福迪探索者Ⅲ(福迪探索者Ⅲ)

福迪探索者Ⅲ(福迪探索者Ⅲ)

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探索者Ⅲ無論從舒適性、動力性和燃油經濟性等方面都有了大幅度提升,某些方面甚至產生了質的飛躍,尤其是裝備了2.8升五十鈴技術渦輪增壓柴油發動機的柴油車型,不僅在動力性、耐用性以及經濟性上領先傳統的汽油發動機,不到10萬元的售價也讓鐘愛國產柴油SUV的消費者多了一個稱心的選擇。

基本介紹

  • 中文名:福迪探索者Ⅲ
  • 廠商:福迪汽車
  • 級別:SUV
  • 車身尺寸:5010/1780/1900 
  • 排氣量:2.77L
概述,參數,外觀時尚,內飾寬敞,全新底盤,

概述

福迪探索者Ⅲ 說起位於廣東南海的福迪汽車,知名度雖不算太高,但在業內卻具有相當高的地位,原因是國內諸多大型皮卡或SUV生產企業,如北汽福田、東風、長城、曙光、南汽、中興等產品的車身以及大量零部件均由南海福迪提供,可謂中國SUV行業的“幕後英雄”。前不久,福迪公司推出了最新一代的產品--富迪探索者Ⅲ。
福迪探索者Ⅲ
經過前兩代車型的探索,探索者Ⅲ無論從舒適性、動力性和燃油經濟性等方面都有了大幅度提升,某些方面甚至產生了質的飛躍,尤其是裝備了2.8升五十鈴技術渦輪增壓柴油發動機的柴油車型,不僅在動力性、耐用性以及經濟性上領先傳統的汽油發動機,不到10萬元的售價也讓鐘愛國產柴油SUV的消費者多了一個稱心的選擇。

參數

福迪探索者Ⅲ  車身尺寸(mm) 4855/1780/1900
福迪探索者Ⅲ
軸距(mm) 3025
發動機類型 常柴4F20TCI
高壓共軌中冷渦輪增壓柴油發動機
排氣量(L)   1.995L
最大功率(Kw/rpm) 75/3600
最大扭矩(Nm/rpm) 223/2500

外觀時尚

福迪探索者Ⅲ 正由於是國內SUV最大的車身提供商,福迪沒有理由不利用自家的車身,但帶來的遺憾便是探索者Ⅲ在造型上仍然殘留了些許五十鈴的痕跡。當然,經過3代的進化,探索者Ⅲ的外觀已加入了大量的時尚元素,採用了更多的弧線與圓角,使得車身肌肉感張力十足。靈感來自於豐田霸道的前大燈霸氣十足,與沉穩結實的水箱面罩構成了富有視覺衝擊力的前臉。同時,縮小了後側窗的設計加上加大了的尾燈,沖淡了車身的五十鈴造型,有種煥然一新的感覺。
福迪探索者Ⅲ

內飾寬敞

福迪探索者Ⅲ 由於選用了全新的底盤,探索者Ⅲ車廂在橫向和縱向空間方面都有所放大。坐入探索者Ⅲ車內,明顯感覺主副駕駛座肩距增大,超出了普通國產SUV的水準。而第2排與前排座椅之間的間距加大,座椅加寬,除了椅面高度稍矮外,空間水準完全達到了大型轎車的水平。2572L的後尾廂超大容物空間,更是充分滿足駕駛者乘人載貨的實用需求。
福迪探索者Ⅲ
如同三菱V33越野車般收折的第3排座椅,除了沒有頭枕外,乘坐堪稱舒適。探索者Ⅲ的新內飾時尚氣息濃厚,豪華大氣的黑色儀表台經典中又不失幾分歐洲車的風味。中置的嵌入式DVD/CD與旋鈕式空調控制臺,整體設計簡潔、操作便捷。座椅採用透氣、舒適、耐磨的織物,面料和座椅曲線符合人體工程學,能有效舒緩駕駛疲勞,讓駕駛者能夠集中精力輕鬆駕馭。

全新底盤

福迪探索者Ⅲ 富迪探索者Ⅲ最大的改動是採用全新的底盤系統。它採用了三菱V33越野車的底盤,獨有的楔形結構提升了剛度和強度,後懸掛的硬度減小,而前橋為獨立懸掛結構的雙橫臂式扭桿彈簧,在不影響舒適性和穩定性的前提下,增強了車輛的減震性能。與其他的國產SUV相比,探索者Ⅲ明顯感覺更加舒適,並且彎道中的循跡性能也更佳。
福迪探索者Ⅲ(福迪探索者Ⅲ)
另一個重頭戲是探索者Ⅲ使用的2.8升五十鈴技術第3代JX493QZ3渦輪增壓柴油發動機,其最大功率為68KW/3600/rpm,最大扭矩為210nm/2300/rpm。柴油發動機的天性加上福迪公司精心的調校,使得探索者Ⅲ的起步和爬坡都十分從容,雖然柴油機傳統的“嗒嗒”聲不能避免,但高速行駛時倒也不算明顯。
難能可貴的是探索者Ⅲ的燃油經濟性,雖然體重接近1.5噸,但綜合油耗僅為6.5L/100km,在匹配了72L的大容積油箱後,一箱油可續航1100公里,是長途行駛中不可多得的選擇。稍有遺憾的是,探索者Ⅲ的方向盤無法做多方向的調節,而且離合器的接點過高,這都需要駕駛者的習慣。

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