進行箱梁架設工作；10月15日，秀山大橋完成官山側主塔封頂工程；11月10日，秀山大橋完成副通航孔合龍工程；12月30日，秀山大橋完成秀山側封頂工作。

2018年4月27日，秀山大橋完成主纜架設工作；7月7日，秀山大橋完成首片鋼箱梁吊裝工作；11月13日，秀山大橋完成主橋合龍工程，大橋全線貫通。

2019年5月20日，秀山大橋進行橋面瀝青鋪設工作；6月10日，秀山大橋完成橋面的鋪設工作；9月18日，秀山大橋進行竣工驗收工作；9月25日，秀山大橋通車運營。

秀山大橋位於中國浙江省舟山市岱山縣，連線岱山島和秀山島，北起炮台山隧道，上跨越龜山門航道，途經過海上明礁，過大瓦窯門嶼島，南至海蘭線與北小線交匯口；該橋南接海蘭線公路，北連炮台山隧道與官山大橋。

秀山大橋位於中國浙江省舟山市岱山縣

秀山大橋分別有由主橋、兩座橋塔、索纜、錨碇、引橋及各立交匝道組成；主橋路段呈東北至西南方向布置。

秀山大橋呈東北至西南方向布置