福州淮安大橋，位於閩江和烏龍江分叉點，是福州市首座水中無墩大型橋樑，主橋長640米，主跨為416米，橋寬40米，塔高115米，為雙塔雙索麵鋼砼混合梁斜拉橋，設雙向八車道和人行非機動車道。
該橋起於閩侯荊溪鎮永豐村，向西南依次跨越甘洪路、閩江、規劃建設的上下店路延伸段淮安頭規劃環島路，止於淮安側三環線主線落地點。
基本介紹
- 中文名：福州淮安大橋
- 長度：640 m
- 寬度：40 m
淮安大橋是三環路跨越閩江的重點控制性工程，主橋北起閩侯荊溪鎮永豐村，南接倉山建新鎮淮安村，主橋橋型為雙塔雙索斜拉橋。大橋全長640米，橋面寬40米，雙向8車道，預計將於2012年8月底建成通車。14日，記者在淮安大橋施工現場看到，據負責施工的中交第二航務工程局有關人員介紹，工人們正在加緊施工，8根主橋墩的樁基已打下，占主橋墩樁基工程量的30%。
淮安大橋
福州西大門明年6月打通 淮安大橋2012春節通車 今年國慶假期，許多福州有車一族已體驗三環和繞城高速公路，感覺福州東、南、北3個方向出城的便捷。昨日，記者從福州市有關部門獲悉，三環銅盤-西嶺互通至甘洪路段和甘洪路拓寬改造工程有望明年6月底建成通車，屆時福州西大門交通瓶頸將打通，西向進出城將更加便捷。
力爭今年底 甘洪路單幅通車
據介紹，全長12.37公里的東北三環B段道路，起於新店互通，在洪灣路口與已建的三環路一期工程相接。其中，銅盤-西嶺互通至甘洪路段長1.98公里，目前，銅盤-西嶺互通至甘洪路段施工單位均已進場，力爭年底基本完成該路段的拆遷任務，並全面展開道路施工。
記者還獲悉，正在拓寬改造的甘洪路將實現楊橋路與正在建設中的三環路和繞城高速公路閩侯段順暢對接，該工程力爭今年底實現甘洪路單幅通車，明年6月底前工程全部竣工。
“明年6月底，銅盤-西嶺互通至甘洪路段和甘洪路拓寬工程建成通車後，將徹底改變福州西大門交通擁堵的現狀。”有關負責人表示。
