基本介紹
- 中文名：福州公交K1路
- 公交公司：福州市公共運輸集團有限責任公司二公司
- 票價：一票制1元
公交路線,線路歷史,
公交路線
K1路：火車站北廣場（東側候車處）——鷺嶺公交總站
下行：火車站北廣場（東側候車處）-火車站南廣場-華林高架-捷運斗門-華林四橋-省農行-屏東-屏山-鼓樓-東街口-省立醫院[暫不停靠]-蒙古營-龍華天橋-汽車站（工貿中心）-安平小區-台江步行街-橋南（福州市二醫院）-上三路口-跑馬場-程埔頭-上渡（林產品市場）-竹欖-洋洽-省精神衛生中心（肺科醫院）-鷺嶺公交總站
上行：鷺嶺公交總站-白鷺嶺-洋洽-竹欖-上渡（林產品市場）-師大（程埔頭）-跑馬場-龍津-橋南（福州市二醫院）-台江步行街-台江廣場-汽車站（工貿中心）-五福天橋（鐵道大廈）-龍華天橋-蒙古營-東街口-鼓樓-屏山-屏東-省農行-華林四橋-捷運斗門-華林高架-閩運汽車北站-火車站南廣場-火車站北廣場（東側候車處）
線路歷史
2008年12月31日，精品示範線K1路（火車站-上渡建材市場）開通。車輛由“火車站”發車，經華林路、鼓屏路、八一七北路、古田路、五一中路、五一南路、江濱中大道（返程台江路、六一中路）、閩江大橋、六一南路、上三路、上渡路、東尤溪洲路至“上渡建材市場”，返程亦同。開通初期運營時間：06:00-22:00。
沿途停靠站點：火車站、閩運汽車北站[東側站點]、斗門、華林四橋、屏山、鼓樓、南街（大洋百貨）、道山路口、于山（協和醫院）、汽車站（工貿中心）、台江廣場[東側站點]、台江步行街[南側站點]、橋南（福州市二醫院）、上三路口、師大、上渡（林產品市場）[東側站點]、上渡橋頭[北側站點]、上渡建材市場
2009年2月20日，K1路雙向增加停靠上三路上“福州工業學校”及“程埔頭”站。
2009年3月10日，K1路推遲雙向末班車（火車站22:20，上渡建材市場23:00）。
2009年6月9日，因台江路、解放大橋封閉施工，K1路往火車站方向車輛過閩江大橋後，改行老藥洲街，返程不變，停靠站點不變。
2009年6月11日，K1路往火車站方向車輛過閩江大橋後，改行六一中路、國貨西路至五一中路“汽車站（工貿中心）”站後，恢復原線，返程不變。
2010年1月1日，江濱大道（解放大橋至閩江大橋路段）封閉、台江路恢復通行，K1路往火車站方向車輛過閩江大橋後，繞行江濱中大道、長樂南路、排尾路、台江路至五一南路後恢復原線路行駛，同時增加停靠“台江步行街”站；返程車輛經五一南路台江路口後，改行台江路至閩江大橋後恢復原線路行駛。
2010年5月29日，為配合長樂南路拓寬改造，K1路往火車站方向車輛過閩江大橋後，改行六一中路、台江路至“台江步行街”站後恢復原線路行駛。
2012年1月5日，K1路全線更換申龍SLK6115UF5N城市客車。
2012年2月1日，因捷運樹兜站施工，為保證車輛周轉順利，減少因交通原因對沿途乘客的影響，每日07:00-19:00，K1路由火車站發出的車輛，執行臨時調度方案，即火車站發車車輛一趟沿原線路行駛，一趟經五四路、北二環中路行駛，返程車輛全部按原線路行駛。
2012年2月16日，因捷運三叉街站施工，K1路往火車站方向取消停靠“上三路口”站，改停“匯達廣場”站（位於南台路）[東側站點]。
2012年5月31日，因二橋環島周邊路段禁左，K1路往火車站方向經閩江大橋後直行六一中路、國貨西路至汽車站後恢復原線路行駛，取消“台江步行街”、“台江廣場”等站點，改設“橋北”等站點。
2012年6月17日，因八一七北路交通管制，K1路過“鼓樓”站後，改行東街、五一北路至“正大廣場（五福天橋）”站後恢復原線路，返程亦同。
2012年6月19日，K1路雙向恢復行駛八一七北路。
2012年9月26日，因二橋環島取消“禁左”限制，K1路往火車站方向經閩江大橋後恢復行駛台江路、五一南路等原行駛道路，取消臨時停靠的“橋北”站點，恢復停靠台江步行街、台江廣場站點。
2012年10月26日，因安泰清真寺將舉行伊斯蘭教古爾邦節慶祝活動，為確保宗教活動有序和諧的進行，防止出現擁堵擠踏事故，K1路往上渡方向從首班車至上午11:00之前臨時取消“道山路口”西側站點。
2013年3月30日，因八一七路南街路段封閉施工，K1路再次撤出八一七中路（楊橋東路-古田路段）。在“鼓樓”與“五福天橋（鐵道大廈）”站間，線路雙向改行東街、東大路、五一中路。
2013年5月19日，為緩解東街省立醫院路段交通壓力，K1路往上渡方向取消停靠“省立醫院”北側站點。
2013年11月16日，為配合瀛洲立交橋改造施工，K1路由“上渡建材市場”發車，行駛至“橋南”站後改行六一南路、南江濱西大道、解放大橋、台江路、五一南路至“台江廣場”站後恢復原線行駛，返程不變。
2013年12月8日，K1路南端終點延伸至“福州東南眼科醫院金山新院”。車輛由“火車站”發車，按原線路行駛至“上渡（林產品市場）”站後繼續行駛上渡路、閩江大道、通江路、燎原路至新終點，返程亦同。
2014年1月24日，因瀛洲立交橋改造工程已竣工，K1路往火車站方向車輛行駛至“橋南（福州市二醫院）”站後恢復行駛閩江大橋、台江路，該方向恢復停靠“台江步行街”站，返程按原線行駛。
2014年2月18日，K1路往金山方向在“汽車站（工貿中心）”站與“台江步行街”站之間增加停靠五一南路上“安平小區”[西側站點]。
2014年9月10日，因上三路道路建設需要，上三路南側“師大”站與“程埔頭”站合併為“師大（程埔頭）”站。
2015年7月31日，K1路終點站由“火車站”經站西路、北三環路延伸至“火車站北廣場”，往“火車站北廣場”方向取消停靠站前路上“火車站”站。
2015年8月13日，K1路往火車站北廣場方向車輛改行華林路、站西路、北三環路。
2015年8月15日，東浦支路（站西路）/站前路上“火車站”站更名為“火車站南廣場”站。
2015年12月7日，16輛金旅XML6125JEVB0C純電動城市客車投入K1路，替換線上部分申龍SLK6115UF5N城市客車。
2017年3月2日，K1路雙向恢復停靠華林路上“省農行”站，取消停靠“華林四橋”站，改設“捷運斗門”站。同時，華林路上“斗門”站更名為“華林高架”站。
2017年6月20日，南台路上“匯達廣場”站（位於南台路）更名為“龍津”站。
2017年7月20日，K1路“捷運斗門”站與“省農行”站間雙向恢復停靠華林路上“華林四橋”站。
2018年8月27日，受捷運省立醫院站施工影響，K1路往福州東南眼科金山新院方向取消停靠東街上“省立醫院”[東側站點]。
2018年10月19日，因與燈控路口過近，且與前一站“程埔頭”站相距不遠，K1路往東南眼科金山新院方向取消停靠上三路上“師大”[東側站點]。
2019年3月30日，因福州東南眼科醫院金山新院公交停靠場地被收回，K1路從“火車站北廣場”發車，按原線路行駛至“竹欖”站後改行鷺嶺路、南二環路至“鷺嶺公交總站”，返程亦同。
2019年5月20日，五一北路上“龍華天橋”站去除副站名“（先施大廈）”。
